CABA
Piden informes al Gobierno porteño sobre el uso del dinero recaudado con los convenios urbanísticos
«Informe cuál es el monto recaudado por convenios urbanísticos en los últimos tres años» y «qué uso se le ha dado», dice el pedido de informes.
La Legislatura porteña aprobó hoy un pedido de informes elaborado por el diputado Juan Manuel Valdés (Frente de Todos) y dirigido al jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta, para saber cuánto dinero se recaudó mediante los convenios urbanísticos y en qué se usaron esos recursos.
«Informe cuál es el monto recaudado por convenios urbanísticos en los últimos tres años» y «qué uso se le ha dado», dice el pedido de informes.
Y también pregunta si «con parte de lo recaudado se han realizado planes de vivienda asequible», «se ha sumado espacio verde público a la Ciudad de Buenos Aires» y «en qué otras acciones se ha invertido».
Los convenios urbanísticos son excepciones al Código Urbanístico vigente que el Gobierno de la ciudad otorga a empresas constructoras para que éstas puedan construir torres de mayor altura de la permitida a cambio de una contraprestación económica.
En algunos casos, además de la contraprestación económica, la empresa dueña del terreno en que quiere construir el edificio, cede una parcela para uso público.
Dichos convenios son firmados por el Poder Ejecutivo porteño y las empresas constructoras, pero luego deben ser aprobados en la Legislatura local.
En el último tiempo hay varios ejemplos de estos acuerdos, como los 10 convenios urbanísticos aprobados en la Legislatura en diciembre del año pasado, justo antes del recambio legislativo, los cuales habían sido firmados entre agosto y septiembre de 2021 por la administración de Rodríguez Larreta con 10 empresas.
De esos convenios, se destacan algunos por tener un mayor valor de contraprestación, como el firmado con la empresa Proyecto 43 por más de siete millones de unidades valor adquisitivo (UVA) -es decir más de 1000 millones de pesos- para construir un edificio de 60 metros de altura en la calle Lafinur al 3100, en el barrio de Palermo.
Otro ejemplo es el convenio firmado con la empresa Instrumentos Musicales, que se comprometió a pagar al Gobierno porteño más de cuatro millones de UVA -es decir más de 500 millones de pesos- para construir un edificio de 65 metros de altura en la calle Arcos al 3600, también en Palermo.
De acuerdo a lo informado por el Gobierno porteño, el objetivo de estos convenios urbanísticos es lograr una «reactivación económica mediante la generación de empleos vinculados a la construcción», la «integración social», la «reducción de impacto ambiental» y «potenciar la zona prioritaria comprendida por los barrios de La Boca, Barracas, Constitución y el casco histórico».
En su pedido de informes, Valdés apuntó que «ninguno» de los convenios «se encuentra en la zona prioritaria y tampoco suman ni un metro cuadrado de espacio verde».
«En función de esta situación -añadió- es necesario saber en qué se van a utilizar los recursos que la Ciudad está recaudando por estos convenios, ya que el acceso a la vivienda propia es una utopía para la gran mayoría de los porteños y porteñas, y también que contamos con un déficit de espacios verdes».
CABA
Caos en Belgrano: una camioneta a contramano provocó un choque múltiple y dejó ocho heridos
El siniestro ocurrió sobre avenida Cramer, a la altura de Monroe. El impacto involucró autos y motos, generó un amplio operativo de emergencia y obligó a trasladar víctimas a hospitales porteños.
Lo que tenés que saber
- Una camioneta circuló a contramano y provocó un choque múltiple en Belgrano.
- El siniestro ocurrió sobre avenida Cramer y Monroe.
- El impacto involucró cuatro autos y dos motos.
- Ocho personas resultaron heridas.
- Cuatro víctimas fueron trasladadas a hospitales porteños.
- El SAME desplegó seis ambulancias y activó alerta roja.
- La Justicia inició una causa contra el conductor de la utilitaria.
Una camioneta a contramano provocó un fuerte choque en Belgrano
Un grave siniestro vial alteró este domingo la circulación en el barrio porteño de Belgrano luego de que una camioneta utilitaria avanzara a contramano sobre avenida Cramer.
El hecho ocurrió en el tramo cercano a avenida Monroe, donde el vehículo impactó de frente contra un automóvil y desencadenó una violenta colisión en cadena.
Como consecuencia del choque, quedaron involucrados cuatro autos y dos motocicletas.
Ocho personas resultaron heridas
El SAME activó una alerta roja y desplegó seis ambulancias para asistir a las víctimas en el lugar.
Según informaron fuentes oficiales, ocho personas sufrieron heridas de distinta consideración.
Entre los afectados fueron identificadas tres mujeres y dos hombres.
Cuatro pacientes recibieron atención médica en el lugar debido a lesiones leves y golpes menores. Una de las personas rechazó el traslado hospitalario y decidió continuar la atención por sus propios medios.
Qué heridos fueron trasladados a hospitales
Los otros cuatro lesionados fueron derivados a distintos centros de salud porteños con diagnósticos de politraumatismos.
Al Hospital Pirovano trasladaron a:
- Una mujer de 29 años
- Un hombre de 31 años
- Un hombre de 63 años
En tanto, otro hombre de 44 años fue derivado al Hospital Tornú.
Cómo trabajaron los servicios de emergencia
En la escena trabajaron efectivos de Bomberos de la Ciudad y personal policial de la comisaría vecinal correspondiente.
Las autoridades cortaron totalmente el tránsito sobre avenida Cramer para facilitar las tareas de asistencia, remoción de vehículos y peritajes.
Las imágenes posteriores al choque mostraron importantes daños materiales en varios de los rodados involucrados.
La Justicia investiga al conductor de la camioneta
La Justicia inició una causa penal para determinar bajo qué circunstancias el conductor de la camioneta ingresó a contramano sobre una de las arterias más transitadas de la zona norte porteña.
La investigación también buscará establecer si existía algún posible estado de intoxicación al momento del hecho.
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