Conectate con El Argentino

Gremiales

Mesa Nacional del Transporte celebra contundente paro nacional y advierte sobre futuras medidas

Con un acatamiento del 100% en todo el país, la medida dejó sin servicio a trenes, aviones, barcos, subtes y camiones.

Publicado hace

#

Los dirigentes de la Mesa Nacional del Transporte realizaron este miércoles una conferencia de prensa en Piedras al 720 para evaluar el impacto del paro nacional convocado en rechazo a las políticas de ajuste y privatización del gobierno de Javier Milei.

Con un acatamiento del 100% en todo el país, el paro dejó sin servicio a trenes, aviones, barcos, subtes y camiones, afectando a más de un millón de pasajeros y miles de toneladas de mercadería. Durante el evento, Pablo Moyano, Juan Pablo Brey, Omar Maturano, Juan Carlos Schmid, Raúl Durdos y Pablo Biró expresaron su satisfacción por la medida y advirtieron sobre posibles nuevas protestas.

«Defendemos la soberanía del transporte nacional»

Pablo Moyano, secretario adjunto de Camioneros, destacó la adhesión masiva: “No circularon aviones, barcos, trenes, subtes ni camiones. La gente se sumó masivamente a la protesta. Acá no se presionó a nadie, aunque el Gobierno intentó evitar el paro. Estamos defendiendo toda la movilidad de transporte”, indicó Moyano.

Maturano, secretario general de La Fraternidad, señaló que “hoy fue un día importante para los trabajadores del transporte y el trabajador común. Hoy se cumplió el paro de 24 horas para que se escuche nuestra voz en paz y orden”.

Biró, secretario general de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), advirtió sobre el impacto de las políticas de ajuste. “No tenemos producción de barcos, privatizan los trenes, y las pymes están quebradas. ¿A dónde nos quieren llevar? Este gobierno no tiene ninguna sensibilidad. Pero les digo que no soy cobarde”, expresó, destacando la respuesta del sector a los recortes.

Más de un millón de pasajeros afectados

El paro, que dejó a más de un millón de pasajeros sin transporte, se realizó en protesta contra el ajuste, el aumento de la pobreza y el intento de privatizar Aerolíneas Argentinas. Según voceros de Trenes Argentinos, más de 1.800 trenes no circularon, afectando rutas ferroviarias en todo el país.

Además, Aerolíneas Argentinas informó que 27.700 pasajeros y 263 vuelos resultaron cancelados, mientras que el paro también afectó a transporte fluvial, taxistas y camioneros.

Pablo Moyano, también cosecretario de la Confederación General del Trabajo (CGT), aseguró que la protesta defiende la soberanía del transporte nacional. “Estamos protegiendo todas las modalidades del transporte para evitar que la privatización deje al país en manos extranjeras”, declaró en diálogo radial.

Apoyo de otros gremios y movimientos sociales

Además de los sindicatos de transporte, trabajadores estatales, docentes universitarios y estudiantes se sumaron a la medida de fuerza. Movimientos sociales instalaron ollas populares y organizaron cortes de ruta en diversas provincias para visibilizar el descontento ante el aumento de la pobreza y la pérdida del poder adquisitivo.

Gremiales

Bancarios ganaron un 12,3% en cuatro meses pero la inflación sigue devorando el salario real

El sindicato que conduce Sergio Palazzo homologó la actualización salarial para el mes de abril, llevando el básico inicial a $2.319.195,20. Sin embargo, la inflación acumulada del período duplica holgadamente la suba obtenida, en un contexto de ajuste estructural que erosiona el poder adquisitivo de los trabajadores.

Publicado hace

#

Paritaria bancaria: la actualización salarial no logra compensar una inflación que no da tregua

★ Los trabajadores bancarios obtuvieron un aumento del 2,6% correspondiente al mes de abril de 2026 en el marco de la paritaria encabezada por el secretario general de La Bancaria, Sergio Palazzo. Con esta actualización, el salario inicial del sector quedó fijado en $2.319.195,20, mientras que el monto mínimo del bono por el Día del Bancario ascendió a $2.067.482,29, sujeto a corrección por futuras actualizaciones salariales.

La actualización rige para todas las remuneraciones mensuales brutas, normales, habituales y totales, tanto remunerativas como no remunerativas, e incluye los adicionales convencionales y no convencionales del sector.

Un 12,3% en cuatro meses que no alcanza

En su comunicado oficial, La Bancaria precisó que «esta actualización acumula en los cuatro primeros meses del año un 12,3% sobre los salarios de diciembre de 2025″. La misma organización confirmó que la actualización del mes de mayo seguirá «el mismo mecanismo y el alcance estipulado en los acuerdos salariales» previos, y que la negociación paritaria se retomará en la segunda quincena de junio de 2026.

El dato tiene una lectura crítica ineludible: la inflación acumulada en igual período supera con creces ese guarismo. Según datos del INDEC correspondientes a marzo de 2026, la Canasta Básica Alimentaria (CBA) registró una variación interanual del 32,8%, y la Canasta Básica Total (CBT) del 30,4%. En ese escenario, cualquier aumento que no iguale o supere la inflación real implica, en términos concretos, una caída del poder adquisitivo.

El ajuste como telón de fondo

El acuerdo salarial de La Bancaria se inscribe en un contexto de deterioro generalizado de los ingresos laborales en la Argentina bajo la gestión de Javier Milei. Desde diciembre de 2023, la canasta de servicios y transporte acumuló una suba superior al 525%, con el transporte público liderando los incrementos con casi un 912% de aumento, según relevamientos del IIEP (UBA-CONICET). El gas acumuló un 748% y la electricidad un 339% de suba en el mismo período.

Estos datos revelan que incluso los gremios con mayor capacidad de negociación colectiva, como el bancario, enfrentan una carrera que no llegan a ganar: las actualizaciones salariales corren detrás de una estructura de precios que avanza por delante. El ajuste fiscal impuesto en el marco del acuerdo con el Fondo Monetario Internacional (FMI), formalizado en abril de 2025 por un monto de USD 20.000 millones, condiciona la política de ingresos y traslada el costo del saneamiento de las cuentas públicas a los trabajadores y los sectores populares.

Paritaria inconclusa en un año electoral

El anuncio de La Bancaria de retomar la negociación en junio deja abierta la discusión sobre la recomposición salarial real en un año donde las presiones inflacionarias, aunque desaceleradas respecto de los picos de 2024, continúan erosionando los ingresos de manera sostenida. La morosidad de las familias argentinas trepó al 11,2%, según datos difundidos en paralelo por la Agencia NA, una señal de que el estrés financiero de los hogares sigue en niveles críticos pese a la relativa calma cambiaria de los últimos meses.

La discusión paritaria bancaria, por su envergadura y visibilidad, oficia además como termómetro del humor sindical en un contexto donde los gremios más organizados pugnan por no resignar posiciones frente a un esquema económico que, según el diagnóstico de economistas y organizaciones sindicales, diseña el ajuste con los bolsillos de los que menos tienen.

Puntos clave

  • La Bancaria homologó un aumento del 2,6% para abril 2026; el salario inicial quedó en $2.319.195,20.
  • El acumulado de los primeros cuatro meses del año es del 12,3% sobre diciembre de 2025.
  • La inflación interanual de la Canasta Básica Alimentaria al cierre de marzo de 2026 fue del 32,8% (INDEC).
  • Los servicios acumulan una suba superior al 525% desde diciembre de 2023 (IIEP UBA-CONICET).
  • La paritaria bancaria se retomará en la segunda quincena de junio de 2026.
Seguir leyendo
El Argentino

El Argentino
El Argentino
El Argentino

Las más leídas

Descubre más desde El Argentino Diario

Suscríbete ahora para seguir leyendo y obtener acceso al archivo completo.

Seguir leyendo