Gremiales
Jorge Solá celebró la postergación de la reforma laboral: «Es un gran triunfo de los trabajadores»
El sindicalista y miembro del triunvirato de la CGT advirtió que el proyecto oficial «roza la inconstitucionalidad» y valoró el trabajo con senadores para frenar su tratamiento exprés. Además, cuestionó las políticas del Gobierno de Milei que llevaron al cierre de más de 18.000 pymes.
— 🎙️ Resumen de audio generado por IA.
★ Jorge Solá, secretario general del sindicato del Seguro y uno de los tres titulares de la CGT, calificó como «un gran triunfo de los trabajadores» la decisión de postergar el tratamiento del Proyecto de Modernización Laboral para febrero de 2025. En declaraciones a Radio Rivadavia, el dirigente sindical remarcó que debatir la iniciativa oficial «entre gallos y medianoche era un error» y que finalmente «se tomó nota de ello».
El líder sindical reveló que hubo un trabajo intenso con legisladores para evitar el tratamiento exprés. «Hubo un trabajo muy fuerte con gobernadores, senadores y senadoras para explicarle, desde la CGT, las consecuencias de la reforma laboral, que se la expresamos a (Patricia) Bullrich», detalló Solá, en referencia a la ministra de Seguridad del Gobierno nacional.
Críticas al proyecto oficial
Solá fue contundente al cuestionar el contenido de la reforma impulsada por la gestión de Javier Milei. «Esta reforma tiene cosas que rozan la inconstitucionalidad y a la vuelta de la esquina se van a chocar contra la pared de nuevo», advirtió el dirigente gremial.
El sindicalista se posicionó contra uno de los argumentos centrales del Gobierno para justificar la flexibilización. «Los trabajadores en negro tienen derechos, pero no los pueden ejercer», afirmó, y agregó que los cambios propuestos «no van a generar empleo, sino que lo va a hacer un proyecto de inversión».
La situación de las pymes y la presión impositiva
El titular de la CGT también puso en el centro del debate la crítica situación de las pequeñas y medianas empresas bajo la actual gestión. Según Solá, desde el inicio de la presidencia de Milei «dejaron de existir más de 18.000 pymes».
El dirigente planteó que la carga tributaria representa un obstáculo central para la creación de empresas. «Para abrir una pequeña o mediana empresa, se te va el 40% en impuestos provinciales, nacionales y tasas», señaló, y concluyó: «Es ahí donde hay que buscar la diferencia».
Finalmente, Solá remarcó que «es necesario» que el Gobierno Nacional «escuche a todos los sectores», en un llamado al diálogo que contrasta con la estrategia oficial de impulsar reformas sin consenso con las organizaciones sindicales.
Puntos clave:
• Jorge Solá, de la CGT, consideró «un gran triunfo» postergar la reforma laboral para febrero de 2025
• El sindicalista reveló un trabajo coordinado con senadores para frenar el tratamiento exprés del proyecto
• Advirtió que la reforma «roza la inconstitucionalidad» y que no generará empleo
• Denunció el cierre de más de 18.000 pymes desde el inicio de la gestión Milei
• Señaló que la carga impositiva del 40% es el principal obstáculo para crear empresas
Gremiales
La UTA le reclamó a Caputo una recomposición salarial y advirtió: “La paz social peligra”
La Unión Tranviarios Automotor reclamó una recomposición salarial pendiente y cuestionó la falta de respuestas en las negociaciones. El gremio advirtió sobre un creciente malestar entre los trabajadores y pidió al Gobierno un trato similar al que reciben sectores estratégicos de la economía.
Puntos clave
- • La UTA reclamó avances en las negociaciones salariales y exigió respuestas del Ministerio de Economía.
- • El sindicato advirtió que la demora en resolver el conflicto genera tensión entre los trabajadores.
- • El gremio cuestionó el uso reiterado de conciliaciones obligatorias para frenar medidas de fuerza.
- • También pidió recibir el mismo trato que sectores como el agro, la minería y la industria petrolera.
- • Desde el Gobierno nacional no hubo una respuesta oficial al planteo sindical.
La UTA reclamó una recomposición salarial urgente
La Unión Tranviarios Automotor (UTA), conducida por Roberto Fernández, emitió un duro comunicado dirigido al ministro de Economía, Luis Caputo, en el que exigió respuestas ante la falta de avances en las negociaciones salariales del sector.
Según expresó el sindicato, el reclamo corresponde a una recomposición salarial pendiente y hasta el momento solo encontró postergaciones en las conversaciones.
«Los días pasan, la paz social peligra», advirtió la organización gremial al referirse al escenario que atraviesan los trabajadores del transporte de pasajeros.

El gremio cuestionó las conciliaciones obligatorias
En el documento, la UTA también criticó la utilización de conciliaciones obligatorias como mecanismo para evitar medidas de fuerza mientras las negociaciones continúan sin definiciones.
«¿Quieren cansar a los trabajadores? Frenándolos a golpes de conciliación obligatoria», sostuvo el gremio en uno de los párrafos más duros del comunicado.
La entidad sindical manifestó que la falta de soluciones concretas genera un creciente malestar entre los choferes y trabajadores de la actividad.

“Trátenos como a las petroleras, mineras o agroexportadoras”
Uno de los principales cuestionamientos de la UTA estuvo dirigido a lo que considera un trato desigual respecto de otros sectores económicos.
«Queremos que nos traten como a los sectores ‘privilegiados’ de la economía», expresó el sindicato.
En ese sentido, mencionó específicamente a las agroexportadoras, las empresas petroleras y el sector minero, actividades que considera beneficiadas dentro de la actual política económica.
El gremio sostuvo que los trabajadores del transporte también cumplen una función estratégica para el funcionamiento del país y reclamó igualdad de consideración en la toma de decisiones.
Críticas al ajuste y al superávit fiscal
La organización encabezada por Roberto Fernández también cuestionó el rumbo económico del Gobierno nacional y el impacto que tiene sobre los ingresos de los trabajadores.
«Los trabajadores de la actividad son sacrificados en el altar del superávit fiscal», afirmó el comunicado.
Además, planteó que el equilibrio de las cuentas públicas no debería alcanzarse mediante la pérdida de poder adquisitivo de los salarios.
«La Argentina ha entendido que el déficit fiscal es nocivo y el superávit fiscal es sano; el tema es: ¿a qué costo?», agregó el texto.
El mensaje directo a Luis Caputo
En el tramo final del comunicado, la UTA realizó un pedido explícito al titular del Palacio de Hacienda para que intervenga en el conflicto.
«Señor Ministro, trate, responda y resuelva el asunto; dilatar no sirve para nada, trátenos como agroexportadores, petroleras o mineros», expresó el gremio.
La entidad remarcó además el papel esencial que cumple el transporte público y la necesidad de garantizar condiciones salariales acordes para quienes sostienen el servicio diariamente.
Crece la tensión en medio de las paritarias
El reclamo de la UTA se produce en un contexto de negociaciones salariales complejas y creciente tensión entre distintos sectores gremiales.
Mientras el sindicato insiste en la necesidad de una recomposición salarial, desde el Ministerio de Economía no hubo hasta el momento una respuesta oficial al planteo realizado por la organización que conduce Roberto Fernández.
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