CABA
Subte: habrá paro en las líneas A y H desde las 22
Reclaman por las condiciones de trabajo, expuestos a asbesto y la desobediencia del gobierno de Larreta a una orden judicial para quitar las sustancias cancerígenas.
La Asociación Gremial de Trabajadores del Subterráneo y el Premetro (AGTSyP) anunció que hoy, a partir de las 22 y hasta el horario de cierre, realizarán un paro en las líneas A y H, en reclamo por una reducción de la jornada laboral con el propósito de minimizar «el grado de exposición» de los trabajadores a los materiales que contienen asbesto.
A través de un comunicado, el gremio adelantó además que como parte de la medida de fuerza serán liberados una hora antes los molinetes en las estaciones cabeceras de esas dos líneas.
«Continuamos reclamando la reducción de la jornada semanal para minimizar así nuestro grado de exposición a los factores insalubres presentes en nuestro ámbito de trabajo. Insistimos también con la denuncia por la presencia de material cancerígeno en la red y seguimos exigiendo su desabestización integral y el urgente cambio de las flotas contaminadas», indicaron desde el gremio.
La organización sindical le exigió «al Gobierno de la Ciudad y al concesionario una solución inmediata a la crisis sanitaria provocada por el asbesto en el subte ya que está en riesgo la vida de trabajadores y usuarios».
«Esta realidad ya provocó la afectación a mas de 80 trabajadores, la muerte de otros tres y la contaminación de usuarios de la red. A pesar de todo esto la empresa Metrovías-Emova y su vocera mienten públicamente señalando que no existe riesgo alguno para los trabajadores y usuarios por la presencia de asbesto en el subte, demostrando así su desinterés histórico por la seguridad de las personas que trabajamos y utilizamos el transporte subterráneo», remarcaron desde la organización.
En ese sentido, indicaron que «existe un fallo de la justicia porteña que ordena a la empresa y al gobierno de la Ciudad retirar el material cancerígeno del subte y a evitar que las personas tomen contacto con el. Inclusive la ART contratada por la concesionaria reconoce el riesgo por la presencia de asbesto en la red».
Actualidad
Murió un hombre arrollado por el subte en la estación Malabia de la Línea B
Un hombre de 60 años perdió la vida luego de ser arrollado por una formación en la estación Malabia de la Línea B. El operativo, que incluyó Bomberos, Policía y personal del SAME, obligó a interrumpir el servicio durante más de tres horas.
Un hombre de aproximadamente 60 años murió este lunes al ser arrollado por una formación del subte en la estación Malabia de la Línea B, confirmaron fuentes del SAME. El cuerpo fue hallado en decúbito ventral debajo de la formación, sin vida, según la descripción oficial del organismo de emergencias porteño.
El hecho desencadenó un amplio operativo de emergencia que incluyó la intervención de personal de Bomberos, la Policía de la Ciudad y el SAME. En simultáneo, EMOVA, la empresa concesionaria que opera y gestiona la Red de Subte de Buenos Aires, activó de forma inmediata el corte del suministro eléctrico y dispuso la evacuación total de la estación.
El comunicado de EMOVA y la intervención judicial
A través de un comunicado oficial, EMOVA confirmó que la Línea B quedó interrumpida por protocolo de arrollamiento y señaló que «el personal de la empresa activó todos los protocolos previstos para estos casos». La empresa aclaró que no podía brindar mayores detalles «por tratarse de procedimientos donde actúa la Justicia y dada la sensibilidad de la situación».
La intervención de la Justicia es obligatoria en casos de muerte en la vía pública o en instalaciones de transporte, y los protocolos vigentes impiden a los operadores privados difundir información que pueda afectar la investigación o la identificación de la víctima. La identidad del fallecido no fue informada oficialmente al cierre de esta nota.
Más de tres horas sin servicio: el impacto en los pasajeros
El servicio de la Línea B estuvo interrumpido durante más de tres horas, con afectación directa sobre miles de usuarios de uno de los corredores subterráneos más transitados de la Ciudad de Buenos Aires. La línea conecta la estación Leandro N. Alem, en el microcentro porteño, con Juan Manuel de Rosas, en Villa Urquiza, atravesando barrios densamente poblados como Palermo, Villa Crespo y Chacarita.
Según informó EMOVA una vez concluidas las tareas periciales y de emergencia, el servicio se reanudó con normalidad en todo el recorrido entre ambas cabeceras. No hubo información oficial sobre si se habilitaron cortes de tránsito o transportes alternativos durante el período de interrupción.
Un fenómeno que se repite en el subte porteño
Los arrollamientos en la red de subte de Buenos Aires constituyen una problemática recurrente que involucra tanto accidentes como situaciones vinculadas a la salud mental de los usuarios. Sin embargo, las causas específicas de cada caso quedan bajo resguardo judicial hasta tanto se complete la investigación correspondiente. En este caso, no se informaron testigos directos ni versiones sobre las circunstancias previas al hecho.
La gestión de EMOVA sobre la red de subte ha sido objeto de cuestionamientos recurrentes por parte de los gremios del sector, en particular la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP), que en los últimos meses denunció condiciones de trabajo deficitarias y conflictos con la concesionaria. Sin embargo, ninguna fuente vinculó este hecho con situaciones laborales.
Puntos clave
- Un hombre de 60 años murió arrollado por una formación en la estación Malabia de la Línea B.
- EMOVA activó protocolos de emergencia, cortó el suministro eléctrico y evacuó la estación.
- El operativo contó con la intervención de Bomberos, Policía y el SAME.
- El servicio estuvo interrumpido durante más de tres horas en toda la Línea B.
- La identidad de la víctima y las circunstancias del hecho quedaron bajo resguardo judicial.
-
Celebridades5 días“Te comemos el hígado”: el contundente mensaje que eligió Antonela para responder a los anti Argentina
-
Buenos Aires6 díasUn fondo (buitre) alemán demandó a la Provincia de Buenos Aires en Nueva York por el canje de deuda de 2021
-
Fintech6 díasEl mayor misterio del siglo XXI: quién es Satoshi Nakamoto
-
Presidencia4 díasBrasil respondió a los insultos de Milei contra Lula: “No está a la altura de su cargo”
-
Fútbol & Goles!5 díasClausura 2026: fixture completo de la fecha 1, horarios, TV y cuándo juegan River y Boca
-
Fútbol & Goles!5 díasAntonela Roccuzzo respondió a la polémica “anti-Argentina” con un mensaje de orgullo nacional
-
Economía 💲3 díasCae la confianza industrial y crece la preocupación por el empleo: las empresas anticipan meses difíciles
-
Geopolítica 🌎6 díasTrump endurece su discurso contra Irán: «Estamos listos para lanzar el peor ataque»
