El secretario general del Sindicato de Conductores de Ferrocarriles La Fraternidad, Omar Maturano, destacó este miércoles el «alto acatamiento» a la huelga que llevan adelante los trabajadores del sector desde la medianoche y por 24 horas, y anticipó que esperarán a la reunión del próximo martes con el Gobierno «para evaluar nuevos pasos a tomar».

En una conferencia de prensa brindada en la sede central del sindicato ubicada en Hipólito Yrigoyen 1938 de esta capital, Maturano ratificó que la medida de fuerza de «alto acatamiento se mantendrá hasta las 24 horas». Por la tarde, comenzaban a verse largas filas en las paradas de colectivos para la vuleta a casa.

«Vamos a esperar la reunión del próximo martes, veremos qué nos ofrecen y evaluaremos los pasos a tomar con el secretariado nacional y en asambleas como siempre, pero hoy el paro se mantendrá hasta las 24», dijo Maturano en la rueda de prensa.

Se refirió así a la reunión paritaria que se realizó la mañana de este miércoles en la secretaría de Trabajo, que pasó a un cuarto intermedio hasta el próximo martes a las 11.30, debido a la falta de acuerdo.

SIN ACUERDO, LA REUNIÓN PARITARIA PASÓ A UN CUARTO INTERMEDIO

El secretario general de la Unión Ferroviaria (UF), Sergio Sasia, dijo que fue «insuficiente» la propuesta salarial ofrecida en el marco de la reunión paritaria con los gremios ferroviarios que se desarrolló en la Secretaría de Trabajo, e informó que «se pasó a un cuarto intermedio» hasta el próximo martes a las 11.30.

«Hemos tenido una reunión con distintos funcionarios, se nos ha presentado un ofrecimiento que fue insuficiente, pero hay buena fe de seguir negociando y pasamos un cuarto intermedio para el próximo martes a las 11.30», dijo Sasia en declaraciones a la prensa al término del encuentro.

«Nuestro reclamo de aumento salarial se basa en la equiparación de lo que fue la inflación del mes de enero que arrojó el 20,7% y la otra parte nos ofreció el 12%. Somos optimistas en que podamos tener una mejor respuesta el martes», remarcó Sasia.

A la reunión paritaria fueron convocados todos los gremios ferroviarios: la Unión Ferroviaria (UF), la Asociación del Personal de Dirección de los Ferrocarriles Argentinos, Puertos (APDFA); los maquinistas nucleados en La Fraternidad -que hoy cumplen un paro por 24 horas- y la Asociación de Señaleros Ferroviarios Argentinos (ASFA).

«Hemos tenido un ofrecimiento del Gobierno, como sector empresario, que, repito, fue insuficiente, y, con la intención de seguir dialogando, decidimos pasar a un cuarto intermedio hasta el martes a las 11.30 y esperamos que haya un mejor ofrecimiento que se acerque a nuestro reclamo», reiteró Sasia.

El sindicalista ferroviario aclaró que la reunión en la Secretaría de Trabajo «fue una reunión paritaria» y no de análisis del paro que llevan adelante los ferroviarios de La Fraternidad.

«Los compañeros de La Fraternidad han decidido parar, nosotros estamos en la mesa de discusión paritaria», insistió.

DETALLES DEL PARO

Más temprano, en declaraciones a Télam, había afirmado que «el paro es total y es un ejemplo de los trabajadores organizados».

El gremio La Fraternidad lleva adelante un paro de trenes de 24 horas que afecta a todo el servicio ferroviario, excepto los traslados de larga distancia a Rosario, Mar del Plata, Tucumán y Córdoba.

La medida de fuerza se realiza en reclamo de «una recomposición» salarial «de lo que se perdió por el aumento inflacionario».

En ese marco, durante toda la jornada, se registraban demoras y largas filas de pasajeros en las paradas de colectivos, especialmente visible en Retiro y Constitución.

En tanto, desde la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA) reforzaron los servicios de las líneas de colectivos aledañas a los servicios de ferrocarriles.

«Esto dentro del marco de limitaciones previas, sumado ahora a la demanda adicional, pero se están tomando todos los recaudos a nuestro alcance ante esta contingencia sobre los servicios ferroviarios suburbanos», indicaron desde la entidad a través de la red social X.

El sindicato que agrupa a los maquinistas adjudicó la responsabilidad de la medida de fuerza al Gobierno, que «no convocó a las partes a la conciliación obligatoria».