Gremiales
El comercio se planta: fuerte rechazo sindical a los cambios laborales
Cavalieri afirmó que los gremios son “el último refugio de la nacionalidad argentina y la soberanía política”.
El secretario general de la Federación Argentina de Empleados de Comercio y Servicios (FAECyS), Armando Cavalieri, renovó este miércoles el rechazo del sindicalismo a la reforma laboral impulsada por el Gobierno y advirtió que los gremios representan “el último refugio de la nacionalidad argentina y la soberanía política”.
“Los gremios no somos una traba”
En pleno clima de negociación y tensiones por los cambios proyectados en las relaciones laborales, Cavalieri afirmó que “los gremios no somos una traba para el desarrollo argentino” y llamó a “mantenerse como el último refugio de la nacionalidad argentina y la soberanía política”.
Pidió además “estar atentos” a cualquier movimiento del oficialismo y sostuvo que el sindicalismo debe “estar preparado para defender a nuestra gente”.
Las declaraciones se produjeron durante el 34° Congreso Nacional Ordinario de la FAECyS, realizado en Parque Norte, que reunió a más de 600 congresales de 293 filiales para aprobar el balance del ejercicio 2024-2025.
“La obra social la vamos a defender”
Cavalieri insistió en que “la única reforma laboral que está esperando la gente es la del salario, que está hundido”, y cuestionó que “al libertario no le interesa el tema de la desocupación”.
En ese marco, afirmó que “ahora sólo quedamos los sindicatos para defender a los trabajadores como sea” y expresó que, frente a cualquier intento de recorte, “la obra social la vamos a defender, aunque sea con una cama en un hotel”.
El sindicalismo busca una postura común
En paralelo, el jefe de la UOCRA, Gerardo Martínez —representante del sindicalismo en el Consejo de Mayo— mantenía conversaciones con distintos dirigentes para definir una posición conjunta de rechazo ante la reforma laboral.
Gremiales
El Gobierno busca desmantelar funciones de la CNRT y pone en riesgo la seguridad en el transporte
La eventual transferencia de funciones implicaría el cierre de las 45 sedes de la CNRT, poniendo en peligro la seguridad en las rutas y dejando sin atención a miles de usuarios en todo el país.
Desde ATE CNRT advirtieron sobre una grave situación: el Gobierno Nacional evalúa transferir algunas funciones esenciales de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) a la Gendarmería Nacional Argentina y las más significativas se perderían.
Esta decisión no solo implica un cambio administrativo. Significa, en los hechos, el desmantelamiento del control de los servicios de transporte de pasajeros y cargas en todo el país, ya que la Gendarmería podría fiscalizar únicamente en rutas nacionales, autopistas y semi autopistas.
La CNRT es un organismo especializado, con presencia en todo el territorio nacional a través de 45 sedes, cuya función principal es garantizar la seguridad, calidad y legalidad de los servicios de transporte automotor y ferroviario. Su rol es insustituible.
De avanzar esta medida, las consecuencias serán alarmantes:
• Se dejarán de controlar servicios de pasajeros y cargas en rutas provinciales, terminales de ómnibus y de combis.
• Los viajes estudiantiles, de egresados y de jubilados saldrán a la ruta sin controles previos.
• Se perderán los controles psicofísicos, de alcoholemia y sustancias en conductores.
• No existirá una instancia estatal para resolver reclamos de usuarios.
• Se pondrá en riesgo el traslado seguro de menores.
• Se interrumpirá la asistencia a personas con discapacidad, trasplantadas, en espera de trasplantes y pacientes onco pediátricos que hoy acceden a viajes gratuitos por ley.
• Se debilitarán herramientas clave para la búsqueda de personas perdidas, prófugas, víctimas de trata y menores (Alerta Sofía).
Además, la eventual transferencia de funciones implicaría el cierre de las 45 sedes de la CNRT, poniendo en peligro la seguridad en las rutas y dejando sin atención a miles de usuarios en todo el país.
Es fundamental aclarar que la Gendarmería Nacional y la CNRT cumplen funciones completamente distintas. Mientras la Gendarmería es una fuerza de seguridad, la CNRT es un organismo técnico, de control y regulador. No son reemplazables, son complementarios.
La seguridad en el transporte no puede reducirse ni improvisarse.
Desde ATE CNRT denuncian que esta medida representa un retroceso grave que pone en riesgo la vida de millones de argentinos y argentinas.
La seguridad en el transporte no es una variable de ajuste.
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