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Buenos Aires

Mario Secco confirmó su precandidatura

Irá por su sexto mandato como intendente de Ensenada.

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El actual intendente de Ensenada, Mario Secco, anunció por sus redes oficiales que hoy firmó su precandidatura para ser el jefe comunal dentro de la coalición Unión por la Patria e irá por su sexto período al frente del municipio.

Secco aseguró que uno de los objetivos de su postulación es «garantizar el crecimiento de la ciudad», y prometió seguir trabajando en pos de esa meta «con unidad y responsabilidad».

El actual jefe de la comuna puntualizó además que trabajará para seguir gestionando el distrito de perfil industrial vecino a La Plata «con las mismas convicciones y pasión que nos empujan hace 20 años».

Además, Secco adelantó que cuenta con «más proyectos» para que Ensenada «esté cada vez mejor».

Asimismo, confirmó que el exjefe comunal interino Luis Biasetti encabezará la lista de concejales, que será completada en los primeros lugares por Silvina Nardini, Nicolás Secco, Agustina Pardo, Eduardo Vallejos, Rodío Di Bastiano, Luis Calcagno, Teresa Oropeza y Carlos Dabalioni.

Secco, aparte de intendente de Ensenada, encabeza el partido Frente Grande, que en el 2017 se sumó Unidad Ciudadana junto a otras fuerzas kirchneristas y que este año integra Unión por la Patria.

Actualidad

El Gobierno prometió fondos para los colectivos del AMBA

Autoridades económicas nacionales se comprometieron con empresas del sector a transferir partidas esta semana para saldar deudas y normalizar las frecuencias, afectadas desde el 1 de abril ante la falta de pago de subsidios.

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El Argentino Diario-Colectivos.

Funcionarios del área económica nacional se comprometieron con representantes de las empresas de transporte automotor de pasajeros del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) a transferir fondos esta semana para saldar deudas pendientes y regularizar el servicio de colectivos. El encuentro fue encabezado por los titulares de la Secretaría de Coordinación de Infraestructura, Carlos Frugoni; la Secretaría de Transporte de la Nación, Fernando Herrmann; y el subsecretario de Transporte Automotor, Fernando Cortés.

Frecuencias reducidas y usuarios perjudicados

La demora en el giro de partidas hacia el transporte público de pasajeros motivó en los últimos días que muchas empresas de colectivos redujeran sus frecuencias, lo que provocó inconvenientes y demoras a miles de pasajeros de Capital Federal y el Gran Buenos Aires. Según reportaron medios especializados, la reducción afectó a 104 líneas desde el 1 de abril, como consecuencia del fuerte aumento del precio del gasoil y el atraso en el pago de subsidios.

Las remesas, según el comunicado oficial, serán transferidas «durante la semana en curso, con el objetivo de contribuir a la regularización de sus cuentas y de las frecuencias de los colectivos».

Un plan para reorganizar el sistema

Desde la Secretaría de Transporte se presentó «un plan de acción orientado a establecer lineamientos concretos para avanzar, en el corto plazo, en la reorganización del sistema». En ese marco, se analizaron «distintas variables técnicas y económicas, con el propósito de mejorar el funcionamiento general del sistema y garantizar un nivel de servicio acorde a la demanda de los usuarios», indicó el comunicado.

También se presentaron propuestas para «reducir costos operativos y optimizar el sistema» y se avanzó en el desarrollo de «herramientas que transparenten y mejoren los recorridos según la demanda real de los usuarios».

Mesas técnicas y nuevo encuentro en quince días

El jueves anterior se acordó la conformación de mesas técnicas de trabajo, con el fin de establecer un canal permanente de diálogo entre el Estado y las cámaras empresarias. La reunión «forma parte de ese proceso y refleja la voluntad del Estado Nacional de acompañar al sector en la implementación de soluciones que permitan consolidar un servicio más eficiente y de mayor calidad para los usuarios», se indicó en el comunicado oficial.

Al finalizar el encuentro se acordó una nueva reunión dentro de los próximos quince días. En representación del sector empresario participaron Luciano Fusaro y Oscar Álvarez (AAETA), Roberto Rodríguez (CTPBA), Daniel De Ingeniis (CETUBA) y Daniel Tenisci (CEAP).

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