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Economía 💲

Milei presentó el Presupuesto 2025 en el Congreso

El presidente tendrá su presentación este domingo a las 21 en el recinto de sesiones de la Cámara de Diputados.

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En un hecho inédito desde la restauración democrática, el presidente Javier Milei concurrirá al Congreso Nacional este domingo para presentar el Presupuesto 2025, a fin de exponer cuáles serán los principales parámetros de esa ley de gastos y recursos con la mirada puesta en alcanzar el déficit cero.

Milei tendrá su presentación este domingo a las 21 en el recinto de sesiones de la Cámara de Diputados y lo hará parado desde un atril que se ubicará al costado del estrado central, como lo hizo en la apertura de sesiones ordinarias del pasado 1 de marzo.

Su discurso será transmitido por cadena nacional, así quedó establecido en una comunicación oficial enviada por el Gobierno a todos los servicios de comunicación audiovisual del país.

De esta manera, el Gobierno cumplirá con la disposición establecida en la ley de Administración que debe presentar como fecha tope el 15 de septiembre el presupuesto para el próximo año, donde se establecen los gastos y recursos.

Si bien la presentación de la «ley de leyes» se efectúa ante la comisión de Presupuesto y Hacienda, que preside el libertario José Luis Espert, en este caso se efectuará en el recinto de sesiones, pero con el mismo formato, es decir que pronunciará un discurso y luego se retirará, sin posibilidad que los legisladores formulen preguntas.

La tradición señala que el Presupuesto es presentado por el ministro de Economía, y posteriormente los funcionarios del equipo económico, concurren a exponer en la comisión y a responder las consultas de los legisladores.

Milei se presentará ante un pleno del cuerpo que, ésta vez, tendrá una presencia menor que cuando inaugura todos los primeros de marzo las sesiones ordinarias, ya que los bloques opositores concurrirán con una delegación, algunos más reducida y otras más nutrida.

Unión por la Patria solo enviará una delegación de los legisladores que conforman la comisión de Presupuesto.

Encuentro Federal también asistirá este domingo, pero solo lo harán cuatro de sus 16 legisladores, ya que participarán el presidente de EF, Miguel Ángel Pichetto, acompañado por Margarita Stolbizer, Esteban Paulon y Florencio Randazzo.

En cambio, la izquierda decidió que no concurrirá a la presentación del Presupuesto y argumentó: «No vamos a ir a un acto de este gobierno ajustador y represor. Quieren que seamos actores de reparto de la mala serie de Milei, no vamos a ser parte de su circo».

Solo garantizan una presencia masiva la bancada oficialista la Libertad Avanza, el PRO, bloques provinciales más cercanos al oficialismo como Independencia, CREO y Producción y Trabajo.

El radicalismo también concurrirá con una delegación «nutrida» según informaron voceros de la bancada, que preside Rodrigo de Loredo.

Milei llegará al recinto de sesiones luego de haber obtenido la victoria de poder ratificar el veto a la ley jubilatoria, ya que la oposición no logró reunir los dos tercios, y tras haber anunciado ayer que vetará en forma total el aumento del presupuesto universitario y que el Congreso derogue el decreto que asignaba 100 mil millones de pesos reservados a la SIDE.

En este contexto, el oficialismo no tendrá una misión fácil para lograr aprobar el presupuesto 2025, ya que tiene minoría en las dos cámaras, lo cual lo obligará a intensas negociaciones con los bloques dialoguistas, ya que se descarta que Unión por la Patria y la izquierda lo rechazarán de plano.

El Gobierno ya anticipó en julio cuáles serán los ejes del presupuesto para el 2025 y en ese sentido estableció que buscará mantener el equilibrio fiscal, eliminar la intermediación para la asistencia social y fortalecer las áreas de Defensa y Seguridad Interior.

En un informe enviado por el ministro de Economía, Luis Caputo, el Gobierno se plantea mantener «las condiciones de estabilidad macroeconómica que permitan el despegue definitivo de las potencialidades productivas del país, generando un ambiente favorable para el incremento de la inversión privada, una mejora de la productividad, y el crecimiento de la actividad, del empleo 
y los ingresos».

«Es prioridad de esta gestión continuar con la política de déficit cero, fortaleciendo la eficacia y eficiencia del gasto público, haciendo énfasis en la reducción del gasto político para dar prioridad al sostenimiento de ingresos de los sectores de mayor vulnerabilidad», agrega el oficialismo en su informe de avance del Presupuesto 2025. 

Sobre las previsiones impositivas para el 2025, el Gobierno proyecta que la recaudación de impuestos nacionales y de aportes y contribuciones aumentará un 54,4% respecto a la recaudación proyectada para el año 2024, reduciéndose 0,45 p.p. del PIB respecto al año anterior. 

«La presión tributaria pasaría de 21,61% del PIB en el año 2024 a 21,16% en el año 2025. Este cambio en la presión impositiva total responde al efecto neto de modificaciones en el contexto macroeconómico y de medidas de política y administración tributaria, destacándose la menor recaudación como consecuencia de la finalización de la vigencia del impuesto PAIS», destaca.

Plantea como otra meta central la eliminación de las organizaciones sociales para la asistencia social y en ese sentido señala que habrá «acompañamiento social sin intermediaciones, realizando esfuerzos significativos para ampliar la asistencia social a madres y niños en los sectores más vulnerables y proteger el poder adquisitivo de las jubilaciones y pensiones».

Otro eje central será la reforma del estado y en ese sentido señala que «el objetivo de esta gestión es hacer un Estado moderno, eficaz, eficiente, simple y útil para los ciudadanos, ocupado en sus funciones esenciales para no entorpecer las condiciones para el desarrollo del sector privado, favoreciendo la libre empresa».

«La simplificación y racionalización de la estructura estatal planteada con el objetivo de lograr un uso eficaz y eficiente de los recursos aportados por los ciudadanos», subraya en el informe enviado a la Cámara de Diputados.

El Gobierno también se propone fortalecer las áreas de seguridad y defensa con la compra de nuevo equipamiento ya que «esta gestión considera que para que un país sea próspero debe sostener firmemente su soberanía territorial y para ello debe contar con Fuerzas Armadas capaces de defender sus fronteras y erradicar o desalentar posibles amenazas externas».

Destaca que «el fortalecimiento y revalorización de las fuerzas de la Defensa continuará siendo una prioridad como así también será prioridad seguir dotando a las fuerzas federales del equipamiento necesario y de la capacitación continua para garantizar la seguridad interior como un derecho de todos los argentinos, con énfasis en la prevención del delito y la investigación del crimen organizado».

Política 📢

El Gobierno recortó pensiones y vació la ANDIS pero ahora anuncia un “avance” de acceso en el transporte

El Ejecutivo anunció que desde el 19 de junio las personas con discapacidad podrán viajar en colectivos y trenes vinculando su certificado a la tarjeta SUBE, sin presentarlo físicamente. La medida llega mientras la gestión libertaria acumula dos años de recortes presupuestarios y escándalos institucionales en el área de discapacidad.

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El Argentino Diario-Línea de colectivo 501.
Sin CUD en mano: El Gobierno anunció un avance digital en medio de un ajuste brutal al sector.

El jefe de Gabinete, Manuel Adorni, anunció este viernes 12 de junio a través de su cuenta en la red social X que, a partir del próximo viernes 19 de junio, los titulares del Certificado Único de Discapacidad (CUD) podrán viajar con el 100% de descuento en colectivos y trenes de jurisdicción nacional utilizando únicamente su tarjeta SUBE, sin necesidad de exhibir el certificado físico ante choferes o inspectores.

La medida implica una digitalización del acceso al beneficio ya vigente, no su creación. Las personas con CUD activo tenían garantizado el derecho a la gratuidad en el transporte público desde antes de esta gestión; lo que cambia ahora es el mecanismo de acreditación.

La base normativa de este paso fue la Resolución 415/2026, publicada en el Boletín Oficial el 20 de marzo pasado, que autorizó a la Secretaría Nacional de Discapacidad a suscribir convenios con el área de Transporte para integrar el beneficio directamente en la tarjeta SUBE.

Cómo funciona la vinculación

Para acceder a la nueva modalidad, los beneficiarios deberán registrar una tarjeta SUBE a su nombre y asociarla al CUD a través del sitio web oficial del sistema. La Secretaría de Transporte informó que la funcionalidad estará disponible desde el 16 de junio, tres días antes de la entrada en vigencia del nuevo esquema. Una vez realizada la vinculación, el beneficio deberá activarse mediante una terminal automática SUBE, la aplicación oficial para dispositivos con tecnología NFC o directamente en las validadoras de los colectivos.

Según explicó la Secretaría de Transporte, el objetivo de la medida es agilizar los viajes, proteger los datos personales de los usuarios y reducir posibilidades de fraude vinculadas a la exhibición de documentación física. En todos los casos en que el titular viaje con un acompañante habilitado por su CUD, deberá repetir el procedimiento de validación para acreditar ese beneficio adicional.

La nueva modalidad coexistirá con el sistema actual: quienes lo prefieran podrán continuar accediendo al beneficio mediante la presentación del CUD en formato físico. En una primera instancia, la implementación será progresiva y comenzará únicamente en los servicios de jurisdicción nacional, con el objetivo declarado de extenderse luego al resto del país.

El contexto que el anuncio no menciona

El anuncio de Adorni llega en un momento de profunda contradicción institucional. Mientras la Jefatura de Gabinete presenta este ajuste técnico como un avance en materia de accesibilidad, la misma gestión acumula un historial de recortes y escándalos que golpearon duramente al colectivo de personas con discapacidad.

Según datos de Chequeado, entre 2023 y 2025 los fondos destinados a la Agencia Nacional de Discapacidad (ANDIS) cayeron un 18,2% en términos reales, mientras los montos asignados a las pensiones por invalidez perdieron un 17,7% de su valor. En agosto de 2025 se difundieron audios atribuidos al entonces titular del organismo en los que se denunciaba un presunto sistema de coimas con proveedores de medicamentos, caso que tramita en la Justicia Federal con varios imputados, entre ellos el exfuncionario.

En diciembre de 2025, el Gobierno disolvió directamente la ANDIS en medio de ese escándalo, decisión que generó fuertes críticas de organizaciones del sector, legisladores de la oposición y especialistas en derechos de las personas con discapacidad.

El ajuste también se plasmó en el presupuesto: el proyecto para 2026 prevé la eliminación de 155.000 pensiones por invalidez, según un análisis de la Oficina de Presupuesto del Congreso (OPC). El Gobierno argumentó que la reducción responde a auditorías destinadas a eliminar beneficiarios que no cumplen los requisitos, pero organizaciones como la Asociación de Personas y Familiares de Discapacitados Motores (Apyfadim) lograron una medida cautelar judicial que ordenó restablecer la totalidad de las pensiones suspendidas, al considerar que la normativa que habilitaba esas bajas era inconstitucional.

A ese cuadro se sumó, en mayo de 2026, la medida cautelar dictada por el juez federal de Córdoba Hugo Vaca Narvaja, que ordenó al Estado nacional regularizar en un plazo de 72 horas las deudas pendientes con prestadores de servicios para personas con discapacidad de PAMI e Incluir Salud. La resolución, surgida de un amparo colectivo impulsado por la abogada Marta Lastra en representación del colectivo Defendamos Córdoba, señaló que el Estado se encuentra «en mora» y advirtió sobre las «demoras crónicas» en los pagos. El Gobierno apeló la cautelar, aunque esta se mantuvo vigente.

Tampoco puede soslayarse que en mayo de 2026 el propio Gobierno, a través de la Resolución 28/2026, eliminó la compensación económica que percibían las empresas de transporte de larga distancia por los pasajes gratuitos destinados a personas con discapacidad, trasplantados y menores con cáncer. Esa medida motivó un proyecto de resolución en la Cámara de Diputados de la Nación para anular la normativa.

La brecha entre el relato y los números

La Secretaría de Transporte sostuvo que la digitalización del beneficio busca también «mejorar las condiciones de viaje para las personas con discapacidad y para los conductores y operadores del sistema». Sin embargo, los propios antecedentes de la gestión revelan una brecha entre el discurso de modernización y las políticas concretas aplicadas al sector durante los últimos dos años y medio.

La medida de digitalización es, en sí misma, un avance técnico que muchas organizaciones de derechos venían reclamando desde hace tiempo, ya que la exhibición del CUD en cada viaje generaba situaciones de demora, discriminación y exposición innecesaria de datos personales. Que sea el mismo gobierno que desguazó institucionalmente el área de discapacidad el que anuncia este avance agrega una dimensión política que el comunicado oficial deliberadamente omite.

Puntos clave:

  • Desde el 19 de junio, las personas con CUD podrán viajar en transporte público nacional usando solo la tarjeta SUBE, vinculada digitalmente a su certificado.
  • La Resolución 415/2026, publicada en marzo, fue la base normativa del cambio; el trámite de vinculación estará disponible desde el 16 de junio.
  • La gestión Milei recortó en términos reales un 18,2% los fondos de la ANDIS y proyecta eliminar 155.000 pensiones por invalidez en 2026.
  • La ANDIS fue disuelta en diciembre de 2025 en medio de un escándalo de presuntas coimas con proveedores de medicamentos investigado por la Justicia Federal.
  • En mayo, el Gobierno eliminó mediante la Resolución 28/2026 los subsidios a empresas de transporte de larga distancia por los pasajes gratuitos para personas con discapacidad.

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