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Así es el negocio de 100 mil millones de pesos que Milei remata por la privatización de rutas

La privatización beneficiará a empresas privadas que podrán cobrar peaje sin restricciones.

Publicado hace

2 años

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Lo que tenés que saber:

  • El gobierno busca privatizar 8.470 kilómetros de rutas a través de Corredores Viales.
  • En 2024, la Dirección Nacional de Vialidad sufrió un ajuste del 74%, mientras que la Agencia de Seguridad Vial sufrió un recorte del 40%.
  • La privatización beneficiará a empresas privadas que podrán cobrar peaje sin restricciones.
  • En 2024, Corredores Viales obtuvo ingresos por $100.000 millones.
  • Las rutas que se privatizarán abarcan provincias como Buenos Aires, Córdoba, Mendoza, Salta, Tucumán y más.
  • La medida generará incertidumbre laboral para los trabajadores de Corredores Viales.

El presidente Javier Milei avanza con un proyecto que apunta a privatizar una vasta red de rutas en el país, lo que podría generar un negocio de $100.000 millones. Esta medida, que forma parte de la política de desfinanciamiento del Estado, contempla concesionar 8.470 kilómetros de rutas a empresas privadas, que podrán cobrar peajes sin las limitaciones impuestas por la Ley de Obra Pública. La privatización de Corredores Viales se presenta como el primer paso hacia la entrega del sistema vial a manos privadas.

La crisis de infraestructura y el ajuste en Vialidad

Durante 2024, el gobierno de Milei aplicó un fuerte ajuste en la Dirección Nacional de Vialidad, recortando su presupuesto en un 74% en comparación con el año anterior. Por su parte, la Agencia de Seguridad Vial también sufrió un recorte del 40%. Esta disminución de fondos generó un grave deterioro en las rutas del país, poniendo en riesgo la seguridad de los ciudadanos y afectando gravemente el estado de la infraestructura vial.

El negocio privado de las rutas

Corredores Viales S.A. fue creada por el gobierno de Mauricio Macri en 2017 como parte del plan de infraestructura PPP. Esta empresa administra 8.470 kilómetros de rutas que atraviesan varias provincias argentinas, y en 2024 alcanzó ingresos de $100.000 millones. Con la privatización, los ingresos de estas rutas pasarán al sector privado, que a su vez podrá implementar peajes sin las restricciones de la Ley de Obra Pública.

Licitación de la ruta del Mercosur

Además de la privatización de Corredores Viales, el gobierno convocó a una licitación para la ruta del Mercosur, que tiene una extensión de 670 kilómetros y que durante los últimos 30 años estuvo bajo la gestión de la empresa privada CRUSA. Las empresas interesadas en esta nueva concesión incluyen a Luis Losi, Rovella Carranza y JCR, que competirán por la operación de esta importante ruta.

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CABA

Karina Milei celebró el cierre de Devoto: Qué semana histórica

La secretaria general de Presidencia anunció en X el fin del traslado de los 1.400 internos a Marcos Paz. Los últimos 69 habían quedado en la cárcel para la visita del Papa. El predio será demolido y la Legislatura porteña definirá qué se hace.

Publicado hace

6 horas

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13.11.2026

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El penal de Devoto quedó sin internos tras 99 años de funcionamiento.

El complejo penitenciario de Devoto quedó sin internos después de 99 años de funcionamiento. Los últimos 69 reclusos, que habían permanecido en la cárcel para la visita del papa León XIV, fueron trasladados a Marcos Paz. Karina Milei lo celebró en la red social X: «¡Qué semana histórica estamos viviendo!».

La secretaria general de Presidencia escribió que «a pesar de las dudas de algunos, hoy cumplimos con un reclamo de muchos años de los vecinos de Devoto» y que ahora comienza «una nueva etapa: recuperar este espacio para los vecinos y volver a integrarlo al barrio». También felicitó a la ministra de Seguridad, Alejandra Monteoliva, y a las fuerzas que participaron del operativo.

El operativo

El traslado de los 1.400 internos comenzó el 11 de octubre, en un trabajo articulado entre el Ministerio de Seguridad Nacional y el Gobierno de la Ciudad. Monteoliva afirmó que «después de años de promesas incumplidas, terminamos de desalojar Devoto» y remató: «No queda un solo interno. ¡CERRADO DEVOTO!». En los próximos meses las instalaciones serán demolidas y la Legislatura porteña votará qué se hará en el predio.

Los 69 que esperaron al Papa

Los últimos 69 reclusos siguieron alojados en Devoto durante la gira del pontífice y se trasladaron después. El cierre se completó días más tarde de los actos papales, con la cárcel todavía en funciones en plena Ciudad de Buenos Aires.

Lo que tenés que saber

  • El penal de Devoto quedó sin internos tras 99 años de funcionamiento.
  • Los últimos 69 reclusos fueron trasladados a Marcos Paz después de permanecer en la cárcel durante la visita del Papa.
  • En total se trasladaron 1.400 presos desde el 11 de octubre.
  • El operativo fue articulado entre el Ministerio de Seguridad Nacional y el Gobierno de la Ciudad.
  • Las instalaciones serán demolidas y la Legislatura porteña definirá el destino del predio.
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