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CABA

En rechazo a la venta de Costa Salguero, llaman a manifestarse en siete puntos de la Ciudad

#NoVendanLaCostanera es la etiqueta de la convocatoria en las redes sociales, las organizaciones que llaman a la actividad son Jóvenes por el Clima, Consciente Colectivo y Ecohouse, entre otras. La iniciativa también busca que «se haga un parque público».

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#NoVendanLaCostanera es la etiqueta de la convocatoria en las redes sociales, las organizaciones que llaman a la actividad son Jóvenes por el Clima, Consciente Colectivo y Ecohouse, entre otras. La iniciativa también busca que «se haga un parque público».

Organizaciones vecinales y ambientalistas se manifestarán este jueves en siete puntos de la ciudad de Buenos Aires, en rechazo a la venta de los terrenos de Costa Salguero, impulsada por el jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta.

La convocatoria es a partir de las 18:30 en la intersección de las avenida Díaz Vélez y Leopoldo Marechal; avenidas Santa Fe y Coronel Díaz, avenidas San Juan y Boedo, avenidas Corrientes y Scalabrini Ortiz, avenidas Corrientes y Medrano, Cabildo y Juramento; y Entre Ríos y Rivadavia.

#NoVendanLaCostanera es la etiqueta de la convocatoria en las redes sociales, las organizaciones que llaman a la actividad son Jóvenes por el Clima, Consciente Colectivo y Ecohouse, entre otras.

«Costa Salguero son 32 hectáreas que tenemos que defender, defender lo nuestro. Es nuestra deforestación», dijo el abogado ambientalista Enrique Viale, otro de los convocantes, en declaraciones a FM Futurock, y agregó que «no es algo menor defenderlo porque tiene que ver con la apropiación de lo público».

«Los lugares públicos son los únicos lugares donde somos todos iguales. El urbanismo neoliberal y el larretismo apuntan a alejarnos de todo eso», aseveró.

El miércoles, legisladores nacionales y porteños del Frente de Todos (FdT) anunciaron que impulsan, junto a organizaciones ambientales, una iniciativa popular para «derogar la privatización» de Costa Salguero y evitar que el Gobierno de la Ciudad venda una parte de esas tierras ribereñas y habilite allí la construcción de edificios.

«Vamos a presentar un proyecto de ley mediante una iniciativa popular para derogar la privatización que propone Horacio Rodríguez Larreta», dijo el miércoles el senador nacional por la Ciudad de Buenos Aires Mariano Recalde (FdT), al encabezar una conferencia de prensa frente a la Legislatura porteña.

La iniciativa popular también busca que en Costa Salguero «se haga un parque público», añadió.

En ese marco, Recalde explicó que la Constitución de la Ciudad prevé el mecanismo de la iniciativa «para presentar proyectos de ley que obligatoriamente tengan que tratarse en la Legislatura, y que no dependa de la discrecionalidad de la mayoría».

CABA

VTV: menos controles para autos nuevos y tarifas que no dejan de subir

La primera VTV se hará a los 4 años desde el patentamiento o a los 60.000 km (lo que ocurra primero).

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Menos revisiones, más costo: el nuevo esquema de la VTV desde mayo

A partir de mayo de 2026, la Verificación Técnica Vehicular (VTV) incorpora un cambio clave tanto en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires como en la Provincia de Buenos Aires: se modifica la frecuencia de los controles, sobre todo para vehículos más nuevos, y se actualiza el esquema de precios.

Menos exigencia para autos nuevos

El principal cambio apunta a aliviar la carga sobre propietarios de vehículos recientes:

  • La primera VTV se hará a los 4 años desde el patentamiento o a los 60.000 km (lo que ocurra primero).
  • Entre los 4 y 8 años, la verificación pasa a tener vigencia de 2 años (antes era anual).
  • A partir de los 8 años o 80.000 km, vuelve el esquema tradicional de control anual.

La medida busca alinearse con estándares internacionales y reconocer que los autos más nuevos requieren menos controles frecuentes.

Qué pasa con el precio de la VTV

El otro punto clave es el costo:

  • El valor se ajusta mediante el sistema de Unidades Fijas (UF).
  • Esto implica que el precio no es fijo, sino que se actualiza en función de variables económicas (como combustibles o tarifas reguladas, según la jurisdicción).
  • En la práctica, desde mayo se espera un incremento en el costo del trámite, aunque puede variar entre CABA y Provincia.

Calendario y controles vigentes

  • En CABA, sigue el esquema según terminación de patente (en mayo, terminadas en 5).
  • En Provincia, recomiendan sacar turno con anticipación para evitar demoras.

Multas: el riesgo de no cumplir

Circular sin la VTV al día puede salir caro:

  • Las multas pueden escalar a montos muy altos.
  • En casos reiterados o graves, pueden alcanzar cifras millonarias.

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