Política 📢
Intimaron a Flybondi a reducir cancelaciones bajo amenaza de sanciones
El Gobierno insiste en proteger los derechos de los pasajeros mientras mantiene la desregulación de los cielos.
La Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía emitió un ultimátum a la aerolínea Flybondi debido a un elevado número de cancelaciones y reprogramaciones de vuelos que afectarán a millas de pasajeros. En un comunicado oficial, se intimó a la empresa a presentar en un plazo de 48 horas un plan correctivo que reduzca excesivamente las cancelaciones y garantice la calidad del servicio.
Medidas exigidas por el Gobierno
- Flybondi deberá ajustar las solicitudes de vuelos presentadas a la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) a su capacidad operativa real.
- El plan debe incluir medidas de contingencia que protejan los derechos de los pasajeros.
- En caso de incumplimiento, la jerarquía enfrentará un sumario administrativo con multas económicas y posibles medidas adicionales para garantizar la prestación del servicio.
Datos preocupantes de cancelaciones
Durante noviembre, Flybondi canceló 384 vuelos de un total de 1.991 operados, lo que representó el 20% de sus operaciones. Además, se estima que otros 700 vuelos fueron reprogramados.
Reanudación de sanciones a las aerolíneas
Desde junio, la ANAC retomó el mecanismo de actas de infracción para sancionar a las aerolíneas que incumplen sus compromisos. Este proceso, inactivo desde 2020, busca proteger a los pasajeros y asegurar que las empresas cumplan con los horarios y servicios prometidos.
Contexto: política de Cielos Abiertos
El Gobierno Nacional ratificó su compromiso con la política de Cielos Abiertos, que promueve mayor eficiencia en el sector aéreo sin sacrificar la calidad del servicio. La medida busca garantizar que los usuarios no sean perjudicados por fallas en las operaciones de las aerolíneas.
Presidencia
Obra pública: 180 trabajadores quedaron suspendidos por falta de fondos nacionales
Unos 180 trabajadores de la construcción fueron suspendidos en la obra de la autopista El Cuarteadero–San Pedro, en Jujuy. La Uocra denunció una deuda de $19.000 millones por certificados impagos y advirtió que la paralización podría transformarse en definitiva.
Unos 180 obreros de la construcción fueron suspendidos en la obra de la autopista sobre la Ruta Nacional 34, en el tramo que une El Cuarteadero con San Pedro, en la provincia de Jujuy.
La medida comenzó el jueves 23 de julio y tendrá una duración inicial de 20 días. Desde la Unión Obrera de la Construcción (Uocra) advirtieron que, si durante ese período no se regularizan los pagos pendientes, el proyecto podría quedar paralizado de manera total e indefinida.
La Uocra denunció una deuda de $19.000 millones
Según Infogremiales, el conflicto se originó por la falta de fondos para continuar con los trabajos de la empresa Chediack, encargada de ejecutar la obra vial.
Según informó la Uocra de Jujuy, la compañía enfrenta una deuda acumulada del Gobierno nacional que alcanzaría los $19.000 millones por certificados de obra pendientes.
El secretario general de la delegación jujeña del gremio, Ramón Neyra, señaló que existía un compromiso de pago por $6.500 millones correspondiente a certificados de enero y febrero, pero afirmó que esos fondos no fueron acreditados.
“Son 180 familias que quedan literalmente en la calle”
Ramón Neyra destacó el impacto social de la suspensión y puso el foco en la situación de los trabajadores afectados.
“No estamos hablando solo de números o de metros de asfalto, estamos haciendo referencia a 180 familias que quedan literalmente en la calle y sin la certeza de llevar el pan a sus casas”, expresó el dirigente gremial.
La situación generó una asamblea con participación de la comisión directiva de la Uocra, delegados zonales y los trabajadores involucrados, quienes manifestaron preocupación por el futuro laboral.
La empresa Chediack no pudo sostener la continuidad de la obra
Desde el gremio explicaron que la empresa constructora no logró mantener el ritmo de trabajo ante la falta de transferencia de fondos necesarios para sostener la actividad.
La obra de la Ruta Nacional 34 es considerada estratégica para la conectividad del norte argentino y su paralización también afecta a proveedores, comercios y otros sectores vinculados a la actividad de la construcción.
Hasta el momento, la empresa Chediack no emitió un comunicado oficial, aunque desde la Uocra indicaron que existe voluntad de continuar con los trabajos si se regularizan los pagos.
La construcción espera una respuesta para evitar el freno definitivo
Los trabajadores aguardan una respuesta de las autoridades nacionales durante los próximos días.
Desde la Uocra señalaron que, si no existe una solución económica para la continuidad del proyecto, la suspensión temporal podría convertirse en una paralización indefinida de una obra considerada clave para la infraestructura vial de Jujuy.
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