Organizaciones sindicales, sociales y políticas se unen una vez más para hacer un llamado enérgico en favor de la soberanía y administración estatal del Río Paraná y el dragado del Canal de Magdalena. Esta demanda será renovada durante una conferencia de prensa convocada por la Mesa Lucio N. Mansilla, integrada por el Cordón Industrial Timbúes-Rosario-Buenos Aires-La Plata, que se llevará a cabo este lunes a las 16.30 en el Puerto de La Plata, ubicado en la ciudad de Ensenada, en la provincia de Buenos Aires.

El objetivo principal de esta iniciativa es reafirmar el pedido para que el Estado siga a cargo de la administración de la vía principal del río Paraná y para que se concrete la licitación del dragado del Canal de Magdalena en el transcurso de este año. Estas demandas son fundamentales para garantizar el desarrollo y la conectividad de los puertos fluviales con el litoral marítimo.

Julio César Urien, presidente de la Fundación Interactiva para Promover la Cultura del Agua (Fipca), destacó en una entrevista con Télam la importancia de mantener la administración estatal del río Paraná y la urgencia de avanzar con el proyecto de dragado del Canal de Magdalena. La conferencia de prensa también cuenta con la participación de Fipca, el Puerto de la Plata, el Astillero Tandanor, el Astillero Río Santiago y la Federación de Trabajadores de la Industria y Afines (FETIA), quienes se suman a esta causa para garantizar la soberanía y el desarrollo económico de la región.

El proyecto del Canal Magdalena fue presentado por el Gobierno nacional en julio de 2013 y tiene como objetivo principal mejorar las condiciones de navegabilidad de la zona. La propuesta busca transformar el cauce natural del lecho del Río de la Plata, que actualmente tiene una profundidad de 4,50 metros, y dragarlo hasta alcanzar los 12 metros. Esto permitiría establecer una conexión directa entre los puertos fluviales y el litoral marítimo, impulsando así el comercio y la actividad económica en la región.

La necesidad de avanzar en la licitación y ejecución del dragado del Canal de Magdalena es fundamental para potenciar la competitividad de los puertos y promover el desarrollo económico de la región. Además, garantizar la administración estatal del Río Paraná es crucial para proteger la soberanía y los intereses nacionales en materia de navegación fluvial.

En resumen, la conferencia de prensa convocada por la Mesa Lucio N. Mansilla y diferentes organizaciones busca renovar el reclamo por la soberanía del Río Paraná y el dragado del Canal de Magdalena. Estas acciones son esenciales para garantizar la conectividad, el desarrollo económico y la competitividad de la región. Es hora de que se escuche la voz de quienes defienden los intereses nacionales en materia fluvial.