El 2 de mayo de 1982, mientras navegaba por fuera de la zona de exclusión, el Crucero General Belgrano fue torpedeado por el submarino británico Conqueror. Murieron 323 soldados argentinos. La cifra alcanza casi la mitad del total de fallecidos en el conflicto.

La agencia Télam preparó un informe audiovisual con los últimos minutos del crimen de guerra de hace 40 años que continúa impune.

2 de febrero

• Zarpa hacia la Base Naval Puerto Belgrano para su mantenimiento anual el Crucero General Belgrano con su capitán a cargo, el Comandante Héctor Elías Bonzo
• Durante la puesta a punto recibe la noticia de las crecientes tensiones con el gobierno del Reino Unido
• Es repintado de blanco con una franja verde en torno a la cubierta
• Se le añaden grandes cruces rojas a su alrededor

2 de abril de 1982

• La tripulación del crucero es avisada de la operación anfibia para tomar las islas Malvinas.
• El barco recibe al resto de la tripulación: 1091 tripulantes y dos civiles que trabajan en la cantina.
• Londres envía tres submarinos nucleares a la zona y prepara el envío de un contingente mayor.
• La zona de exclusión sería 200 millas náuticas (370 km), centrado en latitud 51° 40′ Sur y longitud 59° 30′ Oeste (el centro geográfico de las Islas Malvinas)

16 de abril de 1982

16:50 – El Crucero ARA General Belgrano zarpa de la dársena de la Base Naval Puerto Belgrano rumbo a Tierra del Fuego con sus 1.093 tripulantes.

19 de abril de 1982

• Tras llegar a Ushuaia y reabastecer combustible, el Belgrano se reúne con los destructores ARA «Piedrabuena» y ARA «Bouchard»
• Los tres barcos integran el Grupo de Tareas 79.3 y, todavía en cumplimiento de la misión original, avanzan hacia el este por fuera de la zona de exclusión vigilando los movimientos en la zona

29 de abril de 1982

• Un helicóptero de la armada aterriza en la cubierta del Belgrano para entregar al capitán Héctor Elías Bonzo, órdenes selladas que debía poner en práctica de manera inmediata.
• El submarino nuclear HMS Conqueror detecta al Belgrano acercándose a la zona de exclusión y se dirige hacia el buque para seguirlo a mayor proximidad
• Los mandos argentinos ignoran este movimiento enemigo

1 de mayo de 1982

06:00 – El capitán da curso a la orden específica de interceptar naves británicas detectadas en el área del Banco de Burdwood al sur de Malvinas, en el límite interno de la zona de exclusión. Los tres barcos integran el Grupo de Tareas 79.3 y, todavía en cumplimiento de la misión original, avanzan hacia el este por fuera de la zona de exclusión vigilando los movimientos en la zona.

12:00 El submarino nuclear HMS Conqueror se ubica exactamente por debajo del Belgrano y continua su seguimiento

2 de mayo de 1982

01:00 – El alto mando argentino ordena al Grupo de Tareas 79.3 el abandono de la misión (de interceptar naves enemigas), el retorno de la flota a la zona de la Isla de los Estados y el inmediato retiró de la zona de exclusión de 200 millas.

Cumpliendo con esa directiva, el jefe del Teatro de Operaciones Atlántico Sur (TOAS) envía a las unidades en alta mar, el siguiente mensaje en clave: «Traer a Luis a Miguel».

16:02 El Belgrano de regreso al continente y fuera de la zona de exclusión es impactado por el primer torpedo Mark 8 del submarino Conqueror. Ese primer disparo destruye sala de máquinas, el timón y provoca el corte de luz total en el buque. Mueren en el acto 272 tripulantes. Instantes después, el segundo torpedo impacta en la proa. Un tercer torpedo hace blanco en el Bouchard, pero no explota. El Piedrabuena y el Bouchard intentan repeler el ataque y disparan al submarino sin dar en el blanco. Tras el segundo torpedo, la tripulación que estaba en condiciones de cumplir órdenes puso en marcha el zafarrancho de abandono de la nave.

16:23 El capitán Bonzo ordena la evacuación de la nave. Se arrojan al mar 70 balsas autoinflables con capacidad para 20 personas cada una.

3 de mayo de 1982

21:15 La Cancillería argentina emite un comunicado señalando que el punto de la agresión, ubicado entre los 55º 24′ de latitud Sur y 61º32′ de longitud Oeste está a 36 millas fuera de la zona de exclusión marítima fijada por el gobierno de Gran Bretaña en la declaración de su Ministerio de Defensa del 28 de abril de 1982. En conclusión, se trata de un crimen de guerra pendiente de investigación y veredicto internacional.

4 de mayo de 1982

05:30 Los tripulantes que lograron abordar las balsas son rescatados por el buque Bouchard