Economía 💲
Los “consejos” del FMI: a China le pide que aumente el gasto
Según el Fondo, “la recuperación» del gigante asiático «se encuentra avanzada, pero registra desbalances y su impulso se ha ralentizado”, subraya un informe del organismo.
El Fondo Monetario Internacional (FMI) advirtió hoy por los desbalances que se registran en la economía china y los posibles efectos negativos a nivel global de la crisis en su sector inmobiliario, y le recomendó a Beijing incrementar los estímulos para hacer frente a la ralentización de su crecimiento.
“La recuperación de China se encuentra avanzada, pero registra desbalances y su impulso se ha ralentizado”, subraya el informe.
El documento, dedicado específicamente a la coyuntura fiscal, monetaria y externa de China, forma parte de los monitoreos y visitas anuales del FMI a sus 189 miembros, según estipula el Artículo IV de su Convenio Constitutivo.
El Fondo adjudica la ralentización al “retiro de estímulos, la lenta recuperación del consumo debido a los rebrotes recurrentes de Covid-19 y la política de cero tolerancia contra el virus; y la menor inversión inmobiliaria a causa de diversas medidas para reducir la influencia del sector en la economía”.
En ese marco, el FMI prevé que el crecimiento se desacelere de un 7,9% en 2021 a 4,8% en 2022, con riesgo de futuros recortes en las previsiones.

El informe es crítico de las medidas contractivas de Beijing que, durante 2021, redujo la inversión publica y modificó su política monetaria, provocando una desaceleración en el crecimiento del crédito, pese a mantener ciertas disposiciones fiscales hacia las pequeñas empresas.
Por su parte, indicó que las medidas regulatorias dirigidas a sectores como el tecnológico, si bien tuvieron la intención de “incrementar la competencia y la privacidad de los consumidores”, generaron incertidumbre en la economía.
En cuanto al sector inmobiliario, el cual junto con el de la construcción representa más de un cuarto del PBI chino; señalaron que una desaceleración más profunda en el mismo y sus consecuencias en la economía general del país “podría comportar un gran abanico de efectos negativos en la demanda mundial” a partir de los vínculos comerciales de China, los precios de los commodities y un deterioro en el apetito por los activos de riesgo.
El sector actualmente cuenta con algunos de sus gigantes, como Evergrande, al borde de la quiebra, fruto de la acumulación de deuda y las practicas especulativas.
Para hacer frente a la ralentización, los directores ejecutivos del FMI recomendaron una “política fiscal que acompañe la recuperación”, reforzando la seguridad social (de manera tal de reducir los ahorros de “precaución” por parte de los hogares); y estimulando el consumo y los servicios.
Por otro lado, si bien algunos de los directores del organismo pidieron mantener la actual política monetaria; otros, en cambio, recomendaron una política más acomodaticia con mayores estímulos, algo que China se podría permitir debido a su baja inflación, puntualiza el informe.
A fines del año pasado, el banco central chino redujo las tasas y dispuso medidas para estimular el crédito, además de prometer nuevas disposiciones para este año.
Del mismo modo, con el objetivo de incrementar la productividad, el FMI citó la importancia de abrir los mercados domésticos, y de una mayor neutralidad en la competencia entre las empresas privadas y las estatales.
Asimismo, elogió la estratégica climática de China para alcanzar la neutralidad de carbono para 2060, así como la alta tasa de vacunación de la población, actualmente mayor al 85%.
Transporte
Tres días sin poder cargar la SUBE: fallas de conectividad complican el traslado del fin de semana
Las intermitencias afectan principalmente a quienes realizan recargas electrónicas y no logran acreditarlas en el plástico. Desde el sistema atribuyeron los problemas a fallas en redes externas y aseguraron monitorear la situación, sin precisar cuándo se normalizará el servicio.
Tres días después de que comenzaran los primeros reportes de inconvenientes, las fallas en el sistema de carga de la tarjeta SUBE persisten este viernes, en plena jornada pico de regreso a los hogares antes del fin de semana. La situación afecta de manera particular a los usuarios que realizaron recargas electrónicas mediante billeteras virtuales, home banking o aplicaciones y luego no lograron acreditar ese saldo en la tarjeta física.
Desde el sistema de transporte explicaron que la situación responde a «fallas en las redes de conectividad, externas a SUBE», que impactan de manera intermitente en algunos de sus canales y aplicaciones. «Nos encontramos monitoreando la situación para asegurar su pronta resolución», indicaron en una comunicación oficial. Sin embargo, no se informó una fecha estimada para la normalización del servicio.
Un viernes complicado para el transporte
La persistencia de las fallas adquiere mayor peso en este contexto particular: los viernes concentran uno de los flujos más altos de pasajeros en colectivos, trenes y subtes, cuando miles de trabajadores regresan a sus hogares al finalizar la semana laboral. La imposibilidad de acreditar el saldo ya cargado obliga a los pasajeros a recurrir a alternativas o, en muchos casos, a abonar de nuevo un monto que ya desembolsaron.
Las intermitencias también pueden registrarse en otros canales vinculados al sistema, más allá de la acreditación de recargas previas. Los mecanismos habituales para resolver cargas pendientes incluyen la app SUBE en teléfonos Android con tecnología NFC, las Terminales Automáticas SUBE y el sistema de Carga a Bordo en colectivos habilitados, aunque estos canales tampoco están exentos de verse afectados mientras dure la falla.
Qué alternativas tienen los pasajeros
En los servicios que ya cuentan con sistema de pago abierto, los usuarios pueden abonar el boleto sin necesidad de utilizar la tarjeta SUBE física. Entre las opciones disponibles se encuentran tarjetas de débito, crédito y prepagas contactless Visa y Mastercard, pagos con celulares o relojes inteligentes con tecnología NFC que tengan asociada una tarjeta bancaria compatible, y códigos QR a través de las aplicaciones habilitadas para el sistema.
Sin embargo, estas alternativas permiten resolver el viaje en los servicios donde están habilitadas, pero no sirven para acreditar una recarga pendiente en la tarjeta. La brecha entre los medios de pago disponibles y la resolución del problema de fondo, la acreditación del saldo ya pagado, sigue sin cerrarse mientras continúan las intermitencias.
El episodio pone en evidencia la fragilidad de un sistema que, en la práctica, concentra el acceso al transporte público en una infraestructura tecnológica cuyas fallas dependen de redes externas que el propio organismo no controla, sin que exista un protocolo público de comunicación que informe plazos concretos de resolución a los millones de usuarios que dependen de la tarjeta a diario.
Puntos clave
- Las fallas en la tarjeta SUBE se extienden por tercer día consecutivo, con intermitencias en la acreditación de recargas electrónicas.
- Desde el sistema atribuyeron los problemas a fallas en redes de conectividad externas, sin informar fecha de normalización.
- El impacto es mayor este viernes, jornada de alto flujo de pasajeros en el transporte público.
- Los pasajeros pueden pagar con medios alternativos contactless o QR en servicios habilitados, pero no pueden resolver recargas pendientes por esas vías.
- El episodio expone la dependencia del sistema en infraestructura tecnológica externa sin protocolos públicos de comunicación de crisis.
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