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Explosión del Starship 36: ¿Revés para Elon Musk o parte del camino a Marte?
Musk ha defendido públicamente la lógica de “probar, fallar y mejorar”, aunque cada nuevo estallido pone a prueba no solo los sistemas de ingeniería, sino también la credibilidad y la paciencia de sus inversores.
En la noche del miércoles, el prototipo Starship número 36 de SpaceX explotó en una gigantesca bola de fuego durante una prueba estática en la base Starbase, ubicada en Boca Chica, Texas.
El objetivo del test era preparar la nave para su décimo vuelo de prueba, pero una “anomalía mayor” provocó la destrucción del cohete antes del despegue.
📉 ¿Un fracaso más?
La explosión fue confirmada por la Oficina de Manejo de Emergencias del Condado de Cameron, que informó sobre la “falla catastrófica” durante el encendido de motores. Desde SpaceX, aseguraron que no hubo heridos, que la zona de seguridad funcionó correctamente y que no existe riesgo para las comunidades cercanas.
“Nuestro equipo está trabajando activamente para proteger el sitio de pruebas y el área circundante inmediata”, señalaron desde la compañía.
🔁 No es la primera vez
Esta es la cuarta falla significativa en los vuelos o pruebas del sistema Starship, un ambicioso proyecto que Elon Musk impulsa como el eje de la colonización de Marte. La serie de explosiones alimenta el escepticismo de algunos sectores científicos y mediáticos que cuestionan el ritmo precipitado de las pruebas y el modelo de iteración rápida de SpaceX.
🌌 El sueño marciano sigue en pie
A pesar del incidente, Elon Musk no da marcha atrás. En su cuenta de X, reafirmó que planea lanzar el primer Starship a Marte en 2026, y que la nave puede aprovechar la alineación de la Tierra y Marte cada 26 meses para hacer un viaje de seis meses al planeta rojo. Musk anticipó que en ese primer viaje no viajarán humanos, sino Optimus, el robot humanoide de Tesla.
🧑🚀 Calendario tentativo
Si las pruebas logran estabilizarse, los primeros vuelos tripulados con destino a Marte podrían darse en 2029 o 2031, según estimaciones recientes del propio Musk. Starship mide 123 metros de altura y cuenta con 33 motores Super Heavy, lo que la convierte en una de las naves espaciales más potentes jamás construidas.
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Fin de la 6×1 en Brasil: el Senado aprobó dos días de descanso y Lula celebra antes del balotaje
La enmienda constitucional pasó 75 a 1 y baja la jornada máxima de 44 a 40 horas semanales sin recorte salarial. Flávio Bolsonaro, que había hecho campaña en contra, votó a favor según la prensa brasileña. Los industriales paulistas la criticaron.
Brasil decidió que sus trabajadores tengan dos días de descanso por semana. El Senado aprobó la enmienda constitucional que elimina la escala 6×1 (seis días de trabajo por uno de descanso) y reduce la jornada máxima de 44 a 40 horas semanales sin reducción de salarios, una de las grandes banderas de Luiz Inácio Lula da Silva a once días del balotaje.
La Propuesta de Enmienda a la Constitución (PEC) 221/2019 se aprobó el miércoles 14 en dos turnos de votación, con 75 votos a favor y uno en contra, según el registro oficial del Senado Federal. El único voto negativo fue el del senador Hamilton Mourão (Republicanos). La sesión la condujo el presidente del Senado, Davi Alcolumbre, y el texto pasa ahora a promulgación.
Lula: «una conquista histórica»
«Hoy es un día para celebrar una conquista histórica de millones de trabajadores y trabajadoras. El fin de la 6×1 es más que un cambio en la jornada laboral. Es más tiempo para vivir, descansar, estar con la familia, acompañar el crecimiento de los hijos, cuidarse y disfrutar de la vida», escribió el presidente en sus redes sociales (traducción del portugués). También la calificó como «una victoria de los trabajadores y trabajadoras».
El giro de Flávio Bolsonaro
El voto tuvo una lectura electoral inevitable. El senador Flávio Bolsonaro, candidato del Partido Liberal (PL) que enfrentará a Lula en la segunda vuelta del 25 de octubre, había hecho campaña contra la reducción de la jornada, pero, según la prensa brasileña, votó a favor en forma remota desde Porto Alegre, donde estaba en campaña, y el PL liberó a su bancada. Según la prensa brasileña, referentes empresariales aseguran que Flávio les anticipó que, si llega a la presidencia, apoyará una revisión de la medida, y dirigentes del PL ya hablan de impulsar en 2027 un esquema de pago por hora trabajada.
La Federación de Industrias del Estado de São Paulo (FIESP) criticó la enmienda, según la prensa brasileña, por el aumento de los costos de contratación para las empresas.
Cómo será la transición
El cambio será gradual. Sesenta días después de la promulgación, las empresas deberán adoptar la escala 5×2 y bajar la jornada máxima a 42 horas semanales; doce meses más tarde, el límite quedará en 40 horas. El texto fija además un tope de ocho horas diarias y asegura dos días de descanso semanal remunerado, uno de ellos preferentemente el domingo.
La reforma alcanza a los trabajadores registrados bajo la Consolidación de las Leyes del Trabajo (CLT) y mantiene la posibilidad de acuerdos y convenios colectivos para actividades con regímenes diferenciados. Los trabajadores con título universitario que ganen 21.188 reales o más (dos veces y media el techo de la seguridad social) quedarán fuera del control de jornada y podrán negociar su carga horaria, pero conservarán los dos días de descanso semanal.
El contraste con la Argentina
El debate brasileño, que este diario siguió en las últimas semanas, avanza en la dirección contraria a la de la Argentina. Mientras Brasil consagra en su Constitución más tiempo libre sin bajar salarios, la reforma laboral de Javier Milei acumula cuestionamientos judiciales: este mismo jueves, un juez federal suspendió dos de sus artículos.
Lo que tenés que saber:
- El Senado de Brasil aprobó la PEC 221/2019 que elimina la escala 6×1, por 75 votos a 1.
- La jornada máxima bajará de 44 a 40 horas semanales en dos etapas, sin reducción salarial.
- Lula celebró la aprobación como «una conquista histórica» (traducción del portugués).
- Según la prensa brasileña, Flávio Bolsonaro, rival de Lula en el balotaje del 25 de octubre, votó a favor tras haber hecho campaña en contra.
- La FIESP criticó la medida por el aumento de los costos de contratación.
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