Mundo 🌐
Otro fracaso de SpaceX de Elon Musk: estalló apenas despegó
Este nuevo vuelo de prueba estaba siendo observado de cerca por la NASA, que cuenta con esta nave para sus misiones de «regreso» a la Luna.
La nave Starship, de la compañía SpaceX de Elon Musk, realizó su segunda prueba de vuelo en Texas, Estados Unidos, pero poco después del despegue, un propulsor explotó y el vehículo se detonó antes de alcanzar su altitud objetivo.
«Starship despegó con éxito gracias a la potencia de los 33 motores Raptor del Super Heavy Booster y superó la separación de etapas», aseguraron desde SpaceX en su cuenta de la red social X (antes Twitter) y felicitaron a su equipo «por una emocionante segunda prueba de vuelo integrada»

«El propulsor experimentó un rápido desmontaje no programado poco después de la separación de etapas mientras los motores de Starship funcionaban durante varios minutos en su camino al espacio», explicaron sobre la explosión que se produjo.
«Con una prueba como esta, el éxito proviene de lo que aprendemos, y la prueba de hoy nos ayudará a mejorar la confiabilidad de Starship mientras SpaceX busca hacer que la vida sea multiplanetaria», reflexionó la compañía
El 20 de abril, Starship despegó por primera vez en su configuración completa, pero varios motores no funcionaron y SpaceX lo hizo estallar intencionalmente
El cohete, de 120 metros de altura, despegó poco después de las 7 hora local desde la base de SpaceX, en Boca Chica, Texas.
Este segundo vuelo de prueba de SpaceX estaba siendo observado de cerca por la NASA, que cuenta con esta nave para sus misiones de regreso a la Luna.
El 20 de abril, Starship despegó por primera vez en su configuración completa, pero varios motores no funcionaron y SpaceX hizo estallar intencionalmente el cohete cuatro minutos después.
Trozos de hormigón fueron catapultados por la potencia de los motores y se produjo un incendio en un parque regional cercano
Trozos de hormigón fueron catapultados por la potencia de los motores y se produjo un incendio en un parque regional cercano. El regulador aéreo estadounidense (FAA) abrió una investigación antes de dar finalmente luz verde el miércoles a un segundo vuelo.
Durante siete meses, se reconstruyó la plataforma de lanzamiento y se instaló y probó un sistema de «diluvio» de agua para atenuar las ondas acústicas y limitar las vibraciones.
Sin embargo, grupos ambientalistas han demandado a la FAA por haber evaluado incorrectamente el impacto medioambiental del nuevo cohete.

El cohete comprende dos pisos: el de propulsión Super Heavy y sus 33 motores, y la nave Starship.
En la primera prueba, estos dos pisos no lograron separarse en vuelo.
Para corregirlo, se modificó el sistema de separación, afirmó Musk durante una conferencia en octubre, añadiendo que probar este sistema sería «la parte más arriesgada» del segundo vuelo. «No quiero generar demasiadas esperanzas», advirtió.
Para la empresa, la explosión de prototipos es menos problemática en términos de imagen que para la NASA, financiada por fondos públicos, según expertos.
Pero el desarrollo de Starship no parece ser lo suficientemente rápido como para estar a la altura de los planes de la NASA, que firmó un contrato con SpaceX.
Geopolítica 🌎
El criminal bloqueo de EEUU secó de combustible a Cuba: “No tenemos absolutamente nada”
La situación energética cubana atraviesa uno de sus momentos más críticos. El Gobierno reconoció que se terminaron las reservas de diésel y fueloil, mientras aumentan los cortes eléctricos, los problemas en servicios esenciales y las protestas en La Habana.
Lo que tenés que saber
- Cuba confirmó que agotó todas sus reservas de diésel y fueloil.
- El anuncio lo realizó el ministro de Energía y Minas, Vicente de la O Levy.
- Los apagones en La Habana ya superan las 20 horas diarias en algunas zonas.
- El Gobierno cubano vinculó la situación con las sanciones y restricciones de EE.UU.
- La crisis energética afecta hospitales, transporte y servicios básicos.
- En las últimas horas se registraron protestas por los cortes de luz en la capital.
- Washington endureció sanciones económicas y energéticas contra la isla.
Cuba reconoció que se quedó sin reservas de combustible
El Gobierno cubano confirmó este miércoles que el país agotó completamente sus reservas de combustible en medio de una crisis energética que golpea con fuerza a toda la isla.
El ministro de Energía y Minas, Vicente de la O Levy, aseguró en televisión: “No tenemos absolutamente nada de fueloil, ni absolutamente nada de diésel. Ya no tenemos reservas”.
El funcionario también afirmó: “Cuba está abierta a cualquiera que nos quiera vender combustible”.
Los apagones se agravan en toda la isla
La falta de diésel y fueloil impacta directamente sobre el sistema eléctrico cubano, que depende en gran parte de centrales termoeléctricas y motores distribuidos en distintas regiones del país.
Según explicó el ministro, la red energética ahora funciona únicamente con el escaso petróleo local, gas natural y generación renovable.
En ese contexto, los cortes de luz aumentaron de manera drástica. “En La Habana, los apagones ahora superan las 20-22 horas (por día)”, señaló de la O Levy.
La crisis también provoca complicaciones en hospitales, transporte público y otros servicios esenciales.
Estados Unidos endurece la presión económica sobre Cuba
Desde finales de enero, la Casa Blanca mantiene fuertes restricciones sobre el suministro energético destinado a Cuba. Washington amenazó con sanciones y aranceles a empresas o países que comercialicen combustible con la isla.
Las medidas afectaron especialmente el vínculo con Venezuela y México, dos de los principales proveedores energéticos del país caribeño.
A comienzos de mayo, la administración de Donald Trump amplió las sanciones económicas hacia sectores vinculados a energía, defensa, seguridad y finanzas.
Pese al endurecimiento de la presión, Trump también dejó abierta una instancia de negociación. “¡Cuba está pidiendo ayuda, y vamos a hablar!”, publicó recientemente en sus redes sociales.
Rusia y China aparecen en medio de la crisis cubana
A fines de marzo, un barco ruso llegó a puertos cubanos con 100.000 toneladas de crudo, aunque ese suministro ya fue utilizado completamente, según confirmó el Gobierno.
China también mantiene un rol relevante en el sistema energético cubano. Empresas chinas instalaron paneles solares que actualmente aportan cerca de 1.300 megavatios de energía.
Sin embargo, parte de esa capacidad se pierde por la falta de baterías de almacenamiento y por las limitaciones de la red eléctrica.
Crece la tensión social en La Habana
La situación energética genera preocupación creciente entre la población cubana. Durante la noche del martes se registraron protestas en distintos sectores de La Habana debido a los apagones prolongados.
En paralelo, medios internacionales informaron sobre un incremento de vuelos de aviones y drones estadounidenses cerca del territorio cubano durante los últimos meses.
Según reportes citados por CNN, desde febrero se realizaron al menos 25 vuelos de vigilancia en las cercanías de La Habana y Santiago de Cuba.
Conclusión
Cuba atraviesa una de las crisis energéticas más delicadas de los últimos años tras agotar completamente sus reservas de combustible. El escenario combina apagones masivos, tensión social, restricciones económicas internacionales y dificultades crecientes para sostener servicios básicos en toda la isla.
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