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Lula propone mediar para que termine la guerra de Ucrania
Junto a China y EAU, propone crear un Grupo de economías avanzadas para ir hacia La Paz.
El presidente de Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, propuso este domingo una mediación conjunta con China y Emiratos Árabes Unidos (EAU) para decir «ya basta» a la guerra en Ucrania, antes de regresar a su país luego de visitar esos dos países asiáticos.
El mandatario brasileño, que estuvo tres días en Beijing y Abu Dhabi, afirmó que habló con los presidentes de EAU y China sobre la creación de un grupo de países, parecido al G20 de economías avanzadas, para mediar en el conflicto entre Rusia y Ucrania.
A diferencia de las potencias occidentales, que, además, apoyan decididamente a Ucrania y le dan armas, ni China ni Brasil impusieron sanciones contra Rusia.
Ambos tratan de posicionarse como mediadores neutrales para poner fin a la guerra, desencadenada el 24 de febrero de 2022 por una muy anticipada invasión rusa.
Por su parte, Emiratos adoptó una posición de neutralidad en ese conflicto, aunque acogió a un importante número de empresarios rusos.
«Ayer hablé con el jeque (de Emiratos, Mohammed ben Zayed al Nahyan) sobre la guerra. Hablé con (el presidente chino) Xi Jinping sobre la paz. Y creo que estamos encontrando un conjunto de personas que prefiere hablar de paz que de guerra. Creo que tendremos éxito«, dijo Lula a periodistas en Abu Dhabi, antes de regresar a su país.
El líder de izquierda, de 77 años, que en enero inició su inédita tercera Presidencia, también hizo hincapié en que «la decisión de la guerra fue tomada por dos países» y acusó a Estados Unidos y Europa de prolongar el conflicto.
«El presidente ruso, Vladimir Putin, no toma la iniciativa de parar, el presidente ucraniano, Volodimir Zelenski, no toma la iniciativa de parar. Europa y Estados Unidos siguen contribuyendo a la continuidad de esa guerra. Tenemos que sentarlos en la mesa y decirles ‘ya basta’«, sentenció.
El diario brasileño Folha de Sao Paulo dijo que funcionarios de Estados Unidos con los que habló consideraron «indignantes» las declaraciones de Lula y que con ellas Brasil estaba renunciando a la pretensión de neutralidad,
Además del cariz diplomático, la gira de Lula a China y EAU permitió alcanzar acuerdos multimillonarios de inversión y comercio con ambos países.
«Todos saben que hice la propuesta de una especie de G20 para la paz. Cuando se produjo la crisis económica en 2008, creamos rápidamente el G20 para tratar de salvar la economía», señaló Lula a la salida de su hotel, informó la agencia de noticias AFP.
«Ahora es importante crear otro tipo de G20 para acabar con esta guerra y establecer la paz. Esta es mi intención y creo que conseguiremos tener un gran éxito», declaró.
Lula afirmó que habló de esta iniciativa con el presidente estadounidense, Joe Biden, el jefe de Gobierno alemán, el canciller federal Olaf Scholz, el presidente francés Emmanuel Macron y los mandatarios de algunos países sudamericanos.
El presidente brasileño, quien ya gobernó el país entre 2003 y 2010, también busca estrechar lazos con Washington, pese a que lo acusó de «incentivar la guerra».
Lula ha emprendido un delicado ejercicio de equilibrio entre Estados Unidos y China, dos potencias confrontadas por un número creciente de expedientes, entre ellos el de las tensiones entre Beijing y la isla de Taiwán.
Su gira se produce después de haber sido recibido por Biden en la Casa Blanca en febrero.
Lula también arremetió contra el dominio del dólar en el comercio mundial y abogó por una nueva moneda para las transacciones entre los países miembros del BRICS (Brasil, Rusia, India, China y Sudáfrica).
Los pactos firmados con China alcanzan 50.000 millones de reales (10.180 millones de dólares) y los acuerdos con Emiratos 12.500 millones de reales (2.500 millones de dólares), apuntó el líder brasileño.
En Abu Dabi, los líderes de Brasil y Emiratos anunciaron que los acuerdos incluían uno para que la refinería de Mataripe, bajo control de Emiratos en el noreste brasileño, invierta hasta 2.500 millones de dólares en un proyecto de biodiésel.
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Impactante accidente en Miami: un avión carguero de Amazon Prime Air se estrelló
La aeronave había partido desde San Juan, Puerto Rico, y se encontraba en la etapa final del trayecto. El siniestro dejó al menos 5 muertos y 5 heridos.
Un avión de carga Boeing 767 se estrelló este domingo en las inmediaciones del Aeropuerto Internacional de Miami, Estados Unidos. La aeronave terminó atravesada sobre una carretera y envuelta en llamas, mientras los equipos de emergencia trabajaban en la zona. Fuentes locales señalaron en primera instancia que habría al menos 5 muertos y 5 heridos.
El accidente obligó a interrumpir temporalmente las operaciones aéreas del aeropuerto, uno de los más transitados del país.
El avión había despegado desde Puerto Rico
Según la información disponible, el carguero había partido desde San Juan, Puerto Rico, y se encontraba en la fase final de su vuelo hacia Miami cuando ocurrió el siniestro.
Videos difundidos por testigos permitieron observar una densa columna de humo negro y fuego saliendo de parte del fuselaje. En las inmediaciones del impacto también se registraron vehículos detenidos.
Las primeras imágenes mostraron que la aeronave permanecía mayormente intacta, aunque presentaba importantes daños visibles en su estructura.
El aeropuerto de Miami suspendió temporalmente las salidas
Como consecuencia del accidente, el Aeropuerto Internacional de Miami activó un ground stop, una medida que implica la suspensión temporal de las salidas de vuelos.
La interrupción se produjo mientras los equipos de emergencia trabajaban tanto en la pista como en el sector donde quedó inmovilizado el avión.
El impacto operativo sobre los vuelos del aeropuerto todavía se encuentra en desarrollo y se esperan nuevas precisiones de las autoridades.
Investigan qué provocó el accidente
La investigación quedó en manos de las autoridades aeronáuticas de Estados Unidos, que deberán establecer qué ocurrió durante la fase final del vuelo.
Entre las posibilidades que deberán analizarse se encuentran una eventual falla mecánica, un despiste durante el aterrizaje u otra circunstancia que haya provocado el accidente.
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