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Estado de excepción en el norte de Chile tras la muerte de un camionero

«La gente que quiera entrar a Chile lo debe hacer por la puerta, no por la ventana, sincerando las verdaderas razones del ingreso», agregó el ministro.

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El Gobierno de Chile decretó este sábado el «estado de excepción» y el despliegue militar en los sectores fronterizos de cuatro provincias del norte, donde se produjeron bloqueos de carreteras y protestas de camioneros que exigían seguridad, tras la muerte de un colega en un episodio del que acusan a inmigrantes.

Así lo señaló el ministro del Interior, Rodrigo Delgado, tras una reunión de emergencia con el gremio de los transportistas, que exigía medidas de seguridad y el endurecimiento de las fronteras, informó la web del diario La Tercera.

«El estado de excepción -que rige en las regiones de Antofagasta y Arica- permitirá la colaboración entre las Fuerzas Armadas y la policía con dos focos: Combatir el tráfico de drogas y el tráfico de migrantes», explicó Delgado desde la ciudad de Antofagasta.

Las protestas, que incluyeron cortes de carretera en varios puntos del país, el bloqueo de un aeropuerto regional y varias faenas mineras, surgieron por el fallecimiento de un camionero el jueves.

En la tarde de ayer, camioneros de la quinta región se sumaron a las protestas que fueron tomando un tono anti inmigrantes y bloquearon la ruta 68 que va en dirección a la costa, entre Valparaíso y la capital Santiago.

El ministro Delgado había llegado temprano hoy a la ciudad de Antofagasta para reunirse con la madre del camionero fallecido, Bayron Castillo, y con el delegado presidencial de la zona.

Castillo murió el jueves al caer de una pasarela tras sostener una supuesta discusión con un grupo de migrantes. Tras investigar el hecho, Carabineros detuvo a tres personas de nacionalidad venezolana.

En medio de los reclamos crecientes, el Gobierno anunció además la puesta en marcha de la nueva ley de migraciones, promovida por el conservador presidente Sebastián Piñera, que busca endurecer las fronteras y «ordenar la casa».

Pese a que la norma entró en vigor en 2021, faltaba la aprobación del reglamento, que fue publicado esta mañana en el diario oficial y permitirá a partir de este sábado agilizar las expulsiones e incluso hacer «devoluciones en caliente», sin un procedimiento judicial.

«La gente que quiera entrar a Chile lo debe hacer por la puerta, no por la ventana, sincerando las verdaderas razones del ingreso», agregó el ministro.

Las provincias que estarán militarizadas son Arica, Parincota, Tamarugal y El Loa, fronterizas con Perú y Bolivia, donde también se reforzará el control con medios aéreos y terrestres: radiopatrullas de carretera, motos, helicópteros y un avión vigía, informó Delgado.

En estas provincias y otras zonas del norte de Chile explotó hace meses una crisis migratoria con la llegada masiva de indocumentados y numerosas protestas en contra de la migración y ataques xenófobos.

Pese a la pandemia y la crisis social de 2019, Chile es uno de los países más atractivos para migrar dentro de América Latina por su estabilidad política y económica.

Los pasos altiplánicos del norte forman la principal ruta de ingreso irregular, un paso en el que murieron al menos dos personas en lo que va de año y una veintena desde que se inició el flujo masivo en febrero de 2021.

En Chile hay 1,4 millones de migrantes, lo que equivale a más del 7 % de la población, y los venezolanos son los más numerosos, seguidos de peruanos, haitianos y colombianos.Según datos de la Fiscalía de Tarapacá, los homicidios aumentaron un 183 % en la zona en los últimos meses y diversos sectores lo asocian a la llegada de inmigrantes.

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Brote sin escalas: norovirus en un crucero deja más de 100 afectados

Fue confirmado por los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades de EEUU.

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Norovirus a bordo: más de 100 contagiados en un crucero que zarpó de Florida

El Caribbean Princess, con más de 3.100 personas a bordo, permanecerá bajo inspección sanitaria al llegar a Puerto Cañaveral este lunes. El episodio se suma a la emergencia sanitaria por hantavirus en otro crucero proveniente de Ushuaia.

Al menos 102 pasajeros y 13 tripulantes del crucero Caribbean Princess, de la empresa Princess Cruises, resultaron afectados por un brote masivo de norovirus confirmado por los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades de Estados Unidos (CDC).

La embarcación, que zarpó desde Fort Lauderdale el 29 de abril de 2026 con más de 3.100 personas a bordo, se dirige a Puerto Cañaveral, donde este lunes será sometida a una inspección sanitaria exhaustiva antes de su próxima salida.

Síntomas y medidas de contención

Los pasajeros afectados presentaron síntomas típicos del norovirus: fiebre, vómitos y deshidratación. Ante la escalada de casos, la compañía Princess Cruises reforzó los protocolos de limpieza en áreas comunes y dispuso la suspensión de actividades grupales a bordo para contener la propagación del virus, altamente contagioso en espacios cerrados y con alta densidad de personas como los cruceros.

El norovirus es una de las causas más frecuentes de gastroenteritis aguda a nivel mundial y se propaga principalmente a través del contacto con superficies contaminadas, alimentos o personas infectadas. En contextos de confinamiento, como los buques de pasajeros, los brotes pueden alcanzar dimensiones significativas con gran rapidez.

Un patrón que se repite en alta mar

El episodio del Caribbean Princess se produce en un contexto de alarma sanitaria global por incidentes similares. Apenas días antes, el crucero MV Hondius, que había partido desde Ushuaia el 1 de abril de 2026 con turistas de 23 nacionalidades, llegó este domingo al archipiélago de Canarias, donde quedó fondeado frente a Tenerife luego de que un brote de hantavirus causara la muerte de tres personas y el contagio de otras ocho.

El despliegue sanitario en las islas españolas fue encabezado por equipos de salud y la Guardia Civil, con desembarco escalonado de pasajeros. Los primeros en bajar fueron 14 ciudadanos españoles, que fueron trasladados a un hospital de Madrid para seguimiento. Entre los pasajeros a bordo se encontraba también un argentino, que sería repatriado junto a pasajeros neerlandeses hacia los Países Bajos.

El debate pendiente sobre los estándares sanitarios en la industria de cruceros

Estos sucesivos episodios en embarcaciones de pasajeros vuelven a poner en el centro del debate la eficacia de los protocolos de prevención y control epidemiológico que la industria de cruceros aplica antes y durante los viajes. Dos brotes de enfermedades distintas, en dos buques de diferente procedencia, en menos de dos semanas, exponen la vulnerabilidad estructural de un modelo de turismo masivo que concentra miles de personas en espacios de ventilación limitada, con servicios de alimentación compartidos y alta rotación de destinos y puertos.

Los organismos sanitarios internacionales, incluidos los propios CDC, realizan inspecciones periódicas a los cruceros que operan en aguas estadounidenses, pero los resultados son dispares. La pregunta que no se responde desde la industria es qué ocurre con los pasajeros que se contagian en ruta, a miles de kilómetros de tierra firme y con acceso limitado a la atención médica especializada.

Lo que tenes que saber del brote

  • 102 pasajeros y 13 tripulantes del Caribbean Princess resultaron contagiados de norovirus tras zarpar desde Fort Lauderdale el 29 de abril de 2026.
  • Los CDC confirmaron el brote y la embarcación será inspeccionada al arribar a Puerto Cañaveral este lunes.
  • Princess Cruises reforzó protocolos de limpieza y suspendió actividades grupales a bordo.
  • El episodio ocurre en paralelo a la emergencia por hantavirus en el crucero MV Hondius, proveniente de Ushuaia, con tres muertos y ocho contagiados.
  • Ambos casos reavivan el debate sobre los estándares sanitarios de la industria de cruceros a nivel global.
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