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Accidente en Indonesia: luego del hallazgo de cuerpos, localizaron las cajas negras

Cincuenta pasajeros, incluidos 10 niños, y los 12 miembros de la tripulación viajaban a bordo, todos ellos son indonesios, y perdieron la vida en el trágico accidente en Indonesia.

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Las dos cajas negras del Boeing 737-500 de la compañía local Sriwijawa con 62 personas a bordo que cayó al mar frente a las costas de la capital indonesia Yakarta fueron localizadas, anunció este domingo el comité de seguridad de Transportes de Indonesia.

«Hemos localizado las cajas negras, las dos», dijo Soerjanto Tjahjanto, jefe del comité, que forma parte del Ministerio de Transportes, reportó la agencia de noticias AFP.

«Los buzos van a empezar a buscarlas y espero que no pasará mucho tiempo antes de hallarlas», agregó.

«Con suerte, podremos recuperarlas pronto», declaró el comandante de las Fuerzas Armadas de Indonesia, mariscal Hadi Tjahjanto, citado por el canal Kompas TV.

«Por lo tanto, creemos que el avión se estrelló allí. Hemos encontrado objetos a unos 20 metros de profundidad, entre ellos parte del fuselaje y algunos chalecos salvavidas», agregó.

El militar precisó, en rueda de prensa, que la posición se había determinado gracias a las señales del registrador de datos de vuelo (FDR, por su sigla en inglés) y de la grabadora de voces de cabina (CVR).

«Hemos localizado y marcado ahora las dos señales emitidas por las cajas negras», afirmó según la agencia DPA.

Cincuenta pasajeros, incluidos 10 niños, y los 12 miembros de la tripulación viajaban a bordo, todos ellos son indonesios, precisaron las autoridades.

El trayecto desde Yakarta a Pontianak, hacia donde se dirigía la aeronave, suele tardar unos 90 minutos, pero el avión desapareció de los radares poco después de despegar, cuando sobrevolaba el mar de Java.

Según datos del sitio de internet FlightRadar24, el aparato alcanzó una altura de 11.000 pies (3.350 metros) antes de caer a 250 pies y perder el contacto con la torre de control.

«El vuelo Sriwijaya Air SJ182 perdió más de 10.000 pies (en torno a 3.000 metros) en menos de cuatro minutos tras su despegue de Yakarta», precisó el sitio aeronáutico en su cuenta oficial Twitter.

El director ejecutivo de la aerolínea, Jefferson Irwin Jauwenal, aseguró este sábado a la prensa que el avión estaba en buenas condiciones y que el vuelo se retrasó 30 minutos antes de despegar debido a las fuertes lluvias del momento.

Por el momento las autoridades no han proporcionado detalles sobre las posibles causas de lo ocurrido.

«Esta mañana hemos recibido dos bolsas, una con las pertenencias de los pasajeros y la otra con partes de cuerpos», declaró el portavoz de la policía de Yakarta, Yusri Yunus, a la cadena Metro TV. La policía «trabaja para identificarlos», precisó.

Las autoridades locales ya se encuentran en contacto con las familias de las víctimas para agilizar los procesos de identificación mediante la obtención de muestras de ADN, ya que se espera que los equipos de búsqueda puedan recuperar documentación y otros objetos que faciliten este proceso.

El presidente de Indonesia Joko Widodo expresó sus «profundas condolencias» e instó a los ciudadanos a «rezar juntos para que puedan ser halladas las víctimas».

Los primeros restos hallados fueron llevados al principal puerto de Yakarta, como un neumático y un pantaloncito rosa, constató la agencia AFP.

Cientos de miembros de los servicios de rescate, la Marina y 10 buques de guerra participan en la búsqueda.

Los buzos han colocado balizas naranjas en al menos tres sitios y se usan sonares para localizar el fuselaje.

El ministro de Transportes indonesio, Budi Karya Sumadi, declaró que el avión parecía estar desviándose de su trayectoria prevista justo antes de desaparecer de los radares.

Unos pescadores que se encontraban cerca del lugar, citados por CNN Indonesia y otros medios locales, dijeron haber escuchado al menos una explosión en el momento del siniestro, pero las autoridades aún no lo han confirmado.

El avión de Sriwijaya no pertenece a la polémica nueva generación de Boeing 737 MAX sino que es un Boeing 737 «clásico», fabricado hace 26 años.

El sector del transporte aéreo en Indonesia ha vivido tragedias en los últimos años y varias compañías aéreas de este país han sido prohibidas en el pasado en Europa.

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Nepal reanuda el rescate tras la tragedia: 675 muertos y miles de desaparecidos

Equipos de emergencia retomaron la búsqueda en la frontera con China tras una pausa por el clima. Las autoridades contabilizan 675 fallecidos y 2.426 personas cuyo paradero aún se desconoce, mientras calculan hasta US$5.000 millones para recuperar las zonas devastadas.

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Las tareas de rescate en la frontera entre Nepal y China se reanudaron luego de permanecer suspendidas debido a las lluvias y la niebla que complicaron las operaciones. La emergencia mantiene a los equipos desplegados en una extensa zona afectada por el desprendimiento de hielo, rocas y barro.

Hasta el momento, las autoridades de Nepal contabilizan 675 muertos y 2.426 desaparecidos, mientras continúa la búsqueda de personas que podrían encontrarse atrapadas o aisladas por la destrucción de caminos y puentes.

El fenómeno también provocó graves daños en infraestructura estratégica, entre ellos centrales hidroeléctricas, y dejó a más de un centenar de personas posiblemente atrapadas dentro de un túnel.

Un alud arrasó aldeas y provocó una emergencia de gran magnitud

El desastre se originó con un enorme deslizamiento de hielo y rocas en una zona montañosa del Himalaya. La masa se precipitó sobre el río Lhende Khola y generó una vibración equivalente a un sismo de 5,2 grados, según la información incluida en el reporte.

La avalancha de barro avanzó sobre las localidades ubicadas en la zona y destruyó viviendas, carreteras y puentes. También afectó instalaciones vinculadas con la generación de energía eléctrica.

El guía de turismo Ramesh Katiwada, quien habló con C5N desde Nepal, señaló que la montaña donde se encontraba el glaciar alcanza los 7.200 metros sobre el nivel del mar.

Sobre las posibles causas, sostuvo: «Creo que el calentamiento global, la industrialización, no cuidar el ambiente creo que fue una causa de este tipo de catástrofe natural».

Las lluvias y la niebla complican la búsqueda de desaparecidos

La continuidad del monzón mantiene condiciones adversas en la región. Katiwada explicó que todavía quedan aproximadamente dos semanas de esta temporada de precipitaciones, por lo que la situación continúa siendo difícil para los equipos desplegados.

El Gobierno movilizó más de 15.000 oficiales de seguridad y voluntarios para participar de las tareas de asistencia, rescate y búsqueda.

El guía también señaló que antes de la riada algunos habitantes recibieron mensajes de alerta y llamadas telefónicas. Sin embargo, según su relato, varias personas se dirigieron hacia los puentes para observar el crecimiento del río.

«La gente salió hacia los puentes, pensando que el río no iba a crecer tanto y empezaron a tomar fotos y videos», explicó.

Las autoridades esperan avanzar durante los próximos días con la identificación de víctimas y con un balance más preciso de muertos, rescatados y desaparecidos.

Nepal calcula hasta US$5.000 millones para reconstruir las zonas afectadas

La dimensión de los daños también abrió un segundo frente: la reconstrucción. El ministro de Finanzas, Swarnim Wagle, estimó que Nepal necesitará entre US$4.000 y US$5.000 millones para recuperar las áreas devastadas.

El monto representa cerca del 10% de la economía nepalí y contempla los daños provocados en infraestructura, localidades, caminos, puentes y centrales hidroeléctricas.

Las instalaciones afectadas representan más del 12% de la capacidad de generación eléctrica del país, de acuerdo con el material difundido sobre la emergencia.

Mientras continúa la evaluación de pérdidas, las autoridades también solicitaron asistencia técnica para afrontar las tareas más complejas de recuperación.

Las autoridades recurrirán a muestras de ADN para identificar víctimas

La identificación de los fallecidos representa otra dificultad para los equipos de emergencia. Debido a las condiciones en las que fueron recuperados algunos cuerpos y a la imposibilidad de reconocerlos de manera inmediata, las autoridades prevén tomar muestras de ADN antes de los entierros.

La medida busca facilitar la identificación de las víctimas mientras continúan las tareas de recuperación en las zonas afectadas.

La emergencia mantiene así dos operaciones simultáneas: la búsqueda de personas desaparecidas y el relevamiento de los daños que dejó el desastre.

El Himalaya concentra una enorme cantidad de glaciares

La zona donde ocurrió el desastre forma parte del Himalaya, una región que concentra más de 63.000 glaciares y uno de los mayores volúmenes de nieve y hielo fuera de las regiones polares.

Estos sistemas abastecen grandes cuencas fluviales y tienen un papel central en la seguridad hídrica y alimentaria de millones de personas en Asia.

Según el material proporcionado, el calentamiento global y la inestabilidad de las laderas incrementan el riesgo de desprendimientos y colapsos en estas áreas.

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