Buenos Aires
Hallaron el cuerpo del chofer de la camioneta donde se refugiaron las hermanitas desaparecidas
Rubén Zalazar fue encontrado sin vida a 150 metros del lugar donde la madre de las nenas logró salvarse. Continúa el operativo para dar con Delfina y Pilar.
Lo que tenés que saber:
- El temporal en Bahía Blanca provocó la desaparición de dos hermanitas de 1 y 5 años.
- El cuerpo del chofer que las ayudó fue hallado en una zona anegada.
- La madre de las niñas logró sobrevivir tras ser arrastrada por la corriente.
- Equipos especializados buscan en la salida al mar con kayaks y buzos tácticos.
- La camioneta en la que se refugiaron fue arrastrada 350 metros por el agua.
Encontraron sin vida al chofer que asistió a las nenas en Bahía Blanca
La búsqueda desesperada por las dos hermanitas que desaparecieron durante el temporal en Bahía Blanca tuvo un nuevo giro trágico. Este domingo, el ministro de Seguridad bonaerense, Javier Alonso, confirmó que fue encontrado sin vida Rubén Zalazar, el chofer de la camioneta de Andreani en la que Pilar y Delfina intentaron resguardarse de la tormenta.
El hallazgo ocurrió a unos 150 metros del punto donde la madre de las pequeñas logró salvarse. “Hoy encontramos al muchacho que estaba en la camioneta de correo de mensajería que había auxiliado a las dos nenas, a unos 150 metros del lugar donde la madre pudo aferrarse al terraplén y salir con vida, donde ella nos indicó”, explicó Alonso en diálogo con TN.
Cómo ocurrió la tragedia
El violento temporal que azotó Bahía Blanca generó un escenario de caos y desesperación. “La camioneta estaba sobre la ruta 3. Ellas se suben a la camioneta y viene una corriente de agua y arrastra el vehículo unos 350 metros. Cuando se detiene, se empieza a llenar de agua. Ahí se suben al techo del utilitario y otra corriente del agua la sumergió a la señora. Ella fue arrastrada unos 1200 metros por la corriente y se separó de su bebé, que la tenía en brazos. La nena más grande estaba con el chofer”, detalló el ministro.
Continúa la búsqueda de las hermanitas
A pesar del hallazgo del conductor, el paradero de Delfina y Pilar sigue siendo un misterio. Equipos de rescate intensificaron la búsqueda en la zona de la desembocadura al mar. “Estamos profundizando la búsqueda, con kayak y equipos de navegación, de manera superficial. Hay buzos buscando abajo, tocando fondo, pero es una zona más baja, es decir, es la salida al mar. Ya le notificamos a la familia. Es una desgracia”, sostuvo Alonso.
Mientras tanto, la comunidad de Bahía Blanca sigue conmocionada y espera noticias sobre el paradero de las niñas.
Buenos Aires
El olor del puerto que no desaparece: el conflicto ambiental que persiste en Mar del Plata
El puerto genera unas 500 toneladas diarias de residuos de pescado que son procesadas por plantas industriales. Vecinos denuncian emanaciones persistentes desde hace décadas, mientras crece la expectativa por una intervención judicial que ordene controles y soluciones tecnológicas.
Lo que tenés que saber:
- Vecinos y comerciantes denuncian olores persistentes en zonas cercanas al puerto
- El problema está vinculado al procesamiento de residuos de pescado
- Las plantas harineras cumplen un rol clave dentro de la actividad pesquera
- Existen tecnologías para reducir las emisiones que no fueron implementadas plenamente
- La Justicia Federal interviene en busca de ordenar controles y responsabilidades
Un problema ambiental que forma parte de la vida cotidiana
En Mar del Plata, el conflicto por los olores provenientes del puerto dejó de ser una queja aislada para convertirse en una situación estructural. Vecinos, comerciantes y turistas describen emanaciones constantes que afectan la vida diaria en distintos barrios, desde la zona portuaria hasta áreas más alejadas.
Las descripciones coinciden en un punto: se trata de un olor persistente que invade espacios abiertos y cerrados, condicionando actividades cotidianas.
El rol de las harineras en el circuito productivo
El foco del problema está identificado principalmente en plantas harineras que procesan residuos de pescado. Estas instalaciones forman parte de un circuito que incluye a la industria pesquera, donde se generan grandes volúmenes de descarte.
El puerto de Mar del Plata produce alrededor de 500 toneladas diarias de residuos, que deben ser tratados. En ese contexto, las harineras cumplen una función central para absorber ese material.
La discusión sobre el origen del problema
Especialistas y actores del sector señalan que el conflicto no se limita al procesamiento industrial, sino que también está vinculado a las condiciones en las que llega la materia prima.
La falta de controles adecuados en algunos casos podría potenciar la generación de olores desde el inicio de la cadena productiva.
Tecnología disponible y falta de implementación
Diversos organismos han señalado que existen herramientas para reducir o eliminar las emisiones odoríferas. Entre ellas se encuentran sistemas de tratamiento de efluentes, biodigestores y procesos térmicos que neutralizan compuestos orgánicos.
La persistencia del problema, en ese marco, plantea interrogantes sobre la implementación de estas soluciones en el ámbito local.
Cómo operan otros puertos en el mundo
La industria de harina de pescado tiene presencia global en países con altos niveles de producción. En esos contextos, los estándares ambientales incluyen sistemas cerrados y tratamientos específicos para minimizar impactos.
En distintas regiones, estas tecnologías permitieron reducir significativamente las emisiones, lo que contrasta con la situación observada en Mar del Plata.
La intervención judicial como posible punto de inflexión
La participación de la Justicia Federal introduce un nuevo escenario en el conflicto. El objetivo es ordenar las distintas denuncias, controles y responsabilidades en torno a la problemática.
El desafío consiste en avanzar hacia un enfoque integral que contemple aspectos ambientales, productivos y sanitarios, con medidas concretas sobre toda la cadena.
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