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A Mirtha le hicieron creer que vuelve en septiembre, pero aún no hay acuerdo con El 13
La conductora está convencida de que regresa a la tevé en un mes y medio, pero todavía no hay arreglo económico con el canal.

Por Noelia Santone
Mirtha Legrand está tan ansiosa como su público de volver a la pantalla. Está convencida de que lo hará- tal cual lo anunció el último viernes, en una función de teatro- y le aseguraron que la fecha será septiembre cuando, se espera, el buen clima se vuelva a instalar en la ciudad porteña.
Nacho Viale, su nieto y productor hace años le aseguró que, para ese entonces, ella estará al frente de su programa. Pero, pero, pero… el acuerdo con El 13 todavía no está firmado.
A mitad de semana se reunirán con las autoridades, entre ellas Adrián Suar, pero de sostenerse el “tira y afloje económico”, el gran dilema por el que la diva no está al aire, se cerrará definitivamente la puerta de negociaciones. Y, de ser así, la situación sería “grave” porque significaría que este año Chiquita se quedaría afuera de la tevé.
Por Stella Calloni
En un comunicado enviado a sus operadores de turismo este 24 de abril la Empresa Cubana de Aviación, línea aérea de la República de Cuba informa a sus operadores de turismo que debió cancelar vuelos a Buenos Aires porque las empresa proveedoras de combustibles se niegan a proveerla.
“Ante la abrupta negativa de las empresas proveedoras de combustible de aviación en la República Argentina de prestar servicio a la aerolínea Cubana de Aviación, SA y a sus vuelos autorizados por la Administración Nacional de aviación Civil de Argentina (Anac) invocando disposiciones de las medidas de bloqueo de Estados Unidos contra Cuba”, señala el comunicado de esa empresa.

Por esta razón se informa que los vuelos de Cubana “que debían salir entre el 23 y 24 de abril fueron cancelados y la negativa alcanza a otras líneas aéreas contratadas por la empresa para tratar trasladar a los pasajeros afectados impidiendo con ello cumplir los compromisos asumidos por la aerolínea con éstos».
En estos momentos está tratando de lograr cupos en otras líneas aéreas que llegan a Cuba, para trasladar a los pasajeros que tenían previsto retornar a su país el 24 de abril que serán protegidos en la medida en que existan asientos disponibles en otras aerolíneas que poseen rutas aéreas desde Cuba hacia Argentina.
En otro orden se informa que los pasajeros que no hayan iniciado el viaje podrán recibir el cien por ciento del reembolso de su boleto aéreo. Finalmente señalan que las acciones de los proveedores argentinos escapan a toda decisión de Cubana de Aviación.
Resulta imposible no analizar que esto indicaría que el gobierno argentino, que suspendió los vuelos de Aerolíneas Argentinas a la Habana, no permite que Yacimientos Petrolíferos Fiscales (YPF) provea de combustible a los aviones de Cubana de aviación y toma la decisión de unirse al bloqueo de Estados Unidos de 63 años contra Cuba, un récord de un sitio medieval en la historia de la humanidad, que fue reforzado en 1996 con la Ley Helms Burton de 1996 y profundizado hasta la asfixia con nuevas más de 250 nuevas medidas que fueron decididas durante el gobierno del republicano Donald Trump y sostenidas por el actual gobierno demócrata de Joe Biden.
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