Entre Ríos

Emilia y L-Gante encabezan los shows de la Fiesta de Disfraces más grande de Latinoamérica

El DJ croata Denis Horvat también es una de las figuras reconocidas que se presentarán en el Line-Up de la FDD, además de Blancah, Alejandro Arcas, Venezia, FJL, Cele arrabal, Pa Bailar, y Campee & LJ.

Publicado hace

4 años

17.11.2022

ElArgentino.ar

Los artistas Emilia Mernes, L-Gante, el grupo de cumbia Ke Personajes y reconocidos DJs internacionales encabezarán la propuesta artística de la XXIII Fiesta de Disfraces (FDD) de Paraná, la más grande de América latina en su tipo, que tendrá lugar este domingo 20 en su segunda edición del año.

La Fiesta, declarada de interés por la ciudad y la provincia, tendrá lugar en un predio al aire libre de 14 hectáreas ubicado en Acceso Norte, entre Jorge Luis Borges y Juan Morath, con sectores y escenarios para diferentes estilos musicales.

Esta fiesta se originó en 1999, cuando seis amigos festejaron juntos sus cumpleaños en agosto y salieron con sus disfraces junto a un grupo reducido de allegados.

El boca en boca se extendió considerablemente los años siguientes y creció el número de personajes y disfraces, y en 2002 resolvieron alquilar un salón del Puerto Nuevo, la primera vez que se cobró entradas.

El paso siguiente fue en 2004, cuando se trasladó al predio de La Rural, donde se mantuvo cuatro años, siempre difundiéndose de esa manera, y desde 2009 se desarrolló en predios adecuados especialmente y llega a reunir más de 50 mil personas, quienes según el lema de la actividad, buscan «Ser Lo Que Queremos Ser».

La expectativa «es enorme, hay una energía tan grande que la gente se enamora de la fiesta, se contagia mucha alegría y diversión», dijo Ioy Uranga, uno de los organizadores, y señaló que se esperan entre 40.000 y 45.000 personas disfrazadas.

Ellas «son la esencia, se compenetran en el personaje y hay una gran interacción entre la gente, siendo lo que quieren ser», finalizó.

Aún así, este año la FDD convoca a «Cyberpunk», su nueva temática donde presentarán «un mundo futurista y tecnológico con ciencia ficción, fantasía, magia, inspiración y futuro».

Las ciudades entrerrianas de Paraná, María Grande, Diamante, Crespo, Oro Verde, varias Aldeas de la zona y la ciudad de Santa Fe todos los años colman sus plazas hoteleras, viviendas y habitaciones para ese fin de semana.

Ante ese escenario, presentaron el «Campamento Manija», a 500 metros del predio de la FDD, y que funciona como un ‘all-inclusive’ con carpas, cabañas, cinco piletas con juegos y toboganes, baños, comida incluida, música y una fiesta el día anterior, con bandas en vivo.

El campamento ofrece 2.000 plazas, «un número muy fuerte» de alojamiento ya que «es la mitad de la capacidad hotelera de Paraná», detalló Uranga.

Para la fiesta en sí se prepararon el clásico VIP, un espacio Black con vista preferencial al escenario principal; el espacio Gold con vista preferencial al escenario electrónico, y otra innovación: el «Grossteiner Downtown».

«Siempre tratamos de innovar, palabra clave para la organización», afirmó Uranga en referencia a un espacio libre para «vivir una experiencia integral, variada, divertida y de servicios».

El espacio contará con un domo para «generar una experiencia sensorial similar a la de los planetarios»; un sector de diferentes juegos y actividades con premios, barras, terraza y atracciones tipo kermesse.

Un mini casa con «diseño llamativo y música dentro» será uno de los puntos del sector, que también ofrecerá una especie de mirador para «que se pueda sentir lo que es vivir el evento en altura», apuntó uno de los que ideó la fiesta.

A ello se le agrega un bar con barras extensas, sectores gastronómicos y un espacio «Chill Out como área de descanso», completó.

Para esta edición se mantienen las «FDD Cashless», pulseras electrónicas que son entradas y billeteras virtuales a la vez.

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Rutas de Entre Ríos: Economía debe explicar adónde fue la plata del SISVIAL

Un amparo de Adán Bahl, Guillermo Michel y Marianela Marclay sostiene que, de más de $1,5 billones que ingresaron al SISVIAL entre enero de 2024 y mayo de 2026, solo $394.406 millones se aplicaron a obras. El juez federal de Victoria dio tres días a Economía y a Vialidad para informar antes de resolver la cautelar.

Publicado hace

2 días

02.11.2026

ElArgentino.ar

El Argentino Diario-Trabajadores de la Dirección Nacional de Vialidad.

Más de $1 billón de los fondos del impuesto a los combustibles estaba colocado en títulos públicos y plazos fijos al 31 de mayo, y el Gobierno admitió que esos recursos se computan para sostener el equilibrio fiscal, según el amparo que tramita la Justicia federal.

El juez federal de Victoria, Federico Martín, admitió el amparo que presentaron el senador nacional Adán Bahl y los diputados nacionales Guillermo Michel y Marianela Marclay, los tres legisladores del peronismo, contra el Estado nacional (Ministerio de Economía y Vialidad Nacional), en el expediente 12957/2026, tramitado bajo la Ley 16.986. El magistrado ordenó a Economía y a Vialidad que presenten un informe en tres días, antes de resolver la medida cautelar. Según trascendió, los organismos fueron notificados la semana pasada y el plazo corre desde entonces.

El reclamo: plata afectada por ley

Los legisladores sostienen que los fondos del Sistema Vial Integrado (SISVIAL), financiados con el impuesto a los combustibles, tienen una afectación específica por ley y deben destinarse a infraestructura vial. Según los demandantes, retener esos recursos en instrumentos financieros para mejorar el resultado fiscal desvirtúa su destino legal.

El relevamiento que citan indica que entre enero de 2024 y mayo de 2026 ingresaron al SISVIAL, a nivel nacional, más de $1,5 billones y que solo se aplicaron a obras unos $394.406 millones, es decir, apenas alrededor de una cuarta parte. Michel dijo que el 28% del impuesto a los combustibles se destina al arreglo de rutas y advirtió que “esa plata no se está enviando”.

Piden que se reactiven las obras y el mantenimiento de la red vial nacional en Entre Ríos, entre ellas las rutas 12, 14, 18, 127, 135 y 174. El juez todavía no se pronunció sobre la cautelar, con la que buscan que los recursos se apliquen a su finalidad, ni sobre el fondo del reclamo.

Concesiones y fondos: dos decisiones en paralelo

El Ministerio de Economía adjudicó, mediante la Resolución 1379/2026 publicada en el Boletín Oficial el 24 de agosto, los ocho tramos de la Etapa III de la Red Federal de Concesiones, por 20 años. Los contratos se firmaron el 6 de octubre y la gestión privada comenzó el 7. En Entre Ríos, el Tramo Mesopotámico abarca 276 kilómetros: 226,72 de la ruta nacional 18, entre Paraná y Puerto Yeruá, y 49,39 de la ruta 12, entre Crespo y Paraná. La adjudicataria es un consorcio integrado por IEB Construcciones S.A. y Trading MRG S.A.U.

El esquema prevé inversión 100% privada y cobro de peaje, mientras los demandantes reclaman que el dinero del fondo vial se aplique a obras. Los amparistas señalaron además que se concesionaron tramos de las rutas 12 y 18 sin aclarar el destino del dinero acumulado en los últimos dos años.

El antecedente: el intento de cerrar Vialidad

El Decreto 461/2025, publicado el 8 de julio de 2025, disolvía la Dirección Nacional de Vialidad. El Congreso lo rechazó en ambas cámaras: Diputados por 138 votos contra 65 y 2 abstenciones, y el Senado por 60 votos contra 10, con una abstención. El decreto quedó abrogado conforme a la Ley 26.122, según consta en el Boletín Oficial del 25 de agosto de 2025. Antes, el 17 de julio, un juzgado federal de San Martín había suspendido sus efectos por una cautelar del Sindicato de Empleados de Vialidad Nacional.

El Sindicato Trabajadores Viales y Afines de la República Argentina (STVyARA) denunció en agosto de 2025 la retención de fondos del SISVIAL durante 2024 y en lo que iba de 2025, y la vinculó con el deterioro de las rutas.