Conectate con El Argentino

Transporte

En septiembre el Tren Patagónico cambia de martes a viernes su tercera frecuencia

La frecuencia -que se sumará a la habitual de miércoles y jueves-, pasando del martes al viernes, «ante la gran de demanda de turistas y el inicio del clima primaveral», informaron fuentes oficiales.

Publicado hace

#

El servicio turístico nocturno que ofrece el Tren Patagónico, que une la ciudad rionegrina de San Carlos de Bariloche con la estación Perito Moreno, cambia el día para su tercera

La frecuencia -que se sumará a la habitual de miércoles y jueves-, pasando del martes al viernes, «ante la gran de demanda de turistas y el inicio del clima primaveral», informaron fuentes oficiales.

“El servicio turístico nocturno es un encantador viaje a la Estación Perito Moreno, un recorrido ideal para cerrar el día y mirar el atardecer sobre los rieles, y que desde el mes de septiembre se llevara a cabo todos los miércoles, jueves y viernes”, precisaron desde el gobierno de la provincia patagónica.

De esta manera, Río Negro continúa consolidando su producto del turismo ferroviario con diferentes servicios esparcidos en todo el territorio provincial.

La propuesta fue tomando auge gracias al servicio de primer nivel que ofrece Tren Patagónico y la amplia promoción que genera el Ministerio de Turismo y Deporte en pos de posicionar esta opción turística.

“La verdad que es un atractivo increíble, con muy buen servicio, y es super positivo para los destinos poder tener opciones nuevas, atractivos nuevos, para que la gente pueda elegir y aquel que ya vino a Bariloche y ya conocía tenga nuevas opciones” dijo el secretario de Turismo de Bariloche, Gaston Burlon.

El funcionario agregó que desde el organismo se apoyaba «fuertemente»

al Tren Patagónico, «que hace un gran trabajo en lo que va mas allá de este tren» como «La Trochita y la conectividad con Viedma”.

El recorrido inicia en la ciudad Bariloche a las 18.15 horas, en una moderna formación con capacidad superior a las 100 personas, y llegando a la Estación Perito Moreno a las 19.06, tras rodar por 30 kilómetros en el inicio del territorio estepario.

Al arribar, los pasajeros son recibidos por mozos y mozas en la Casa de Té de la Estación con vino caliente y canapés, y seguidamente se trasladan al Quincho donde los esperará la cena que consta de asado, cordero y empanadas con una guarnición de ensalada, tortas fritas o papas fritas y flan de postre.

Para aquellos que lo deseen, hay disponibles menús de carácter vegetariano, vegano y celíaco.

La cena se da por finalizada a las 21.50 y a las 22.30 horas se parte de nuevo hacia la ciudad andina, llegando a la estación de Bariloche a las 23.21 horas.

Si lo desean los visitantes pueden degustar de café, chocolate caliente, té y tortas en la Casa de Té mientras esperan que comience el viaje de retorno.

Transporte

Tres días sin poder cargar la SUBE: fallas de conectividad complican el traslado del fin de semana

Las intermitencias afectan principalmente a quienes realizan recargas electrónicas y no logran acreditarlas en el plástico. Desde el sistema atribuyeron los problemas a fallas en redes externas y aseguraron monitorear la situación, sin precisar cuándo se normalizará el servicio.

Publicado hace

#

El-Argentino-Tarjeta-SUBE
El impacto es mayor este viernes, jornada de alto flujo de pasajeros en el transporte público.

Tres días después de que comenzaran los primeros reportes de inconvenientes, las fallas en el sistema de carga de la tarjeta SUBE persisten este viernes, en plena jornada pico de regreso a los hogares antes del fin de semana. La situación afecta de manera particular a los usuarios que realizaron recargas electrónicas mediante billeteras virtuales, home banking o aplicaciones y luego no lograron acreditar ese saldo en la tarjeta física.

Desde el sistema de transporte explicaron que la situación responde a «fallas en las redes de conectividad, externas a SUBE», que impactan de manera intermitente en algunos de sus canales y aplicaciones. «Nos encontramos monitoreando la situación para asegurar su pronta resolución», indicaron en una comunicación oficial. Sin embargo, no se informó una fecha estimada para la normalización del servicio.

Un viernes complicado para el transporte

La persistencia de las fallas adquiere mayor peso en este contexto particular: los viernes concentran uno de los flujos más altos de pasajeros en colectivos, trenes y subtes, cuando miles de trabajadores regresan a sus hogares al finalizar la semana laboral. La imposibilidad de acreditar el saldo ya cargado obliga a los pasajeros a recurrir a alternativas o, en muchos casos, a abonar de nuevo un monto que ya desembolsaron.

Las intermitencias también pueden registrarse en otros canales vinculados al sistema, más allá de la acreditación de recargas previas. Los mecanismos habituales para resolver cargas pendientes incluyen la app SUBE en teléfonos Android con tecnología NFC, las Terminales Automáticas SUBE y el sistema de Carga a Bordo en colectivos habilitados, aunque estos canales tampoco están exentos de verse afectados mientras dure la falla.

Qué alternativas tienen los pasajeros

En los servicios que ya cuentan con sistema de pago abierto, los usuarios pueden abonar el boleto sin necesidad de utilizar la tarjeta SUBE física. Entre las opciones disponibles se encuentran tarjetas de débito, crédito y prepagas contactless Visa y Mastercard, pagos con celulares o relojes inteligentes con tecnología NFC que tengan asociada una tarjeta bancaria compatible, y códigos QR a través de las aplicaciones habilitadas para el sistema.

Sin embargo, estas alternativas permiten resolver el viaje en los servicios donde están habilitadas, pero no sirven para acreditar una recarga pendiente en la tarjeta. La brecha entre los medios de pago disponibles y la resolución del problema de fondo, la acreditación del saldo ya pagado, sigue sin cerrarse mientras continúan las intermitencias.

El episodio pone en evidencia la fragilidad de un sistema que, en la práctica, concentra el acceso al transporte público en una infraestructura tecnológica cuyas fallas dependen de redes externas que el propio organismo no controla, sin que exista un protocolo público de comunicación que informe plazos concretos de resolución a los millones de usuarios que dependen de la tarjeta a diario.

Puntos clave

  • Las fallas en la tarjeta SUBE se extienden por tercer día consecutivo, con intermitencias en la acreditación de recargas electrónicas.
  • Desde el sistema atribuyeron los problemas a fallas en redes de conectividad externas, sin informar fecha de normalización.
  • El impacto es mayor este viernes, jornada de alto flujo de pasajeros en el transporte público.
  • Los pasajeros pueden pagar con medios alternativos contactless o QR en servicios habilitados, pero no pueden resolver recargas pendientes por esas vías.
  • El episodio expone la dependencia del sistema en infraestructura tecnológica externa sin protocolos públicos de comunicación de crisis.
Seguir leyendo
El Argentino

El Argentino
El Argentino

Las más leídas

Descubre más desde El Argentino Diario

Suscríbete ahora para seguir leyendo y obtener acceso al archivo completo.

Seguir leyendo