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Turismo

Invierno récord: más de 2,5 millones de turistas viajaron por el país

Con una ocupación cercana al 100% en las principales provincias, durante todo julio se movilizarán más de 100 mil millones de pesos.

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Más de 2,5 millones de personas viajaron en lo que va de la temporada de invierno, que el ministro de Turismo y Deportes, Matías Lammens, calificó como «récord», y se estima que durante todo julio se movilizarán más de 100 mil millones de pesos en todos los destinos del país, se informó este domingo oficialmente.

El Ministerio de Turismo y Deportes indicó, además, que «ingresaron más de 300 mil turistas extranjeros del millón que se calcula para todo el invierno y se estima que gastaron más de 260 millones de dólares».

Los datos muestran que Jujuy, Salta, Catamarca y Mendoza son las provincias con mayor ocupación de sus plazas hoteleras, mientras que Bariloche, Iguazú, Ciudad de Salta, Quebrada de Humahuaca, Mendoza Capital, San Martín de los Andes, Rosario, Termas de Río Hondo, Tandil y Carlos Paz son destinos consolidados con ocupación casi plena.

«Estamos viviendo una temporada récord, con un intenso movimiento turístico interno en todas las regiones del país en las vacaciones y la expectativa de un millón de arribos desde el extranjero durante este invierno», destacó Lammens y sostuvo que «el turismo lidera el crecimiento de la actividad económica y la recuperación del empleo a nivel federal».

Por su parte, el presidente de la Cámara Argentina de Turismo, Gustavo Hani, resaltó: «Los altos niveles de ocupación en distintos destinos hablan, como marcamos siempre desde la Cámara Argentina de Turismo, de lo federal que es nuestra industria, que da trabajo y genera actividad en cada rincón del país».

«Es una gran noticia estar viviendo una temporada invernal que superará las expectativas llegando incluso a niveles récord en varios destinos», resaltó y subrayó que «es de destacar la reactivación del turismo receptivo con los arribos internacionales, especialmente, de los países limítrofes con marcada presencia de turistas brasileños y uruguayos».

De acuerdo con los datos del Observatorio Argentino de Turismo, que actúa bajo la órbita de la Cámara Argentina de Turismo, en la provincia de Buenos Aires, Tandil registra una ocupación del 90%; Sierra de la Ventana, 70%; Tigre, 72%; Lujan, 60% en la semana; y 90% los fines de semana; San Antonio de Areco, 60%; Chascomús, 65%; Junín, 50%; Adolfo Alsina, 81% (95% hoteles y 67% departamentos); 70%, Pinamar, 70%; Villa Gesell, 60%; y el Partido de la Costa, 55%.

La ocupación es en Tucumán, Tafí del Valle, 97%; San Miguel de Tucumán, 86%; San Javier, 88%; Yerba Buena, 96%; San Pedro de Colalao, 58%; El Cadillal, 99%; Tafí Viejo, 99%; y Amaicha del Valle, 99%.La Ciudad de Buenos Aires (CABA), registra 70%; la Ciudad de Salta, 92%; San Lorenzo, 97%; Cafayate, 82%; Cachi, 86%; San Antonio de los Cobres, 99%; mientras que, en Jujuy, la Quebrada de Humahuaca llegó al 99% de ocupación; Valles, 98%; Puna, 83%; Yungas, 91%; y el promedio provincial al 80%.

En tanto, en Santiago del Estero, es en Termas de Río Hondo de 90%; Santiago, 87%; en La Rioja, Villa Unión, 73%; La Rioja Capital, 73%; Chilecito, 55%; y Quebrada del Cóndor, 100%.

Catamarca presenta una ocupación en la Capital del 94%; Valle Viejo, 100%; Fray Mamerto Esquiú, 100%; Fiambalá, 95%; Tinogasta, 95%; Belén, 100%; y un promedio del 92%, mientras que Chaco un 80%.En Misiones, Iguazú, 97%, y un promedio provincial del 92%, en Corrientes, Iberá, 85%, y Entre Ríos presenta una ocupación promedio del 90%.En Santa Fe, Rosario, 90%; Ciudad de Santa Fe, 80%; y en San Juan, el Gran San Juan, 85%; Calingasta, 95%; Iglesia, 59%; Valle Fértil, 93%; y un promedio del 80%.

Por su parte, Mendoza registra una ocupación en Las Leñas, Los Molles y Corredor Cacheuta del 100%; San Rafael, 90%; Ciudad de Mendoza, 100%; y un promedio de 98%.En San Luis, Merlo llega al 75%, mientras que, en Córdoba, con 90% promedio; Villa Carlos Paz, 90%; y Villa General Belgrano, 90% (los de más categorías al 100%).

En tanto, en Neuquén, San Martín de los Andes, 95%; Villa La Angostura, 80%; y un promedio del 75%, lo que representa un 7% más que en la prepandemia de coronavirus.Finalmente, en Río Negro, Bariloche, 95%; en Chubut; Puerto Madryn, 81% (25% más que en la prepandemia); Esquel, 75%; en Santa Cruz, El Calafate, 65%; y Ushuaia en Tierra del Fuego, 85%.

Infraestructura

Ezeiza casi cerrado: 14 aerolíneas suspenden vuelos por 18 días

La pista habilitada mide 1.850 metros frente a los 3.300 habituales, lo que dejó sin vuelos a Air France, Delta, Emirates y otras 11 compañías hasta el 11 de noviembre. Quienes viajen entre el 25 de octubre y el 11 de noviembre deben verificar el estado del vuelo, revisar el itinerario corregido (que puede sumar horas por las escalas) y confirmar la terminal en el pase de abordar.

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Desde este domingo y hasta el 11 de noviembre, Ezeiza opera con una sola pista de 1.850 metros, casi la mitad de los 3.300 habituales, y 14 aerolíneas internacionales dejaron de volar al principal aeropuerto del país. La restricción dura 18 días y obliga a otras 16 compañías a reprogramar rutas, reducir frecuencias o sumar escalas técnicas.

El Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini funciona con restricciones por obras de la concesionaria Aeropuertos Argentina, supervisadas por el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA). Los trabajos incluyen la rehabilitación de la pista secundaria y de su cruce con la principal, el recambio del sistema de balizamiento, la repavimentación del rodaje Alfa, nuevos módulos de mantenimiento de rampa y la construcción de la Plataforma Golf, pensada para el estacionamiento simultáneo de siete aviones de fuselaje angosto. Forman parte de un plan de US$ 110 millones, anunciado en febrero y en ejecución desde agosto, y la operatoria habitual se restablecería hacia el mediodía del miércoles 11 de noviembre.

Por qué se cancelan los vuelos de larga distancia

La pista reducida afecta a los aviones de fuselaje ancho, los que cubren las rutas a EEUU, Europa y Asia. Con menos longitud para despegar, deben salir más livianos y no pueden cargar todo el combustible que necesitan para un vuelo transatlántico o intercontinental directo.

Las 14 compañías que suspendieron por completo sus operaciones en Ezeiza hasta el 11 de noviembre son Aeroméxico, Air Canada, Air France, American Airlines, British Airways, China Eastern, Delta, Emirates, Ethiopian Airlines, KLM, Lufthansa, Swiss, Turkish Airlines y United Airlines. Las aerolíneas fueron notificando a los pasajeros afectados para gestionar reprogramaciones, cambios de ruta o la devolución de los pasajes.

Quiénes siguen volando y con qué cambios

Aerolíneas Argentinas mantiene sus vuelos a Madrid y Roma, pero con una escala técnica en Río de Janeiro para cargar combustible. Air Europa hace una parada técnica en Montevideo; Iberia reduce su operación a dos vuelos diarios a Madrid, también con escala en Montevideo; y Level mantiene un vuelo diario a Barcelona con parada previa en Montevideo. Copa Airlines hará escalas técnicas en Rosario o Córdoba antes de seguir a Panamá, y Arajet sumará paradas en Asunción y Resistencia hacia República Dominicana. LATAM suspende la ruta directa Buenos Aires-Miami, y Plus Ultra ajusta su grilla a dos frecuencias semanales a Madrid.

Las aerolíneas de cabotaje y regionales, entre ellas JetSMART, Sky Airline, GOL, Avianca, Boliviana de Aviación y Andes, operan sin cambios, porque sus aviones de menor porte pueden usar la pista disponible. Quienes viajen entre el 25 de octubre y el 11 de noviembre deben verificar el estado del vuelo, revisar el itinerario corregido (que puede sumar horas por las escalas) y confirmar la terminal en el pase de abordar.

Quién financia las obras y a costa de quién

Aeropuertos Argentina, controlada por la Corporación América de Eduardo Eurnekian, administra los 35 aeropuertos del sistema. El Gobierno nacional aprobó, mediante la Decisión Administrativa 27/2026, el acta acuerdo de readecuación contractual con el ORSNA que extendió su concesión y fijó un compromiso de inversión con fondos propios de US$ 600 millones. El plan anunciado por la empresa es mayor: US$ 1.500 millones entre 2027 y 2031, con aportes de la concesionaria y del Fideicomiso de Fortalecimiento del Sistema Nacional de Aeropuertos, cuyos recursos se generan a partir del uso de los aeropuertos por parte de los pasajeros.

En paralelo, la Resolución 69/2026 del ORSNA, publicada en el Boletín Oficial el 9 de octubre, actualizó las tarifas aeroportuarias. Según señaló la prensa local, el nuevo esquema dolariza la tasa que pagan quienes vuelan dentro del país. La pregunta que queda abierta es cuánto del riesgo de las obras asume la concesionaria y cuánto se traslada a los usuarios, que hoy cargan además con las cancelaciones y las escalas de las dos semanas y media de pista reducida.

Lo que tenés que saber:

  • Ezeiza opera con una sola pista de 1.850 metros (frente a 3.300) desde el 25 de octubre hasta el 11 de noviembre.
  • 14 aerolíneas internacionales suspendieron todos sus vuelos y otras 16 modificaron rutas, frecuencias o escalas.
  • Aerolíneas Argentinas vuela a Madrid y Roma con escala técnica en Río de Janeiro; LATAM suspende Buenos Aires-Miami.
  • Las obras forman parte de un plan de US$ 110 millones de Aeropuertos Argentina, supervisado por el ORSNA.
  • El Gobierno extendió la concesión mediante la Decisión Administrativa 27/2026 y el ORSNA actualizó las tarifas con la Resolución 69/2026.

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