Transporte
Furor total por ir a la costa en tren
Expidieron más de 155 mil pasajes a Mar del Plata en las primeras 12 horas de venta.
Más de 155 mil pasajes se expidieron durante las primeras 12 horas de venta de boletos a Mar del Plata y Divisadero (Pinamar), en una jornada en la que se registraron largas filas, particularmente en la estación Constitución y donde las boleterías seguirán abiertas durante toda la noche, informaron a Télam fuentes de Trenes Argentinos.
La venta de pasajes se inició a las 6 tanto en más de 24 boleterías habilitadas en el Área Metropolitana de Buenos Aires y 43 en el resto del país.
Tal como sucedió días atrás con los pasajes a Córdoba, Tucumán y Rosario, desde días antes la gente se congregó, sobre todo en Constitución, pasando la noche en el lugar a la espera de la habilitación de la venta.
Hasta las 18, se habían vendido 155.253 pasajes a Mar del Plata y 17.550 a Divisadero (Pinamar), en tanto que los pasajes se seguirán vendiendo durante los meses de diciembre, enero, febrero y marzo y hay 435 mil disponibles para Mar del Plata y 51 mil para el tramo General Guido-Divisadero de Pinamar.
Hasta el 18 de diciembre habrá 2 trenes diarios entre Buenos Aires y Mar del Plata, más un refuerzo de ida los días viernes y regreso los lunes. Partiendo desde Constitución a las 6:22, con paradas en Dolores y General Guido para la combinación a Pinamar; a las 9:35 (parando en las 12 intermedias) y a las 17:10 viernes (directo).
En tanto desde Mar del Plata parten a las 11:06 (parando en las 12 intermedias); a las 14:12, con paradas en Dolores y General Guido para la combinación desde Pinamar; y a la 1:21 del lunes (directo).
Pero desde el 19 de diciembre, serán tres los trenes diarios, a los que se sumará un refuerzo los viernes, sábados y domingos. Desde Constitución estarán partiendo a las 6:22 (paradas en Dolores y General Guido para la combinación a Pinamar; a las 17:10 (parando en las 12 intermedias); a las 23:30 (directo) y a las 11:30 viernes, sábados y domingos (directo).
Desde Mar del Plata los horarios son: 1:22 (directo); 6:03 (parando en las 12 intermedias); 14:02 (paradas en Dolores y General Guido para la combinación desde Pinamar; y 20:00 viernes, sábados y domingos (directo)
Los boletos cuestan 920 pesos en primera y 1.110 pesos en pulman y los usuarios deberán tener en cuenta que a partir del 1° de diciembre será obligatorio confirmar el viaje entre las 72 y hasta las 24 horas antes de comenzar el recorrido.
Para ello, tendrán que ingresar a http://www.trenesargentinos.gob.ar y realizar el trámite en el botón Confirmación de viaje.
Una vez allí se deberá colocar el número de reserva y código de seguridad que se recibirán en el momento de adquirir el ticket y tras este trámite, por correo electrónico llegará el boleto para viajar.
En caso de no poder viajar, ese lugar será puesto a la venta, recordó la empresa.
Trenes Argentinos habilitó más de 30 estaciones en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) para la venta de pasajes en tren para los servicios de larga distancia que se iniciará mañana.
Los lugares informados y los horarios de atención en las cuatro cabeceras, son: Constitución (todos los días de 5 a 21), Once (lunes a viernes de 7 a 19:30), Retiro Mitre (todos los días de 7 a 22), Retiro San Martín (todos los días de 5 a 12 y de 13 a 20).
En la línea Roca se pueden comprar en Temperley (lunes a viernes de 6 a 12 y de 13 a 19:30), Alejandro Korn (lunes a viernes de 7 a 12 y de 13 a 18) y La Plata (lunes a viernes 7 a 12 y de 13 a 18); mientras que en el Sarmiento está habilitada la boletería de Haedo (lunes a viernes de 5 a 21).
En el Mitre, estación Urquiza (lunes a viernes de 6 a 20 sólo efectivo) y Tigre (lunes a viernes hábiles de 6 a 20 sólo efectivo); en tanto en el San Martín, se pueden adquirir en San Miguel (lunes a sábados de 8 a 12:30 y de 13:30 a 20), José C. Paz (todos los días de 8 a 12:30 y de 13:30 a 20) y Pilar (lunes a viernes de 8 a 13 y de 13:30 a 19) y en el Belgrano Sur, en la estación Tapiales (lunes a sábados de 9 a 17 sólo venta de pasajes).
En el resto del país hay habilitadas boleterías en Alta Córdoba, Azul, Bahía Blanca. Bragado. Brandsen, Castelli, Chacabuco, Chascomús, Chivilcoy, Córdoba, Coronel Suárez, Cosquín, Divisadero de Pinamar, Dolores, General Guido, General La Madrid, General Pirán, Junín, La Banda, Las Armas y Las Flores.
También en Lezama, Madariaga, Maipú, Mar del Plata, Monte, Olavarría, Pigüé, Rodríguez del Busto, Rosario Norte, Rosario Sur, Rufino, Saavedra (Roca), San Nicolás, San Pedro, Sevigné, Sierra de la Ventana, Tornquist, Tucumán, Valle Hermoso, Vidal, Villa María y Vivoratá.
Durante la temporada se ofrecerán 791.748 plazas, de las cuales, a Mar del Plata serán 435.000; para Rosario, 97.000; a Junín, 88.000; a Divisadero de Pinamar, 51.000; a Bragado, 46.000; a Córdoba y a Tucumán, 24.000; a Justo Daract, 13.000 y a Pehuajó 10.000.
Gremiales
Sin paritarias ni respuestas, los trabajadores de ANAC paran y ponen en alerta los vuelos
Los trabajadores nucleados en el gremio ATE/ANAC realizarán el jueves 3 y el viernes 4 de septiembre medidas de fuerza en reclamo por la apertura de paritarias. Las asambleas y manifestaciones se desarrollarán en dos turnos y podrían afectar los servicios aéreos en Aeroparque y Ezeiza.
Los trabajadores de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) nucleados en la Asociación de Trabajadores del Estado (ATE) anunciaron medidas de fuerza para la semana próxima, en el marco de un conflicto salarial que se profundiza ante la demora en la apertura de la negociación paritaria. Las acciones se concretarán el jueves 3 y el viernes 4 de septiembre, en dos turnos, por la mañana y por la tarde, con asambleas y manifestaciones que podrían generar demoras o alteraciones en los servicios aéreos.
Dos jornadas, dos turnos, dos aeropuertos
La dinámica elegida por el gremio busca maximizar la visibilidad del conflicto sin resignar la continuidad de los servicios esenciales. Al organizarse en dos franjas horarias, el impacto potencial se distribuye a lo largo de la jornada, con posibles afectaciones tanto en el Aeroparque Jorge Newbery como en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, los dos principales nodos del tráfico aéreo del país. La ANAC, organismo dependiente del Ministerio de Transporte, tiene a su cargo funciones críticas de regulación, control y habilitación aeronáutica, por lo que cualquier interrupción en su funcionamiento repercute de manera directa sobre la operatividad del sistema.
Paritarias en el centro del reclamo
El eje del conflicto es la demanda de apertura de la negociación paritaria, en un contexto en el que los salarios del sector acumulan una pérdida de poder adquisitivo significativa frente a una inflación que, pese a la desaceleración de los últimos meses, mantiene erosionados los ingresos reales. El conflicto no es nuevo: en mayo de 2026, trabajadores de ANAC ya habían protagonizado una jornada de protesta en Aeroparque junto con el Servicio Meteorológico Nacional (SMN) y EANA, con idéntico reclamo de recomposición salarial y apertura urgente de paritarias.
La reiteración de las medidas de fuerza en pocos meses refleja que las demandas del sector no encontraron respuesta satisfactoria por parte del Poder Ejecutivo Nacional. El gobierno de Javier Milei ha sostenido una política de contención del gasto público que, en el caso de los organismos del Estado, se traduce en congelamiento o subas insuficientes que profundizan la brecha entre los ingresos formales y el costo de vida real.
Un sector estratégico bajo presión
La ANAC no es un organismo menor: regula la actividad aérea comercial, privada y deportiva en todo el territorio nacional, certifica aeronaves y pilotos, y supervisa la infraestructura aeroportuaria. En ese marco, el deterioro de las condiciones laborales de sus trabajadores no solo afecta su capacidad de compra, sino que compromete la calidad y la continuidad de servicios vinculados directamente a la seguridad aérea. ATE, uno de los gremios con mayor representación en el sector público, viene advirtiendo desde hace meses que el ajuste sobre los organismos estatales no es inocuo: tiene consecuencias concretas sobre el funcionamiento del Estado y sobre los derechos de los trabajadores que lo sostienen.
Puntos clave
- Las medidas de fuerza se realizarán el jueves 3 y el viernes 4 de septiembre, en dos turnos por la mañana y la tarde.
- Consistirán en asambleas y manifestaciones en reclamo por la apertura de paritarias.
- Podrían registrarse afectaciones en los servicios aéreos de Aeroparque y Ezeiza.
- En mayo de 2026, el sector ya había realizado una jornada de protesta en Aeroparque con el mismo reclamo central.
- La demora en la negociación paritaria se inscribe en el marco del ajuste fiscal aplicado por el gobierno de Milei sobre los organismos del Estado.
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