Las prepagas aumentarán hasta un 4,9% en octubre, casi el triple del 1,7% de inflación que el INDEC registró en agosto. No es la excepción, sino la regla del mes: colectivos, subte, peajes, agua y combustibles también llegan con subas que corren por encima del índice que el Gobierno exhibe como prueba de su éxito económico. La desaceleración de los precios se celebra en las conferencias de prensa, pero no aparece en las facturas que pagan los hogares.

El décimo mes del año abre una nueva ronda de actualizaciones en servicios esenciales, transporte, salud privada y alquileres, en el marco de la política de quita de subsidios y recomposición tarifaria que el gobierno de Javier Milei sostiene desde diciembre de 2023. Según el último informe del Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC), publicado el 10 de septiembre, la inflación de agosto fue del 1,7%, acumuló un 21,3% en los primeros ocho meses del año y un 33,5% en la comparación interanual.

Los precios que fija el Estado, los que más suben

El propio informe del INDEC deja expuesta la contradicción. En agosto, los precios regulados aumentaron un 2,2%, por encima del nivel general, y la división Vivienda, agua, electricidad y gas fue la de mayor suba del mes, con un 2,8%. La inflación núcleo, en tanto, marcó un 1,8%, prácticamente sin cambios respecto de julio. Los rubros que dependen de decisiones oficiales son, precisamente, los que empujan el costo de vida hacia arriba.

La dinámica no es nueva. Según relevamientos del IIEP (UBA-CONICET) difundidos en mayo, la canasta de servicios y transporte público acumuló desde el inicio de la gestión libertaria una suba superior al 525%, con el transporte a la cabeza. Octubre suma otro capítulo a esa cuenta.

Colectivos, subte y peajes: otra vez más del doble del índice

El boleto de los colectivos que circulan en la provincia de Buenos Aires aumenta un 3,6% y el de las líneas de jurisdicción porteña, un 3,7%. Con la actualización, el pasaje con SUBE pasa a costar entre $920,48 y más de $1.500, según la jurisdicción y los kilómetros recorridos.

En las líneas bonaerenses (del 200 en adelante), el boleto mínimo, de 0 a 3 kilómetros, queda en $1.206,39 y el tramo de 3 a 6 kilómetros, en $1.357,18; los recorridos más largos rondan los $1.507. En la Ciudad, el boleto mínimo hasta 3 kilómetros cuesta $920,48; el tramo de 3 a 6 kilómetros, $1.022,81; el de 6 a 12 kilómetros, $1.101,59; y el de 12 a 27 kilómetros, $1.180,44.

El subte porteño también sube un 3,7%: el pasaje con SUBE registrada pasa a $1.817, mientras que el premetro se ubica en $635,95. Los peajes de jurisdicción porteña replican el mismo porcentaje. Para vehículos livianos de dos ejes, las autopistas 25 de Mayo y Perito Moreno cobrarán $4.787,85 en hora no pico y $6.785,16 en hora pico; la Illia, Retiro II, Sarmiento y Salguero, $1.994,73 y $2.820,85; y Alberti, $1.516,26 y $1.914,97, respectivamente.

Los trenes metropolitanos tuvieron su último ajuste a comienzos de septiembre, cuando el boleto mínimo saltó un 14,29% hasta los $480 con SUBE registrada. Cualquier nueva suba deberá publicarse en el Boletín Oficial. Para quienes dependen del transporte público para llegar a su trabajo, cada ajuste mensual se traduce en una porción mayor del salario que se va solo en viajar.

Prepagas y combustibles: ajustes sin freno

Los planes de medicina prepaga aumentarán entre un 1,9% y un 4,9%, según la empresa, el plan y la región del país. El techo de esa franja casi triplica la inflación de agosto. La salud privada vuelve a ajustar por encima del índice general, en un mercado que el Gobierno desreguló y que traslada sus costos sin mayores controles.

La nafta y el gasoil también suben, en este caso por la actualización parcial del impuesto a los combustibles líquidos y al dióxido de carbono. A ese componente impositivo podría sumarse un alza mayor por el encarecimiento de los mercados energéticos a raíz del conflicto en Medio Oriente. Como viene ocurriendo en las últimas semanas, los aumentos se aplican directamente en los surtidores, sin aviso previo, y su efecto se derrama sobre fletes, alimentos y el resto de la cadena de precios.

Agua, luz y gas: la actualización mensual que no se detiene

Las tarifas de electricidad, gas natural y agua continúan con sus actualizaciones mensuales, según los esquemas vigentes para cada servicio. En el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), las facturas de agua y desagües cloacales de AySA aumentarán un 2,7%. Se mantienen el descuento del 15% para usuarios residenciales del zonal bajo y los beneficios de la Tarifa Social para los hogares vulnerables.

Alquileres: el costo de la desregulación

Los inquilinos con contratos firmados bajo la Ley de Alquileres, derogada por el DNU 70/2023 que Milei firmó en sus primeros días de gestión, enfrentan en octubre la actualización anual por el Índice de Contratos de Locación (ICL), que alcanza un 31,67%. En los contratos pactados libremente tras la derogación, los ajustes dependen del plazo y del mecanismo acordado entre las partes: con base en el ICL, las actualizaciones trimestrales suben un 6,72%; las cuatrimestrales, un 9,83%; y las semestrales, un 17,04%.

La promesa de que el libre mercado abarataría los alquileres choca con una realidad en la que los inquilinos siguen expuestos a subas que acompañan la inflación acumulada, mientras sus ingresos no lo hacen. El resultado es el mismo que en cada comienzo de mes: más gastos fijos, menos salario disponible y un ajuste que, lejos de ser transitorio, se consolida como la marca de la política económica oficial.

Lo que tenés que saber:

• Las prepagas aumentan entre 1,9% y 4,9% en octubre, frente a una inflación de 1,7% en agosto.
• Los colectivos suben 3,6% en la provincia y 3,7% en la Ciudad; el subte y los peajes porteños, 3,7%.
• El agua de AySA en el AMBA aumenta 2,7% y siguen las actualizaciones mensuales de luz y gas.
• Los alquileres con ajuste anual por ICL suben 31,67%.
• Según el INDEC, en agosto los precios regulados subieron 2,2%, por encima del nivel general.