En un evento que tuvo lugar en Aeroparque y fue encabezado por el Ministro de Transporte de la Nación, Diego Giuliano, se llevaron a cabo las presentaciones de las nuevas aeronaves que se unen a las flotas de Aerolíneas Argentinas y Flybondi. Estas incorporaciones tienen como objetivo aumentar las frecuencias y mejorar la conectividad en todo el territorio nacional. Participaron en este evento José Mauricio Sana Saldaña, CEO de Flybondi; Gonzalo Pérez Corral, Gerente General de JetSmart; y Pablo Ceriani, Presidente de Aerolíneas Argentinas.

La presentación de estas aeronaves, que se enmarca en el crecimiento del flujo de pasajeros experimentado en lo que va del año, tiene un gran significado para la industria aérea argentina. Hasta el momento, se ha registrado un incremento del 30% en la cantidad de pasajeros transportados dentro del país en comparación con el año anterior, y un aumento del 7% en relación a 2019, alcanzando una cifra que supera los 12 millones de personas transportadas.

Aerolíneas Argentinas sumó a su flota el nuevo Boeing 737-MAX, una aeronave de corto y mediano alcance. Se trata del avión número 82 de la aerolínea de bandera y el octavo de su tipo en la flota de la empresa. Lo que distingue a este avión es su amigabilidad con el medio ambiente y sus costos operativos un 8% más bajos que otros modelos del mismo segmento. Además, la compañía anunció la llegada de otros dos aviones, un Airbus 330 y otro Boeing 737 MAX, lo que elevará el total de aeronaves en su flota a 84.

Por su parte, Flybondi presentó su avión número 15, lo que implica un aumento considerable en su flota desde 2019, cuando contaban con solo 5 aeronaves. La nueva incorporación tiene capacidad para 189 pasajeros y se estima que transportará casi 500,000 pasajeros mensuales, un 275% más que en octubre de 2019.

JetSmart, que en 2019 tenía solo 3 aviones en su flota, ha incrementado significativamente su número de aeronaves y cuenta con un total de 9 en la actualidad. Durante los primeros 9 meses de 2023, JetSmart ha transportado más de 1.9 millones de pasajeros en vuelos de cabotaje, lo que representa un aumento del 370% en comparación con 2019.

En este evento, Diego Giuliano, Ministro de Transporte de la Nación, destacó la importancia de la colaboración entre el sector público y privado en el desarrollo de la industria aérea. Señaló que esta asociación ha permitido un crecimiento sostenido en el transporte aéreo, y que la conectividad aérea no solo tiene un impacto económico sino que también beneficia a las economías regionales, actividades sociales, culturales, comerciales y turísticas.

Giuliano enfatizó: «Estos aviones se mueven porque hay trabajadores y trabajadoras cada día más competentes para llevar adelante esta política aérea que ha desarrollado el Gobierno de la Nación. En la rentabilidad social del transporte, Aerolíneas aporta más de 6 mil millones de dólares al PBI argentino. Porque no se mide solo con el Excel, se mide con las economías regionales que florecen, con las actividades sociales, culturales, con el comercio y el turismo. Cosas que son posibles porque tenemos un ministro de Economía como Sergio Massa, que nunca le tembló el pulso a la hora de estas inversiones, multiplicando las posibilidades de lo público y lo privado para hacer realidad esto de que la Argentina crece, produce, trabaja y vuela mucho más alto».

Además, en este evento, ARSA (Aeropuertos Argentina 2000) informó la firma de un convenio con Embraer para avanzar en el recambio de 12 aeronaves por modelos Embraer E195-E2, los cuales tienen una capacidad para 132 pasajeros.

Esta presentación de nuevas aeronaves representa un hito histórico para la industria aérea argentina y demuestra el compromiso de las aerolíneas y el gobierno por mejorar la conectividad del país y estimular el desarrollo económico.

El evento contó con la participación del Ministro de Turismo, Matías Lammens; la Administradora Nacional de la ANAC, Paola Tamburelli; el Presidente de ORSNA, Carlos Lugones; la Presidente de EANA, Gabriela Logatto; el Presidente de Intercargo, Pablo Fernández Fayolle; el Senador Nacional, Mariano Recalde; y el Presidente de FB Líneas Aéreas S.A., Roberto Tosutti.

EL CRECIMIENTO DEL SECTOR AÉREO EN NÚMEROS

Dentro del Plan de Modernización del Transporte Aéreo, el Gobierno nacional continúa avanzando con obras en 14 aeropuertos, que se suman a las mejoras ya realizadas en 32 aeropuertos del país. Esto fue, en gran parte, lo que permitió el crecimiento del sector aéreo dentro del país.

Puntualmente en lo referido a vuelos de cabotaje en lo que va del año, Flybondi registra más de 2.5 millones de pasajeros transportados, es decir, un 150% más respecto a 2019. A su vez, durante los primeros 9 meses del año, JetSmart transportó más de 1.9 millones de pasajeros, lo que representa un aumento del 370% respecto a 2019.

Aerolíneas Argentinas, que logró reducir en un 80% su déficit respecto al 2019, transportó este año más de 8 millones de pasajeros en vuelos de cabotaje, es decir, un 7% más en comparación con 2019. La aerolínea de bandera cuenta con más de 50 rutas federales, volando a 22 ciudades a las que ninguna otra aerolínea llega y con 39 destinos nacionales y 21 rutas internacionales, sin pasar por Buenos Aires.