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Jujuy sumará siete vuelos semanales hacia Buenos Aires a través de Flybondi

Así lo anunciaron, desde la Casa de Jujuy en Buenos Aires, autoridades de la empresa junto al gobernador Gerardo Morales, quien ponderó el nuevo desafío de la firma aérea, enmarcado en una política que está llevando adelante el Gobierno Nacional para abrir más rutas y mejorar la conectividad en todo el país, según difundió un comunicado de prensa oficial.

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Jujuy sumará desde julio siete nuevos servicios aéreos de conexión con Buenos Aires a cargo de la aerolínea low cost Flybondi, que pasará a duplicar sus frecuencias semanales de vuelos hacia la provincia.

Así lo anunciaron, desde la Casa de Jujuy en Buenos Aires, autoridades de la empresa junto al gobernador Gerardo Morales, quien ponderó el nuevo desafío de la firma aérea, enmarcado en una política que está llevando adelante el Gobierno Nacional para abrir más rutas y mejorar la conectividad en todo el país, según difundió un comunicado de prensa oficial.

Morales felicitó a la empresa “por el trabajo y la eficiencia que tiene como compañía aérea y por mejorar la conectividad en Argentina”, mientras llamó a que “otras empresas se sumen y tengan el mismo compromiso”.

Desde julio, Flybondi pasará de seis a trece vuelos semanales entre Buenos Aires y Jujuy, con dos frecuencias diarias, excepto los jueves, cuando solo habrá una conexión, según lo confirmado ante la presencia del director ejecutivo de la empresa, Mauricio Sana, y su director de Asuntos Públicos, Esteban Tossutti.

“Básicamente estamos duplicando las frecuencias de vuelos que salen por semana desde Jujuy, teniendo en cuenta un muy buen resultado de los cuatro años ya de operación. Seguimos apostando por el crecimiento del mercado a nivel provincial y general de la Argentina”, sostuvo Sana.

En tanto, apuntó que gracias a un plan de crecimiento e inversión anunciado en diciembre de 2021 por la firma, hoy están “volando con 6 frecuencias semanales a Jujuy, con muy buenos niveles de ocupación en la ruta”.

Durante el mes de julio, Aerolíneas Argentinas también comenzará a operar un nuevo corredor turístico que unirá a Jujuy con Mendoza e Iguazú, y además, aumentará la conexión entre Jujuy y Buenos Aires, pasando de 18 a 21 frecuencias semanales, según lo confirmó el presidente de la compañía, Pablo Ceriani, a principios de este mes.

Economía 💲

Milei le da carta blanca a Caputo para tocar las facturas del gas

La medida, publicada en el Boletín Oficial, habilita al Palacio de Hacienda a aumentar o disminuir ese cargo hasta en un 50% sin necesidad de intervención directa del Poder Ejecutivo.

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El Argentino Diario-Toto Caputo-Javier Milei.

Milei delega en Caputo el poder de subir las facturas de gas

★ Javier Milei firmó el Decreto 266/2026 y delegó en el Ministerio de Economía que conduce Luis Caputo la facultad de modificar discrecionalmente el recargo que financia los subsidios al gas en zonas frías. La medida, publicada en el Boletín Oficial, habilita al Palacio de Hacienda a aumentar o disminuir ese cargo hasta en un 50% sin necesidad de intervención directa del Poder Ejecutivo, lo que en la práctica significa que el techo actual del 7,5% sobre el precio del gas en el Punto de Ingreso al Sistema de Transporte (PIST) podría escalar hasta el 11,25%.

Un fondo que financia el gas en las zonas más frías del país

El Fondo Fiduciario para Subsidios de Consumos Residenciales de Gas, creado por la Ley 25.565, se nutre de un recargo aplicado sobre cada metro cúbico de gas consumido en todo el territorio nacional, cualquiera sea el uso final. Con esos recursos se financian las tarifas diferenciales del régimen de Zona Fría, que beneficia a usuarios residenciales de la Patagonia, la Puna y Malargüe, donde el consumo energético es estructuralmente más elevado por las condiciones climáticas. La normativa vigente garantiza la existencia de este esquema hasta el 31 de diciembre de 2031.

Hasta la publicación del Decreto 266/2026, la facultad de tocar ese recargo residía formalmente en el Presidente de la Nación. Con la firma de Milei, esa potestad pasó al Ministerio de Economía, que ahora podrá operar los ajustes «con las modalidades que considere pertinentes», según el texto oficial.

La justificación oficial y lo que no dice

El decreto argumenta que la delegación responde a la necesidad de una «mejor administración que permita concretar las metas políticas diagramadas» y que el ejercicio de esa facultad por parte de Economía «resulta impostergable para una mejor gestión de gobierno».

En paralelo, fuentes oficiales reconocieron que el fondo es actualmente deficitario: con el tope del 7,5%, los ingresos no alcanzan para cubrir la demanda del régimen de Zona Fría. «Está la facultad de aumentar el recargo, pero todavía no es claro cuándo se va a aplicar. No quiere decir que el mes que viene se aplique un aumento, pero está la facultad de hacerlo», admitió la misma fuente.

Lo que el Gobierno no dice es que el recargo lo pagan todos los usuarios del país, no solo los beneficiarios de Zona Fría. Cualquier suba impactará en las facturas de millones de hogares en todo el territorio nacional, en un contexto en que el poder adquisitivo ya acumula meses de deterioro y la inflación del primer trimestre de 2026 rondó el 9%, según proyecciones privadas.

Una curiosa excepción en la política de fondos fiduciarios

El dato no es menor: según fuentes oficiales, el Fondo Fiduciario para Subsidios de Consumos Residenciales de Gas es el único fondo fiduciario que el Gobierno se comprometió a no disolver en 2026 durante la primera revisión del acuerdo firmado con el Fondo Monetario Internacional (FMI). Mientras la administración Milei liquidó decenas de fondos fiduciarios como parte del ajuste fiscal, este sobrevivió por el peso del lobby de las provincias patagónicas y la sensibilidad política que implica tocar el calefón en el invierno del sur.

La paradoja es elocuente: un gobierno que se presenta como el mayor enemigo del Estado interventor mantiene uno de los subsidios energéticos más concretos del sistema tarifario argentino, aunque ahora con la llave en manos de Caputo para ajustar el costo que paga el conjunto de los usuarios.

La recaudación y el control de los fondos quedan bajo la órbita de la Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA), ente autárquico en el ámbito del propio Ministerio de Economía.

Puntos clave:

  • El Decreto 266/2026, firmado por Milei y publicado en el Boletín Oficial, delega en el Ministerio de Economía la facultad de modificar el recargo del Fondo Fiduciario para Subsidios de Consumos Residenciales de Gas.
  • El recargo actual es de hasta el 7,5% sobre el precio del gas en el PIST; con la nueva norma, podría llegar al 11,25%.
  • El fondo es deficitario, según reconocieron fuentes oficiales: los ingresos actuales no cubren la demanda del régimen de Zona Fría.
  • El impacto de cualquier suba recaería sobre todos los usuarios del país, no solo los de zonas frías.
  • Este es el único fondo fiduciario que el Gobierno se comprometió a preservar ante el FMI en 2026.
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