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La industria de autopartes creció 3,2% interanual

De todos modos, la buena performance de febrero, cuando la industria también creció respecto de enero en un 49,4%, no pudo evitar que el bimestre cerrara con una caída del 9%.

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La actividad del sector autopartista presentó en febrero último un crecimiento del 3,2% en comparación con el mismo mes del año anterior, informó este miércoles la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC).

De todos modos, la buena performance de febrero, cuando la industria también creció respecto de enero en un 49,4%, no pudo evitar que el bimestre cerrara con una caída del 9%.

“Este resultado es consecuencia, principalmente, del bajo nivel de actividad registrado durante el mes de enero por la reducción de días laborables registrados”, explicó AFAC en su informe.

La entidad subrayó que las cifras de crecimiento de febrero “marcaron un recupero de la actividad respecto de enero”, y añadió que “acompañaron la tendencia de crecimiento registrada en los rubros relacionados al complejo automotor”.

Además, puntualizó que “el acumulado del sector autopartista presentó una caída en la actividad que no fue posible compensar a pesar del importante incremento en febrero, debido al bajo desempeño registrado durante enero”.

Sin embargo, destacó que “al analizar la evolución de los tres principales segmentos de negocio que conforman al sector se observan tendencias positivas”, y remarcó que “la producción de vehículos aumentó un 22,1%, las exportaciones de autopartes se incrementaron en 2,1% y la venta de combustible (tomada como indicador del nivel de actividad del mercado de reposición) subió un 17,4% durante el periodo analizado”.

“No obstante la mejora en la actividad del último mes, el sector autopartista, al igual que el resto del complejo automotor y actividades relacionadas, está atravesando una situación de fuerte incertidumbre debido a las limitaciones que dificultan el pago a proveedores en el exterior”, indicó AFAC.

Al respecto, explicó que “varias empresas autopartistas ya han consumido el cupo otorgado para el año y otras están próximas a agotarlo”, y señaló que “esto generaría para las próximas semanas serias dudas sobre la capacidad de mantener el normal abastecimiento de la cadena productiva”.

Por su parte, el presidente de la entidad, Raúl Amil, sostuvo que “de persistir los inconvenientes para efectuar pagos al exterior a proveedores, los autopartistas irán consumiendo sus stocks de seguridad”, y estimó que “si no se reponen, se generará gran incertidumbre sobre la producción».

CABA

Subte gratis para jubilados de CABA: quiénes acceden y cómo hacer el trámite

Desde el 2 de noviembre, jubilados, pensionados y retirados de las Fuerzas Armadas y de seguridad con domicilio porteño y haberes de hasta 2,5 veces el mínimo pueden ingresar al subte con el DNI, previa alta por formulario web o en las sedes comunales. La Ley 6.817 se sancionó en julio de 2025.

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Desde el lunes 2 de noviembre, los jubilados porteños pueden entrar al subte sin pagar apoyando el DNI en el molinete, sin tarjeta SUBE ni aplicación.

El jefe de Gobierno de la Ciudad, Jorge Macri, anunció la puesta en marcha del sistema y sostuvo que, una vez completada la inscripción, los beneficiarios “se dan de alta, apoyan el DNI en el molinete, viajan”. El beneficio alcanza a jubilados, pensionados y retirados de las Fuerzas Armadas y de las fuerzas de seguridad que vivan en la Ciudad y tengan ingresos de hasta 2,5 veces el haber mínimo.

Quiénes acceden

  • Residir en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
  • Ser jubilado, pensionado o retirado de las Fuerzas Armadas o de las fuerzas de seguridad.
  • Percibir ingresos de hasta 2,5 veces el haber mínimo.

Si se toma como referencia el haber mínimo de noviembre, de $444.158,46 según la Resolución 304/2026 de ANSES, ese tope ronda los $1,11 millones mensuales. Quien solicita el beneficio debe declarar que no recibe otros ingresos de ninguna naturaleza, además de los haberes previsionales que informa.

Cómo hacer el trámite

La solicitud se puede completar de dos maneras: por internet, mediante el formulario del sitio oficial del Gobierno porteño (Boleto gratuito para jubilados, pensionados y retirados), o de forma presencial y sin turno previo en las oficinas de atención a jubilados de las sedes comunales. Se necesita:

  • Datos personales: nombre, dirección, CUIL y teléfono.
  • Una foto del DNI.
  • Una foto del último recibo de haberes.

Una vez aprobada la solicitud, los beneficiarios reciben una notificación por WhatsApp y, desde ese momento, pueden usar el DNI en los validadores de los molinetes Multipago habilitados en las estaciones. Pueden optar por esta modalidad tanto quienes tramitan el beneficio por primera vez como quienes ya lo tenían mediante la tarjeta SUBE o la aplicación Buepp.

Un beneficio que llegó con demoras

La gratuidad está prevista en la Ley 6.817, sancionada por la Legislatura porteña el 17 de julio de 2025, promulgada el 31 de julio y publicada el 1 de agosto. La norma establece que el pase tiene una validez de cinco años a contar desde su otorgamiento y que puede renovarse, por lo que la inscripción no es una gestión de una sola vez.

En agosto de 2026 la Legislatura aprobó el Despacho 0339-26, impulsado por la diputada Graciela Ocaña y trabajado con el Ejecutivo porteño, que modificó la ley para eliminar requisitos digitales y permitir un trámite con DNI y recibo de haberes. El esquema anterior exigía además la constancia de inscripción en ARCA y la certificación negativa de ANSES. El ingreso al subte con el DNI llegó más de quince meses después de la sanción de la ley.

Lo que tenés que saber:

  • Desde el 2 de noviembre se puede ingresar al subte gratis con el DNI.
  • Acceden jubilados, pensionados y retirados de las Fuerzas Armadas y de seguridad con domicilio en la Ciudad y hasta 2,5 haberes mínimos.
  • El trámite se hace por formulario web o en las sedes comunales, sin turno, con DNI y último recibo de haberes.
  • Hay que declarar que no se perciben otros ingresos además de los previsionales.
  • El pase tiene validez de cinco años y puede renovarse, según la Ley 6.817.

Analítico: Subte gratis con DNI: requisitos, trámite y qué cambió en la Ley 6.817 para los jubilados porteños

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