Buenos Aires
Katopodis recorrió obras del Plan Hídrico Integral para Bahía Blanca
Junto al Intendente Susbielles y el Ministro López, supervisó los trabajos que se llevan a cabo para solucionar al problema estructural del agua y mantuvo encuentros con miembros de la comunidad empresarial y universitaria.
El ministro de Infraestructura y Servicios Públicos, Gabriel Katopodis, supervisó las obras hidráulicas y viales que el Estado bonaerense está ejecutando en Bahía Blanca y mantuvo encuentros con sectores sociales, productivos e integrantes de la comunidad educativa de la región.
En primer término, Katopodis, junto al Intendente Federico Susbielles; el ministro de Economía, Pablo López; y el subsecretario de Recursos Hídricos, Néstor Álvarez; visitaron los trabajos de recambio de 13,5 kilómetros de acueducto que comunica el Dique Paso de las Piedras con la Planta Potabilizadora Grünbein.
Sobre la importancia de las intervenciones, el Ministro Katopodis destacó: “El Gobierno Provincial está reparando una deuda histórica con las y los bahienses. Estas son obras del Plan Hídrico Integral que pusimos en marcha para ir aliviando y resolviendo un problema estructural.” Y continuó: “Son 21 obras para toda la región que permitirán incrementar el abastecimiento de agua potable y mejorar significativamente la calidad de vida de vecinos y vecinas”.
Además resaltó: “¿Cómo se da respuesta a esta región? Con decisión política, con inversión y con una planificación seria para hacer obras estructurales después de más de 30 años”.
Estas tareas apuntan a dar respuesta a una problemática histórica del distrito y recuperar la capacidad de transporte de agua a las ciudades de Bahía Blanca, Punta Alta, Ingeniero White y la localidad de General Daniel Cerri, beneficiando a más de 300.000 habitantes de la zona.

Además, los funcionarios recorrieron la intervención de rehabilitación del acueducto ubicado bajo la calle Brandsen. La obra permitirá regular la presión de agua en toda la ciudad cabecera del partido y beneficiará a 150.000 habitantes de las localidades de Ingeniero White y General Daniel Cerri.
En materia vial, Katopodis, Susbielles, López y Álvarez supervisaron los trabajos que se desarrollan en la Avenida Circunvalación Norte de la ciudad de Bahía Blanca. Las tareas que se ejecutan contemplan la construcción de puentes vehiculares sobre el Arroyo Napostá Grande, el Camino de La Carrindanga y las vías del Ferrocarril General Roca. Complementariamente, se construye una segunda calzada de alto nivel de la Avenida Circunvalación Norte, junto a la repavimentación y ensanche de la existente.
Los trabajos mejorarán la circulación vial en una arteria estratégica del sur provincial, además de beneficiar la logística de cargas hacia la zona del puerto.
A posterior, los funcionarios recorrieron las obras de infraestructura vial que se están ejecutando en 48 cuadras del partido. Las tareas potenciarán la conectividad y la circulación vehicular de la zona, además de optimizar el escurrimiento de aguas pluviales. Estas intervenciones beneficiarán a más de 4000 de habitantes de la zona.
“La Av. Circunvalación Norte es una obra muy importante que mejora la circulación regional y tiene un impacto directo en la logística hacia el puerto” dijo Katopodis, y amplió: “Que los bonaerense puedan vivir mejor todos los días es la agenda que nos marca el gobernador Kicillof con obras e inversiones concretas”
Acto seguido, el ministro de Infraestructura y Servicios Públicos mantuvo encuentros con integrantes de distintas cámaras empresariales, la Unión Industrial, la Corporación de Comercio y la Industria, el sector universitario, del puerto, la UOCRA, Cámara de la Construcción, trabajadores del Parque Industrial y representantes de la GGT.
En su visita a Bahía Blanca, Katopodis también visito la Universidad Nacional del Sur, donde mantuvo reuniones con estudiantes, además de un encuentro con la Vicerrectora y autoridades del Departamento de Salud de esa casa de estudios.
Sobre el final de la jornada, Katopodis participó de un encuentro con miembros de la Confederación General del Trabajo regional Bahía Blanca donde se intercambiaron ideas y reflexiones sobre la situación de los trabajadores y la actualidad de la región y el país.
Buenos Aires
RIGI: Kicillof denuncia que solo se ejecutó el 3% de las inversiones prometidas
El gobernador bonaerense cuestionó el Régimen de Incentivos para Grandes Inversiones y advirtió que el mercado interno «se está detonando». El mismo día, Caputo prometió un «Súper RIGI» con inversiones por USD 140.000 millones.
#El espejismo de los u$s100.000 millones: el RIGI de Milei ejecutó apenas el 3%
El gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, cuestionó este lunes el Régimen de Incentivos para Grandes Inversiones (RIGI) y afirmó que, de los aproximadamente USD 100.000 millones en inversiones que el Gobierno nacional anunció y «festejó», solo se ejecutó «algo así como el 3%«. La declaración llega en un contexto económico donde el ajuste fiscal sobre el gasto social y las tarifas de servicios públicos acumula impactos críticos sobre los ingresos populares.
«Un número diminuto»: el balance del RIGI según Kicillof
Desde su arribo al poder en diciembre de 2023, el Gobierno de Javier Milei promovió el RIGI como uno de los pilares de su promesa inversora, con exenciones impositivas y beneficios extraordinarios para grandes empresas. Sin embargo, los números que citó Kicillof revelan una brecha abismal entre el relato oficial y la realidad de la ejecución.
«De todo eso que se anunció y se festejó, solamente se realizaron algo así como el 3%», declaró el gobernador bonaerense, y calificó ese resultado como «un número diminuto». Además, Kicillof advirtió que el propio diseño del régimen fue distorsionado desde adentro: «Metieron dentro del régimen este, también a sectores que tienen una rentabilidad muy buena y que venían invirtiendo muy fuertemente», señaló, y concluyó que «ahí ya se desnaturalizó completamente».
El mercado interno, en caída libre
La crítica de Kicillof no se limitó a la inversión extranjera. El gobernador encadenó el fracaso del RIGI con la contracción del consumo doméstico, uno de los efectos más visibles del ajuste tarifario y salarial de la gestión libertaria.
«El mercado interno se está detonando. ¿Quién va a invertir si no vende? ¿Para qué vas a invertir si tenés la mitad de las máquinas en la Argentina paradas, con una lona encima?«, preguntó Kicillof. La imagen es elocuente: capacidad instalada ociosa, demanda retraída y una política de incentivos a la inversión que no logra despegar.
Estos señalamientos se corresponden con los datos del ajuste acumulado desde diciembre de 2023: el gasto primario total cayó un 31% en términos reales, los programas sociales se redujeron un 61% y las transferencias a provincias se desplomaron un 66%, según el documento publicado por el Foro Economía y Trabajo el 4 de mayo de 2026. En ese marco, la demanda interna difícilmente puede sostener el ritmo inversor que el RIGI prometía atraer.

Caputo anuncia el «Súper RIGI» mientras Adorni evita las preguntas
En simultáneo con las declaraciones de Kicillof, el Jefe de Gabinete, Manuel Adorni, compareció en una conferencia de prensa en Casa Rosada, en medio de la investigación judicial que avanza sobre su patrimonio por presunto enriquecimiento ilícito. Pese a la convocatoria, Adorni optó por no responder preguntas y cedió la palabra al ministro de Economía.
Luis Caputo anunció la creación del denominado «Súper RIGI» y prometió que ese nuevo instrumento atraería inversiones por USD 140.000 millones. El contraste con el balance que hizo Kicillof sobre el RIGI original, del cual solo se ejecutó el 3%, vuelve imprescindible una lectura crítica de los nuevos anuncios.
Caputo también deslizó una declaración de alto voltaje político al referirse al riesgo país: «El riesgo país no baja por el riesgo kuka, porque el mercado percibe que aunque haya una probabilidad baja, si bien es baja, el escenario que eso pase es literalmente el infierno». La frase, cargada de desdén hacia la oposición, confirma el estilo de confrontación que el Gobierno mantiene de manera sistemática, incluso en momentos de alta fragilidad institucional como la investigación judicial a su propio vocero.
Un régimen que no despega, en una economía que no recupera
El fracaso de ejecución del RIGI no ocurre en el vacío. La gestión Milei acumuló una suba del 525% en la canasta de servicios y transporte desde diciembre de 2023, con rubros como el transporte en alza del 912% y el gas del 748%, según datos del IIEP (UBA-CONICET). La Canasta Básica Alimentaria registró en marzo de 2026 una variación interanual del 32,8%, según el INDEC. Con ese deterioro del poder adquisitivo, la idea de que el mercado interno pueda traccionar desde la inversión privada sin una recomposición del salario real resulta, cuanto menos, inverosímil.
El escenario que describe Kicillof, máquinas paradas y consumo hundido, es también el escenario que emerge del diagnóstico fiscal del Foro Economía y Trabajo: un Estado que se retira del gasto social, una deuda con el FMI que ya alcanzó los USD 57.100 millones al cierre de 2025, y un esquema tributario regresivo donde el 70% de la recaudación recae sobre impuestos indirectos que golpean más fuerte a los sectores de menores ingresos.
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