Consumo
La inflación de Milei: en cuatro meses sumó 65%
Según el INDEC en abril el aumento de precios fue de 8,8%.
El índice de inflación finalmente descendió a un dígito, ya que arrojó 8,8% en abril último, informó el INDEC.
En el primer cuatrimestre, el costo de vida subió 65%, mientras que en los últimos doce meses fue del 289,4%.
La división de mayor aumento en el mes fue Vivienda, agua, electricidad, gas y otros combustibles (35,6%) por los
incrementos en las tarifas de gas, agua y electricidad.
Le siguieron Comunicación (14,2%), por las subas en servicios de telefonía e internet, y Prendas de vestir y calzado (9,6%) por cambios de temporada.
Las divisiones con mayor incidencia fueron Vivienda, agua, electricidad, gas y otros combustibles (35,6%) en las regiones de GBA, Cuyo y Patagonia, donde se destacaron las subas de Gas, Suministro de Agua y Electricidad; y Alimentos y bebidas no alcohólicas (6%) en las demás regiones, donde se destacaron Carnes y derivados; Leche, productos lácteos y huevos; y Verduras, tubérculos y legumbres.
Las dos divisiones que registraron las menores variaciones en abril fueron Bebidas alcohólicas y tabaco (5,5%) y Bienes y servicios varios (5,7%).
A nivel de las categorías, Regulados (18,4%) lideró el incremento seguida por Estacionales (9,9%), mientras que el IPC Núcleo aumentó un 6,3%.
Consumo
Banco Nación lanzó créditos UVA de hasta $100 millones para comprar autos 0 km y usados
La entidad estatal amplió su programa +Autos con BNA y sumó una línea ajustada por UVA que arranca con cuotas más baratas que la tasa fija, aunque con la letra chica de que el capital se actualiza según la evolución de la UVA. Para un crédito de $10 millones a 60 meses, la cuota inicial baja de $424.330 a $292.656, con el dato de que los que cobran el sueldo en el banco acceden a las mejores condiciones.
El Banco Nación amplió desde este lunes su programa +Autos con BNA con una nueva modalidad de créditos UVA para financiar la compra de autos 0 km y usados, con montos de hasta $100 millones por persona. La propuesta cubre hasta el 100% del valor del vehículo y alcanza a automóviles, pick-ups y utilitarios; para las unidades usadas, admite una antigüedad de hasta 10 años.
Uno de los puntos destacados de la línea es que no requiere constituir una prenda sobre el vehículo, según pudo saber la Agencia NA, lo que simplifica la operatoria para acceder al financiamiento. La gestión arranca online, alcanza a más de 1.400 concesionarios adheridos y unos 1.800 puntos de venta, y para comenzar la solicitud alcanza con presentar el DNI, aunque la aprobación queda sujeta al análisis crediticio.
La trampa espejito de la cuota más barata
La ampliación del programa incorpora dos alternativas para el comprador: seguir con el préstamo tradicional en pesos a tasa fija o elegir la nueva financiación cuyo capital se ajusta por UVA. La nueva alternativa tendrá plazos de entre 12 y 60 meses y, a diferencia del préstamo tradicional, el capital adeudado se actualizará según la evolución de la Unidad de Valor Adquisitivo.
Ese mecanismo permite empezar con una cuota inferior a la de una financiación equivalente a tasa fija, pero con la contracara de que tanto el capital como las cuotas posteriores quedan atados a la evolución del índice correspondiente. O sea, un lindo primer pago que después queda atado a la evolución de la UVA. Para muestra, un botón: para un préstamo de $10 millones a 60 meses, el cliente que acredita sus haberes en el Banco Nación tendría una cuota inicial estimada de $292.656 con el crédito UVA, frente a los $424.330 de la alternativa a tasa fija. Para quienes no cobran haberes ni jubilaciones en la entidad, la cuota inicial estimada sería de $343.333 mediante UVA, mientras que ascendería a $508.664 con el préstamo tradicional.
Previsibilidad, sí, pero con letra chica
La entidad aclaró que esos valores son orientativos y dependerán de la evaluación crediticia y de las condiciones vigentes al momento de concretar la operación. En los créditos UVA, además, las cuotas posteriores estarán condicionadas por la evolución de los índices aplicables. La nueva modalidad fija que la cuota UVA podrá representar como máximo el 25% de los ingresos netos del solicitante. En los préstamos tradicionales en pesos, en cambio, los clientes que cobran haberes o jubilaciones en el Banco Nación podrán afectar hasta el 35% de sus ingresos, mientras que para el resto de los usuarios el límite será del 30%.
La financiación UVA también contempla la posibilidad de incorporar una prima adicional de un punto porcentual anual para acceder a un mecanismo de tope de cuota vinculado con la evolución del Coeficiente de Variación Salarial (CVS). La alternativa busca brindar mayor previsibilidad ante eventuales diferencias entre la evolución de las cuotas ajustadas por UVA y los salarios, aunque no elimina la actualización del capital. O sea, más predicación que milagro para el bolsillo.
La línea tradicional en pesos continuará disponible con tasa fija y plazos de hasta 72 meses, por lo que los compradores podrán optar entre la previsibilidad nominal de esa modalidad y una cuota inicial más baja mediante el esquema UVA. La diferencia deja planteada una elección concreta: pagar más desde el inicio a cambio de una tasa fija o arrancar con una cuota menor y aceptar que el capital y los pagos posteriores queden sujetos a la evolución de la UVA.
Puntos clave
- El Banco Nación amplió su programa +Autos con BNA con créditos UVA de hasta $100 millones por persona, que cubren hasta el 100% del valor del vehículo.
- Alcanza a autos 0 km y usados (con hasta 10 años de antigüedad), pick-ups y utilitarios, y no exige constituir prenda.
- La cuota inicial UVA para un préstamo de $10 millones a 60 meses es de $292.656 para clientes que cobran haberes en el banco, frente a $424.330 a tasa fija.
- El capital y las cuotas UVA se ajustan según la evolución de la Unidad de Valor Adquisitivo; la línea tradicional a tasa fija llega hasta 72 meses.
- La cuota UVA no puede superar el 25% de los ingresos netos, mientras que en la línea tradicional el límite es del 35% (clientes con haberes) o 30% (resto).
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