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Se viene Boca: lo que le queda en la Liga
Luego de ganarle a Atlético Tucumán, el líder, el Xeneize se puso a 6 puntos de la cima y se cruzará con cuatro de los otros cinco equipos que tiene por delante en la Liga.

Por Matías Ruffet
Echó al técnico, Sebastián Battaglia, en medio del certamen. Lo reemplazó por otra gloria de la casa, Hugo Ibarra, quien ni siquiera deseaba quedar al frente de un plantel del que borró al capitán, Carlos Izquierdoz, tras un reclamo por premios. Darío Benedetto, su goleador caído en desgracia por los penales fallados, golpeó salvajemente a Carlos Zambrano, su compañero, en el entretiempo de un partido. Pese a todo ese contexto absolutamente explosivo, Boca está presente en la carrera por el título.
Porque aunque todavía sea una incógnita cuál es la idea de juego del equipo desde la asunción de Ibarra, una seguidilla de cinco partidos sin derrotas (tres triunfos y dos empates) dejó al Xeneize a seis puntos de Atlético Tucumán, el líder, al que venció 2-1 el domingo, en la Bombonera. “Todavía estamos lejos para ser candidatos”, había enfatizado Ibarra, pero una de las claves que alimenta la expectativa azul es que, a 11 fechas del final, podrá descontarle a rivales directos: todavía no se enfrentó con River (26 unidades), Huracán (28), Godoy Cruz (28) y Gimnasia (30).
Mientras busca su mejor versión, las cuentas y el fixture le hacen un guiño al sueño xeneize.
Lo que le queda a Boca
Fecha Rival Condición
17 Colón Visitante
18 River Local
19 Lanús Visitante
20 Huracán Local
21 Godoy Cruz Visitante
22 Vélez Local
23 Gimnasia Visitante
24 Aldosivi Local
25 Sarmiento Visitante
26 Newell’s Visitante
27 Indep’te Local
Por Stella Calloni
En un comunicado enviado a sus operadores de turismo este 24 de abril la Empresa Cubana de Aviación, línea aérea de la República de Cuba informa a sus operadores de turismo que debió cancelar vuelos a Buenos Aires porque las empresa proveedoras de combustibles se niegan a proveerla.
“Ante la abrupta negativa de las empresas proveedoras de combustible de aviación en la República Argentina de prestar servicio a la aerolínea Cubana de Aviación, SA y a sus vuelos autorizados por la Administración Nacional de aviación Civil de Argentina (Anac) invocando disposiciones de las medidas de bloqueo de Estados Unidos contra Cuba”, señala el comunicado de esa empresa.

Por esta razón se informa que los vuelos de Cubana “que debían salir entre el 23 y 24 de abril fueron cancelados y la negativa alcanza a otras líneas aéreas contratadas por la empresa para tratar trasladar a los pasajeros afectados impidiendo con ello cumplir los compromisos asumidos por la aerolínea con éstos».
En estos momentos está tratando de lograr cupos en otras líneas aéreas que llegan a Cuba, para trasladar a los pasajeros que tenían previsto retornar a su país el 24 de abril que serán protegidos en la medida en que existan asientos disponibles en otras aerolíneas que poseen rutas aéreas desde Cuba hacia Argentina.
En otro orden se informa que los pasajeros que no hayan iniciado el viaje podrán recibir el cien por ciento del reembolso de su boleto aéreo. Finalmente señalan que las acciones de los proveedores argentinos escapan a toda decisión de Cubana de Aviación.
Resulta imposible no analizar que esto indicaría que el gobierno argentino, que suspendió los vuelos de Aerolíneas Argentinas a la Habana, no permite que Yacimientos Petrolíferos Fiscales (YPF) provea de combustible a los aviones de Cubana de aviación y toma la decisión de unirse al bloqueo de Estados Unidos de 63 años contra Cuba, un récord de un sitio medieval en la historia de la humanidad, que fue reforzado en 1996 con la Ley Helms Burton de 1996 y profundizado hasta la asfixia con nuevas más de 250 nuevas medidas que fueron decididas durante el gobierno del republicano Donald Trump y sostenidas por el actual gobierno demócrata de Joe Biden.
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