En el mercado de pilotos de la Fórmula 1 circula una hipótesis en cadena: si Oscar Piastri deja McLaren y Carlos Sainz ocupa ese lugar, Williams tendría un asiento libre y el nombre de Franco Colapinto volvería a aparecer entre las alternativas. Por ahora es solo una versión. No hay anuncios de salida, ni de fichaje, ni de un regreso del argentino a Grove.

El punto de partida sí es un hecho. El lunes 9 de noviembre, un día después del GP de Brasil, Piastri y su equipo de representación, dirigido por Mark Webber y Ann Webber, anunciaron de común acuerdo el fin de su vínculo, según confirmó el sitio oficial de la categoría. El australiano marcha séptimo en el campeonato, con 152 puntos y sin victorias en 2026, a 94 unidades de su compañero Lando Norris. Esa ruptura reavivó especulaciones sobre su futuro, pero no equivale a una desvinculación de McLaren: la prensa especializada indicó que el contrato de Piastri con McLaren llega hasta el final de 2028.

Sainz y Albon ya tienen su lugar en Williams para 2027

El segundo eslabón del rumor también tropieza con lo firmado. El 18 de agosto, Williams anunció que Alexander Albon, que corre con licencia tailandesa, seguiría en 2027. Un día después, el 19 de agosto, el sitio oficial de la Fórmula 1 informó que Sainz acordó un contrato plurianual con la misma escudería y que ambos completarán la alineación del año próximo. “Estoy tan comprometido como el primer día a ayudar a que Williams vuelva a donde pertenece”, dijo el español en ese anuncio. El jefe de equipo, James Vowles, lo definió como “un líder de este equipo”.

El presente deportivo de Grove es flojo. Tras el GP de Brasil, Williams es noveno en constructores, con 12 puntos. Sainz suma 7 unidades y es 18°; Albon, 5 puntos y 19°. En 2025, el madrileño logró dos podios y el equipo terminó quinto. Una eventual ida de Sainz a McLaren exigiría, en cualquier caso, desarmar ese acuerdo recién renovado. Nadie de Williams ni de McLaren confirmó una negociación en ese sentido.

Colapinto está confirmado en Alpine y Vowles apuntó allí su futuro

Alpine confirmó en agosto que Colapinto seguirá como titular en 2027, otra vez junto a Pierre Gasly. “Estoy muy contento de permanecer en este equipo en 2027”, dijo entonces el piloto en el comunicado oficial. En el campeonato lleva 27 puntos y es 12°, lejos de los 42 de Gasly. En Interlagos terminó 13° y encadenó su sexta carrera seguida sin sumar puntos.

Vowles fue clave en su debut: Williams lo promovió desde su academia para reemplazar a Logan Sargeant en las últimas nueve carreras de 2024, a partir del GP de Italia en Monza, donde el argentino finalizó 12°. Pero el mensaje más reciente del británico no habla de un regreso inminente. En una entrevista con ESPN, en la previa de Monza 2026 y después de la confirmación de Alpine, dijo: “Estoy orgulloso de lo que está haciendo en Alpine. Ya veremos qué nos depara en el futuro más allá de eso, pero él es piloto de Alpine y ahí es donde está su futuro”.

Sobre el contrato, conviene la cautela. En 2025, al concretarse el paso a Alpine, la representante de Colapinto, María Catarineu, dijo que “Williams le dio a Franco a Alpine por cinco años”, según recogió entonces un portal especializado británico, que precisó que, según se entendía entonces, Alpine controlaría los derechos del piloto en ese período y que Williams no podría recuperarlo de manera automática, aunque conservaría una prioridad al final del acuerdo o en una ruptura natural. El anuncio de 2027 no detalló si ese esquema sigue vigente ni mencionó una cláusula de repesca. Un retorno a Williams, si ocurriera, dependería de un entendimiento entre ambas escuderías o de una ventana contractual que hoy no está documentada en público. El horizonte más verosímil, en todo caso, no sería 2027, ya cubierto en Enstone.

Lo que tenés que saber:

• Tras la ruptura de Piastri con Webber, circulan versiones de que un asiento en Williams podría abrirse si Sainz se va a McLaren y de que Colapinto entraría en esa conversación. No hay anuncios oficiales.
• Sainz acordó en agosto un contrato plurianual con Williams y Albon también renovó para 2027. El equipo es noveno, con 12 puntos.
• Alpine confirmó a Colapinto como titular para 2027, junto a Gasly. El argentino suma 27 puntos y es 12° en el campeonato.
• Vowles, que lo hizo debutar en Monza 2024, dijo en ESPN que “él es piloto de Alpine y ahí es donde está su futuro”.
• La cesión por cinco años y una cláusula de repesca no están confirmadas con documentos públicos; en 2025 trascendió que Alpine tendría el control del contrato.