Fórmula 1
El pope de Williams calificó como «fantástica» la carrera de Colapinto
Además, agregó: «Creo que teníamos un coche este fin de semana que, si hacíamos todo bien, podíamos sumar puntos. Pero te puedo decir una cosa, estoy muy emocionado por estas últimas seis carreras juntos. Hay un coche rápido y mucho potencial».
Lo que tenés que saber
- James Vowles, jefe de Williams, elogió el desempeño de Colapinto.
- El piloto argentino terminó en undécimo lugar, cerca de sumar puntos.
- Colapinto mostró un gran ritmo, incluso compitiendo con equipos punteros.
- A pesar de un fuerte malestar estomacal, logró escalar posiciones en la largada.
- Su próxima carrera será el 20 de octubre en el Gran Premio de Estados Unidos.
Una carrera destacada
El Gran Premio de Singapur dejó una impresión positiva en el equipo Williams, gracias a la actuación del argentino Franco Colapinto. Tras finalizar en el undécimo lugar, Vowles no escatimó en elogios: “Hiciste una carrera fantástica. Es una de las más duras que has disputado nunca y estabas ahí, a un segundo de los puntos”. Durante la competencia, Colapinto llegó a posicionarse noveno tras una excelente salida, aunque perdió terreno después de la parada en boxes.
Promesas para el futuro
Vowles mencionó que el auto tenía el potencial necesario para sumar puntos, y expresó su entusiasmo por las próximas carreras: “Estoy muy emocionado por estas últimas seis carreras juntos. Hay un coche rápido y mucho potencial”. En sintonía con este sentimiento, Colapinto destacó su capacidad para seguir el ritmo de competidores como Red Bull, Haas y Aston Martin: “Podía seguirles el ritmo, así que es prometedor. No me sentía bien para luchar, pero sí, sigamos mejorando”.
Desafíos personales
El argentino reveló que sufrió un gran malestar estomacal durante la carrera, lo que complicó su desempeño. “Creo que era por la bebida, pero mucho dolor de estómago. No sé si era por el azúcar o algo así, pero fue un dolor de estómago bastante intenso”, confesó. A pesar de este obstáculo, el ingeniero del equipo, Gaetan Jego, consideró que la experiencia fue enriquecedora: “Es un buen aprendizaje. Te está fortaleciendo. Es una carrera difícil, probablemente la más difícil de tu vida hasta ahora”.
Mirando hacia adelante
Aunque no logró sumar puntos en esta ocasión, Colapinto dejó claro que está listo para enfrentar desafíos mayores en la Fórmula 1. A lo largo de sus tres carreras, se mantuvo en posiciones competitivas, lo que demuestra su adaptación a la categoría. La siguiente cita en el calendario será el 20 de octubre en el Circuito de las Américas, donde buscará continuar con su crecimiento y demostrar todo su potencial.
Fórmula 1
Colapinto en Hungría: chocó, provocó una bandera roja y terminó último en la FP2
El piloto argentino vivió una jornada complicada en el circuito de Hungaroring. Después de no participar en la primera práctica por una disposición reglamentaria, sufrió un accidente durante la segunda sesión y ahora buscará recuperar terreno antes de la clasificación.
El piloto argentino Franco Colapinto completó una jornada difícil en el Gran Premio de Hungría de Fórmula 1. Durante la práctica libre 2 perdió el control de su Alpine, impactó contra las defensas del circuito y provocó una bandera roja cuando todavía restaba más de media hora para el cierre de la sesión.
El incidente ocurrió en la última curva del Hungaroring. Al momento del accidente, Colapinto ocupaba el vigésimo puesto y finalmente terminó vigésimo primero en la clasificación de la tanda.
El accidente que condicionó la jornada de Colapinto
El argentino perdió el control de su monoplaza en el tramo final del circuito y terminó contra la contención, lo que obligó a detener momentáneamente la actividad con bandera roja.
La sesión dejó a Colapinto con poco tiempo de trabajo en pista en una fecha donde necesitaba sumar kilómetros para preparar el auto de cara a la clasificación, consignó NA.
Por qué Colapinto no participó en la primera práctica
El piloto de Alpine tampoco pudo girar en la práctica libre 1, debido a que fue reemplazado por el estonio Paul Aron en cumplimiento de la normativa de la FIA que establece la participación de pilotos rookies en al menos cuatro sesiones de entrenamientos durante la temporada.
Como consecuencia, la práctica libre 3, prevista para este sábado desde las 7:30, será clave para avanzar en la puesta a punto del monoplaza antes de la clasificación, programada para las 11.
Cómo terminó Alpine en las prácticas
El único piloto que finalizó por detrás de Colapinto en la práctica libre 2 fue el canadiense Lance Stroll, de Aston Martin, quien no salió a pista tras el accidente sufrido durante la primera sesión.
Por su parte, el francés Pierre Gasly, compañero de equipo del argentino en Alpine, concluyó las dos prácticas del viernes en el decimocuarto puesto.
Ferrari dominó las prácticas del viernes
Ferrari marcó el ritmo durante la jornada en Hungaroring. En la práctica libre 1, Charles Leclerc registró el mejor tiempo, seguido por Max Verstappen y Lewis Hamilton.
Más tarde, en la práctica libre 2, Hamilton quedó al frente con un tiempo de 1:18,729 y superó por 148 milésimas a su compañero de equipo Leclerc.
El resto de los cinco primeros lugares quedó integrado por Lando Norris, Max Verstappen y George Russell.
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