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Moretti confirmó que vuelve a San Lorenzo y que manejó el club desde su casa

Se disculpó con los socios por la situación, pero defendió su gestión económica y deportiva. Además, calificó el video donde se lo ve recibiendo 25.000 dólares como una «cama» orquestada en su contra.

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El presidente de San Lorenzo, Marcelo Moretti, rompió su silencio y confirmó que, a pesar de estar de licencia, continuó al frente de la gestión del fútbol profesional. Tras cuatro meses de ausencia formal, el dirigente anunció su intención de retomar el cargo, lo que generó un fuerte rechazo en la oposición y en un sector de la hinchada.

Moretti rompe el silencio y busca volver a la presidencia

En una entrevista, Marcelo Moretti admitió que, si bien se ausentó físicamente del club, mantuvo una injerencia directa en la gestión deportiva. Según su versión, intervino en la confirmación de Damián Ayude como entrenador y en la venta de jugadores, incluyendo el traspaso de Malcom Braida a Boca. «Si bien no estaba presencialmente en el club, tenía ciertas injerencias y gestionaba desde mi casa», declaró.

Moretti oficializó su regreso a la presidencia, a la que fue electo en diciembre de 2023. Dos días antes de la entrevista, notificó al club su vuelta y convocó a una reunión de Comisión Directiva. «San Lorenzo tiene un presidente elegido democráticamente. Ganamos las elecciones de manera abultada y no estoy procesado. No hay impedimento administrativo ni jurídico para que no esté en funciones», argumentó el dirigente.

El video de los U$S25.000 y la acusación de «cama»

El video que lo muestra recibiendo 25.000 dólares en las oficinas del club, que motivó su licencia, fue calificado por Moretti como una «cama» orquestada para perjudicarlo. El presidente de San Lorenzo aseguró que el dinero no era un ingreso institucional, sino una «donación personal». En su defensa, sostuvo haber aportado 180.000 dólares en préstamos al club, registrados y aprobados por la Comisión Fiscalizadora.

Ante la versión de una posible acefalía, el dirigente criticó a quienes, según su perspectiva, buscan dar un «golpe de Estado» a través de elecciones anticipadas, y desafió a la oposición a competir en las urnas. «La oposición, si quiere el poder, debe ir a las urnas y ganarme. Esa es la democracia», sentenció.

Moretti se disculpó con los socios por la situación generada por el video. «Les pido perdón por este momento. A nadie le gusta lo que pasó con el video. A mí me hicieron una cama, pero pido perdón porque ningún hincha se merece esto», expresó.

El futuro inmediato de San Lorenzo

El presidente saliente y entrante sostuvo que su gestión logró reducir el pasivo en 10 millones de dólares y que el club vendió jugadores por un valor de 25 millones de dólares. Además, adelantó negociaciones con el fondo suizo AIS Group para levantar un pedido de quiebra.

En cuanto al plano deportivo, Moretti confirmó que busca incorporar a Walter Perazzo para reforzar el área de inferiores, y desestimó las acusaciones sobre deficiencias en la pensión de juveniles. También dejó abierta la posibilidad de asistir al partido de este sábado en el Nuevo Gasómetro contra Instituto.

Puntos clave:

  • Marcelo Moretti, presidente de San Lorenzo, admitió haber gestionado el fútbol del club durante su licencia.
  • Anunció su regreso formal a la presidencia, cargo del que se ausentó por cuatro meses.
  • Calificó el video donde se lo ve recibiendo 25.000 dólares como una «cama» orquestada en su contra.
  • Se disculpó con los socios por la situación, pero defendió su gestión económica y deportiva.
  • Desafió a la oposición a ir a elecciones para ganar la conducción del club.

Fórmula 1

Colapinto vuelve a casa: un F1 ruge por primera vez en las calles de Buenos Aires

El piloto pilarense realizará cuatro salidas a pista el 26 de abril en el circuito callejero de Palermo, en el marco del «Franco Colapinto Road Show 2026». Será la primera vez en 14 años que un monoplaza de Fórmula 1 recorre las calles porteñas.

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El Argentino Diario-Franco Colapinto.

Colapinto en Palermo: el domingo Buenos Aires vivirá un momento histórico

★ Este domingo, Buenos Aires tendrá una cita con la historia del automovilismo. Franco Colapinto, el piloto de 22 años que representa a la escudería Alpine en el Campeonato Mundial de Fórmula 1, realizará una exhibición en las calles del barrio de Palermo que promete convocar a más de medio millón de personas y que tendrá un condimento emotivo singular: el pilarense manejará también la «Flecha de Plata», el mítico automóvil con el que Juan Manuel Fangio conquistó cinco títulos mundiales.

El evento, denominado oficialmente «Franco Colapinto Road Show 2026», fue organizado con meses de antelación gracias a la gestión personal del piloto junto a sus patrocinadores y socios comerciales. La producción quedó a cargo de Dale Play, la productora de Bizarrap, cuya intervención resultó clave para garantizar el financiamiento del espectáculo.

Un circuito histórico en el corazón de la ciudad

El trazado se extenderá por la Avenida del Libertador, entre las intersecciones de Bullrich y Casares, con un tramo adicional por la Avenida Sarmiento, entre Figueroa Alcorta y Libertador, pasando frente al Monumento a los Españoles. La organización amplió el circuito en 400 metros respecto al diseño original, ante la proyección de una afluencia masiva de público, según detalló el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires (GCBA).

Será la primera vez desde 2012 que un monoplaza de la máxima categoría circula por las calles porteñas. La última ocasión fue protagonizada por el australiano Daniel Ricciardo, al volante de un auto de Red Bull Racing. La vuelta de la Fórmula 1 a la ciudad se dio gracias al receso forzado del calendario de la temporada 2026, originado por la suspensión de los Grandes Premios de Bahrein y Arabia Saudita a raíz del conflicto en Medio Oriente.

El cronograma completo

Según el programa oficial difundido por el GCBA, las actividades arrancarán temprano:

  • 8.30: apertura de los sectores habilitados al público
  • 11.00: inicio del show en Plaza Seeber y Plaza Sicilia, con presentaciones de DJs y la Orquesta Sinfónica de la Ciudad de Buenos Aires
  • 12.45: primera salida a pista de Colapinto, a bordo del Lotus E20 de 2012 con motor Renault V8 y librea completa del equipo BWT Alpine Formula One Team
  • 14.30: segunda salida, con el piloto al volante de la legendaria «Flecha de Plata» de Fangio
  • 15.15: tercera salida, nuevamente con el Lotus E20
  • 15.55: cierre de la jornada con una recorrida del piloto sobre un bus descapotable para saludar al público

El evento contará con pantallas gigantes en las plazas Sicilia y Seeber, y se transmitirá en vivo por ESPN (disponible en Flow, DGO y Telecentro Play) y por Disney+ Premium.

Un homenaje a Fangio y la ilusión del Gran Premio

Más allá del espectáculo en sí, la exhibición tiene una dimensión política y deportiva que trasciende el entretenimiento. Las imágenes de Colapinto ante una multitud apuntarán a ser la carta que el GCBA utilizará en su reunión con Liberty Media, los dueños de la Fórmula 1, prevista para el fin de semana del Gran Premio de Miami del 3 de mayo. El objetivo es avanzar en las negociaciones para recuperar el Gran Premio de Argentina, que el Autódromo Oscar y Juan Gálvez podría albergar a partir de 2028, una vez concluida su reforma estructural.

Colapinto había anticipado la dimensión emotiva del evento. «Conducir en casa un auto de Fórmula 1 será uno de los momentos más especiales de mi vida», declaró el piloto en el comunicado oficial de Alpine.

Puntos clave

  • El «Franco Colapinto Road Show 2026» se realizará el domingo 26 de abril en Palermo, con inicio de actividades a las 11.
  • Colapinto realizará cuatro salidas a pista: dos con el Lotus E20 de Alpine, una con la «Flecha de Plata» de Fangio y una recorrida en bus descapotable.
  • Será el primer argentino en manejar un Fórmula 1 en las calles de Buenos Aires y el primer monoplaza de la categoría en la ciudad desde 2012.
  • El evento es organizado por Dale Play (productora de Bizarrap) y se transmitirá por ESPN y Disney+ Premium.
  • La exhibición busca ser un argumento clave en las negociaciones para traer el Gran Premio de Argentina a partir de 2028.
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