Fórmula 1
Desde Williams aseguran que Colapinto «se merece un asiento en Fórmula 1»
El jefe de la escudería ratificó que quiere que el pilarense siga corriendo en la máxima categoría del automovilismo
Lo que tenés que saber
- James Vowles, jefe de pilotos de Williams, reafirmó el compromiso con Franco Colapinto.
- Destacó el potencial del joven piloto argentino y su programa de desarrollo.
- Colapinto logró sus primeros puntos en Azerbaiyán y obtuvo buenos resultados en Monza.
El futuro de Colapinto en Williams
James Vowles, responsable de la escudería Williams, expresó su firme deseo de que Franco Colapinto continúe en la Fórmula 1 la próxima temporada. Vowles considera que “todavía no vieron lo lejos que puede llegar” el talentoso piloto argentino. En una reciente entrevista, el jefe de pilotos enfatizó su orgullo por el programa de jóvenes talentos de Williams, en el cual se han invertido grandes recursos.
“Creo que con Franco todavía no vieron lo lejos que puede llegar y eso es lo que más me entusiasma. Se merece un asiento en la F1”, afirmó Vowles. La confianza en Colapinto se sostiene, a pesar de las críticas de algunos referentes de la categoría, como Ralph Schumacher.
Orgullo y preparación
Vowles resaltó los logros recientes de Colapinto, quien se enfrentó a desafíos significativos en sus primeras carreras. “Él se metió en el auto, nosotros lo pusimos en el fondo de una pileta profunda que es muy difícil caer y él empezó a nadar y más que solo nadar. Empezó a hacer largos a un ritmo olímpico”, comentó con entusiasmo. Esta actitud y desempeño en las pistas llenan de orgullo al jefe de pilotos.
En caso de no lograr un éxito inmediato, Vowles se comprometió a mantener a Colapinto conectado con la escudería. “Nos aseguraremos de que sea un piloto profesional con conexiones cercanas a nosotros, probando nuestros autos, que es lo que las regulaciones permiten así está listo para la oportunidad que se presente”, aseguró.
Los resultados de Colapinto en los Grandes Premios de Monza y Azerbaiyán, donde consiguió sus primeros cuatro puntos, son una clara señal de su potencial y una promesa para el futuro de Williams en la Fórmula 1.
Deportes
Fox Sports se despide de la Argentina el 31 de enero y la F1 queda en suspenso
La señal deportiva sale del aire el 31 de enero de 2027, cuando vencen las sublicencias con las que Mediapro la operó desde 2022. Los trabajadores fueron notificados de que no habrá reubicaciones y de que cobrarán indemnizaciones, y el futuro de la Fórmula 1 en la televisión paga quedó sin definir.
Fox Sports dejará de emitirse en la Argentina el 31 de enero de 2027 y sus trabajadores ya fueron notificados de que no habrá reubicaciones. Cobrarán las indemnizaciones correspondientes, según se les comunicó el jueves 12 de noviembre en una reunión general.
La noticia trascendió el viernes 13 a través del periodista especializado en medios Pablo Montagna, que informó en sus redes que los empleados del canal habían sido notificados del cierre. La señal funciona en el país bajo la operación del grupo español Mediapro desde 2022, y la fecha coincide con el vencimiento de las condiciones de sublicencia que surgieron de la compra de Fox por Disney.
La decisión empezó a tomar forma a mediados de este año, cuando los empleados fueron convocados a una reunión en la que se les informó que Mediapro no renovaría los derechos de la Copa Libertadores, la Champions League y la Fórmula 1.
Por qué se va Fox Sports
Disney cerró la compra de 21st Century Fox el 20 de marzo de 2019 por 71.300 millones de dólares. Como ya era dueña de ESPN, las autoridades argentinas de Defensa de la Competencia objetaron la operación por el riesgo de concentración en el mercado de señales deportivas. En enero de 2022, la Comisión Nacional de Defensa de la Competencia fijó condiciones y exigió una desinversión; según indicaron entonces fuentes de la Secretaría de Comercio Interior, de no hacerlo Disney y Fox se habrían quedado con el 64% de los canales de deportes.
El 27 de abril de 2022 el Gobierno aprobó la desinversión y Mediapro, controlada por el fondo de inversión chino Orient Hontai, se quedó con los tres canales y con los 11 contenidos fundamentales que el organismo había objetado. Ese esquema vence el 31 de enero de 2027 y con él, la señal.
El cierre llega nueve meses después de que el canal renovara su imagen, su programación y sus estudios virtuales de Palermo, según informó entonces Mediapro Argentina.
Qué pasa con la Fórmula 1
En febrero de este año, la Fórmula 1 anunció la renovación de su acuerdo con ESPN para América Latina y el Caribe hasta el final de la temporada 2028. El contrato incluye prácticas, clasificaciones, carreras Sprint y Grandes Premios, además de la Fórmula 2 y la Fórmula 3, y prevé la distribución por las señales de ESPN, la plataforma Disney+ y, en la Argentina, las cadenas Fox Sports, que Mediapro opera con la marca licenciada y un acuerdo de contenidos con Disney.
Al anunciar la renovación, la categoría sostuvo que la Argentina cuenta con 17,2 millones de fanáticos y que la Fórmula 1 es allí la liga deportiva global más popular, por encima de la NFL y la NBA. Hasta ahora no se confirmó cómo se verán las carreras en la televisión paga argentina desde febrero de 2027.
El final de Telemétrico
Adrián Puente confirmó que su vínculo con la señal termina a fines de diciembre y que la coproducción de Telemétrico, el ciclo de Fórmula 1 que conduce, no continuará. En un video difundido en redes, explicó que Fox Sports Argentina informó que dejará de gozar de los derechos comerciales sublicenciados de eventos clave como la F1, por lo que la coproducción terminará en diciembre, tal como lo preveía su contrato. «Sabíamos que esto iba a suceder», dijo.
El periodista anticipó que el proyecto seguirá en plataformas digitales y advirtió que la Fórmula 1 tal como la conocieron por Fox Sports en los últimos cuatro años «no va a ser». Cerró con un mensaje para los seguidores: quedan tres carreras en la temporada para disfrutar.
Lo que tenés que saber
- Fox Sports dejará de emitirse en la Argentina el 31 de enero de 2027.
- Los trabajadores fueron notificados el jueves 12 de noviembre de que no habrá reubicaciones y de que cobrarán indemnizaciones.
- El cierre responde al vencimiento de las sublicencias con las que Mediapro opera la marca desde 2022, tras la desinversión exigida a Disney.
- Mediapro no renovó los derechos de la Copa Libertadores, la Champions League y la Fórmula 1.
- ESPN tiene la F1 en América Latina hasta 2028, pero no se confirmó cómo se verá en la televisión paga argentina desde febrero de 2027.
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