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Bronca con Ibarra en el vestuario de Boca
Gastón Ávila, que se fue a jugar a Bélgica, reveló que el plantel sintió «como un baldazo de agua fría» la decisión del DT de separar a Izquierdoz, voz de los reclamos por premios al Consejo de fútbol: «Era el capitán que todos queríamos, un ejemplo y una persona derecha».

Por Matías Ruffet
El plantel de Boca se retiró en silencio de La Paternal tras la derrota ante Argentinos, pero Gastón Ávila, quien ayer se fue del país porque el Xeneize lo transfirió a Royal Antwerp de Bélgica, reveló el impacto que tuvo la desconsideración de Hugo Ibarra hacia Carlos Izquierdoz: “Su salida fue un baldazo de agua fría, es el capitán que todos quieren tener en un equipo”. Los jugadores del Xeneize desconfían del nuevo cuerpo técnico, encabezado por el ex lateral derecho, mantienen sus diferencias con el Consejo de fútbol y no encuentras respuestas adentro de la cancha.
Ávila, por quien Boca embolsará 3 millones de dólares al desprenderse del 60 por ciento del pase (el resto es de Central), se animó a hablar –en TyC Sports- de lo que significó la medida de Ibarra, quien separó a Izquierdoz al asumir. Cali, quien portaba la cinta, había sido la voz del plantel en un reclamo por premios ante Juan Román Riquelme y compañía.
“Cali es una persona derecha, entrena bien, se alimenta bien. Es un ejemplo para todos los pibes. Su salida fue un baldazo de agua fría para el grupo”, remarcó el zaguero, quien lamentó marcharse “sin tantos minutos” en el club a los 20 años.
Por Stella Calloni
En un comunicado enviado a sus operadores de turismo este 24 de abril la Empresa Cubana de Aviación, línea aérea de la República de Cuba informa a sus operadores de turismo que debió cancelar vuelos a Buenos Aires porque las empresa proveedoras de combustibles se niegan a proveerla.
“Ante la abrupta negativa de las empresas proveedoras de combustible de aviación en la República Argentina de prestar servicio a la aerolínea Cubana de Aviación, SA y a sus vuelos autorizados por la Administración Nacional de aviación Civil de Argentina (Anac) invocando disposiciones de las medidas de bloqueo de Estados Unidos contra Cuba”, señala el comunicado de esa empresa.

Por esta razón se informa que los vuelos de Cubana “que debían salir entre el 23 y 24 de abril fueron cancelados y la negativa alcanza a otras líneas aéreas contratadas por la empresa para tratar trasladar a los pasajeros afectados impidiendo con ello cumplir los compromisos asumidos por la aerolínea con éstos».
En estos momentos está tratando de lograr cupos en otras líneas aéreas que llegan a Cuba, para trasladar a los pasajeros que tenían previsto retornar a su país el 24 de abril que serán protegidos en la medida en que existan asientos disponibles en otras aerolíneas que poseen rutas aéreas desde Cuba hacia Argentina.
En otro orden se informa que los pasajeros que no hayan iniciado el viaje podrán recibir el cien por ciento del reembolso de su boleto aéreo. Finalmente señalan que las acciones de los proveedores argentinos escapan a toda decisión de Cubana de Aviación.
Resulta imposible no analizar que esto indicaría que el gobierno argentino, que suspendió los vuelos de Aerolíneas Argentinas a la Habana, no permite que Yacimientos Petrolíferos Fiscales (YPF) provea de combustible a los aviones de Cubana de aviación y toma la decisión de unirse al bloqueo de Estados Unidos de 63 años contra Cuba, un récord de un sitio medieval en la historia de la humanidad, que fue reforzado en 1996 con la Ley Helms Burton de 1996 y profundizado hasta la asfixia con nuevas más de 250 nuevas medidas que fueron decididas durante el gobierno del republicano Donald Trump y sostenidas por el actual gobierno demócrata de Joe Biden.
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