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Tremendo cruce en el Turismo Nacional: «Sos un pendejo mala leche»

Leonel Pernía encaró duramente a Andrés Jakos luego de que este realizara una maniobra violenta y antideportiva

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Lo que tenés que saber:

  • Leonel Pernía y Andrés Jakos protagonizaron un fuerte cruce durante la tercera serie del campeonato de Turismo Nacional APAT.
  • El incidente ocurrió por un choque en la última vuelta mientras peleaban por la primera posición.
  • El impacto dejó el auto de Pernía con daños importantes, lo que le hizo perder varias posiciones.
  • Pernía, visiblemente enojado, acusó a Jakos de una maniobra peligrosa: “Así no se corre pendejo, porque así me arruinás el campeonato. Lo que peleé en el año me lo arruinás con una maniobra mala leche, porque sos un mala leche”.
  • Jakos respondió que no hubo mala intención en su acción: “Cuando vea las cámaras bien y se dé cuenta el por qué, pero no sé ni porque está enojado. Se va a dar cuenta que no fue mala leche, estamos corriendo por lo mismos, los dos tenemos que ganar para ser campeones”.
  • La categoría impuso sanciones después del incidente, excluyendo a Pernía por «conducta inapropiada» y penalizando a Jakos por el toque.

La controversia en la tercera serie

El domingo, el campeonato de Turismo Nacional APAT se desarrolló en Trelew, donde las series fueron el centro de varias polémicas. En la tercera, Leonel Pernía y Andrés Jakos estaban disputando la primera posición cuando, en una maniobra en la última vuelta, se produjo el choque que terminó con el auto de Pernía dañado.

Las reacciones post-choque

Una vez finalizada la serie, las cámaras captaron la fuerte discusión entre los dos pilotos. Pernía, molesto por lo sucedido, acusó a Jakos de realizar una maniobra irresponsable que le costó caro en términos de puntos y posibilidades de título: “Así no se corre pendejo, porque así me arruinás el campeonato. Lo que peleé en el año me lo arruinás con una maniobra mala leche, porque sos un mala leche”.

Por su parte, Jakos intentó defenderse, asegurando que su maniobra no fue malintencionada y que ambos estaban compitiendo por el mismo objetivo: el campeonato. «Cuando vea las cámaras bien y se dé cuenta el por qué, pero no sé ni porque está enojado. Se va a dar cuenta que no fue mala leche, estamos corriendo por lo mismos, los dos tenemos que ganar para ser campeones», expresó Jakos.

Las sanciones del TN APAT

Tras las polémicas en las series, la categoría decidió sancionar a los involucrados. Leonel Pernía recibió una exclusión por “conducta inapropiada” tras el altercado con Jakos. En tanto, el piloto de Salto fue penalizado con un puesto de penalización por el toque durante la competencia.

Otras sanciones incluyeron a Germán Todino, quien recibió una penalización por un toque con Jorge Barrio, y Sebastián Gómez, excluido parcialmente por un toque con Rodrigo Lugón.

Cómo sigue la lucha por el campeonato

En cuanto al campeonato, la última fecha del TN APAT ha dejado una situación de gran incertidumbre. Con 232 puntos, Pernía ocupa el último lugar, pero aún tiene posibilidades si logra una victoria. Jorge Barrio, con la misma cantidad de puntos, parte desde el 23° puesto. Mientras tanto, Alfonso Domenech es el principal candidato al título, con 230,5 puntos y una posición privilegiada para la final. Otros aspirantes al campeonato, como Joel Gasman y Tetti, también mantienen opciones, aunque dependen de una victoria en la final para ser campeones.

Automovilismo

Briatore calificó de “decepcionante” el GP de Brasil de Alpine: Colapinto 13° y Gasly 14°

El asesor de la escudería francesa admitió que rindieron por debajo de lo esperado en Interlagos. El argentino llegó a la zona de puntos, pero una parada bajo bandera amarilla lo relegó.

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El Argentino Diario-Franco Colapinto.

Flavio Briatore calificó de “decepcionante” el Gran Premio de Brasil para Alpine, en el que Franco Colapinto terminó 13° y Pierre Gasly 14° en Interlagos. “Un final decepcionante para un fin de semana en el que, en general, hemos rendido por debajo de lo esperado”, sostuvo el asesor ejecutivo de la escudería francesa.

Briatore también reconoció las limitaciones del auto: “Está claro que tenemos trabajo por hacer”, dijo, en referencia al rendimiento en condiciones de lluvia. La carrera la ganó Lando Norris, escoltado por Max Verstappen e Isack Hadjar, y Mercedes se aseguró el campeonato de constructores.

La carrera de Colapinto

El argentino largó 15° después de quedar eliminado en la Q1 y ganar dos posiciones por sanciones a otros pilotos. La partida lo complicó: “Me quedé estancado en la parrilla, fue probablemente la peor del año”, admitió. Con neumáticos intermedios, explicó que “no teníamos agarre”.

Aun así, Colapinto llegó a meterse en la zona de puntos, pero una parada en boxes bajo bandera amarilla lo devolvió al 15° lugar. Nico Hülkenberg fue penalizado por no devolver una posición y Arvid Lindblad se quedó con el duelo directo ante el argentino, que finalmente terminó 13°. “Las luchas estuvieron muy divertidas”, rescató.

El resultado repite un patrón que ya se vio en México, donde Colapinto terminó 8° pero una penalización de diez segundos por no reducir la velocidad bajo bandera amarilla lo dejó 15°.

Las cuentas de Alpine

En el campeonato de constructores, Racing Bulls suma 114 puntos y Alpine 69, a 45 de distancia. Colapinto acumula 27 puntos y Gasly 42. Con tres carreras por delante, la escudería francesa tiene poco margen para mejorar su posición.

El calendario continúa con Las Vegas el 21 de noviembre, Qatar el 29 y Abu Dabi el 6 de diciembre. Colapinto se mostró optimista para la próxima cita: “Normalmente hace frío y a nosotros nos gusta el frío”.

Lo que tenés que saber:

  • Briatore calificó de “decepcionante” el GP de Brasil para Alpine.
  • Colapinto terminó 13° y Gasly 14°; ganó Lando Norris.
  • El argentino llegó a la zona de puntos, pero una parada bajo bandera amarilla lo relegó.
  • Alpine está 45 puntos detrás de Racing Bulls en constructores.
  • La próxima carrera será en Las Vegas el 21 de noviembre.
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