Este viernes el jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, reveló los detalles del proyecto de infraestructura más ambicioso de la Ciudad de Buenos Aires en los últimos años: el «Anillo La Pampa». Esta megaobra tiene como objetivo transformar y agilizar la conexión entre la Ciudad, el Aeroparque Jorge Newbery y la Costanera, con un túnel vehicular, un puente peatonal y una ciclovía circular.

Un túnel para mejorar la circulación

El «Anillo La Pampa» es un túnel vehicular de doble mano, que se ubicará bajo la calle La Pampa, la avenida Leopoldo Lugones y las vías del Belgrano Norte. Su principal propósito será descongestionar el tránsito y mejorar la conectividad en una zona clave de la ciudad, especialmente para aquellos que se dirigen hacia el Aeroparque o hacia la Costanera Rafael Obligado.

En palabras del jefe de Gobierno: “En esta gestión la obra pública no se detiene. Con método, planificación, gestión y visión de futuro seguimos invirtiendo en proyectos que les mejoran la vida a los porteños”. Jorge Macri destacó que este proyecto forma parte de un plan mayor de modernización de la infraestructura urbana, cuyo objetivo es eliminar barreras y mejorar la calidad de vida de los habitantes de la ciudad.

Un puente peatonal y para ciclistas

Además del túnel vehicular, el «Anillo La Pampa» incluirá un puente peatonal y una ciclovía circular, que se destacarán por su diseño innovador y funcional. Este puente, con un diámetro de 140 metros, ofrecerá una visión panorámica de la ciudad y permitirá a los peatones y ciclistas cruzar de manera segura y rápida.

La estructura del puente será tan imponente que será visible desde el aire, desde los parques cercanos, la autopista y hasta el ferrocarril Belgrano Norte. Este espacio no solo servirá como punto de conexión, sino que funcionará también como mirador panorámico, ofreciendo vistas únicas del río y del aeropuerto, y se integrará a los parques aledaños.

Reducción de tiempo y aumento de la calidad de vida

Una de las principales promesas del «Anillo La Pampa» es la reducción del tiempo de viaje en horas pico. Según Macri, los vecinos podrán ahorrar más de la mitad del tiempo que hoy se tarda en llegar desde La Pampa y Figueroa Alcorta hasta Aeroparque, evitando el congestionado circuito de Parque Norte y Tierra Santa.

Este beneficio se extiende también a los docentes y estudiantes que se dirigen a Ciudad Universitaria, quienes podrán llegar más rápido gracias a la nueva infraestructura. En total, la obra promete mejorar la movilidad tanto para los porteños como para aquellos que visitan la ciudad por motivos laborales o recreativos.

Un diseño ganador y su impacto urbano

El diseño de la obra fue elegido tras un concurso internacional, y la propuesta ganadora fue la de MZM Arquitectos. Según explicó el ministro de Movilidad e Infraestructura, Pablo Bereciartua, se optó por esta propuesta debido a su enfoque integral en cuatro aspectos fundamentales: transporte, espacio público, seguridad y conectividad.

El «Anillo La Pampa» no solo será una obra de transporte, sino también una que mejorará el entorno urbano y potenciará la integración de distintos puntos neurálgicos de la Ciudad, como el estadio de River, el Parque de Innovación y los Lagos de Palermo. «Ésta es una obra clave porque, además de mejorar la movilidad, genera nuevos entornos urbanos y nos permite proyectar una ciudad más integrada para los próximos años», comentó Bereciartua.

Cronograma de la obra y su impacto en la ciudad

El proyecto abarcará un total de 10.000 metros cuadrados y se espera que sea licitado este año, con el inicio de las obras en el primer semestre de 2026. El plazo estimado de finalización es de 20 meses, por lo que se espera que la obra esté terminada a mediados de 2028.

Con esta obra, la Ciudad de Buenos Aires avanzará un paso más hacia su objetivo de modernizar su infraestructura urbana, ofreciendo a los porteños un sistema de transporte más eficiente y sostenible. Jorge Macri concluyó: «Más viaductos, más puentes peatonales, más espacio público y menos obstáculos son hechos que responden al objetivo de tener una Ciudad conectada que crece y fluye. Nosotros no hacemos anuncios vacíos. Cada obra que prometimos la hicimos».