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Elecciones en CABA: poca concurrencia en las primeras horas de votación

El bastión del PRO ante la amenaza libertaria y la reorganización del peronismo.

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Este domingo se renuevan 30 bancas en la Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires. El PRO busca sostener el control de su principal bastión.

El peronismo, la izquierda y el espacio libertario pelean por posicionarse de cara a octubre. Participan 17 listas; sólo superando el 3% se accede a bancas. La Boleta Única Electrónica agiliza el conteo y podría anticipar los resultados.

📍 Elecciones clave en el bastión del macrismo

Unos 2,5 millones de porteños están habilitados para votar este domingo en unos comicios locales que, más allá de su alcance institucional, adquieren un inusual tono nacional.

Se trata de la renovación de 30 bancas legislativas, pero lo que se juega va más allá de las paredes del edificio de Perú 160: la Ciudad de Buenos Aires se convirtió en un termómetro de la puja entre el oficialismo porteño, los sectores libertarios alineados con Javier Milei y la reorganización del peronismo capitalino.

Desde 2007, el PRO gobierna CABA sin interrupciones. Sin embargo, la fragmentación del espacio opositor al peronismo y el desgaste propio del modelo de gestión macrista en la Ciudad abrieron una oportunidad para otras fuerzas.

🗳️ Cómo se vota y quiénes compiten

El mecanismo de votación es la Boleta Única Electrónica (BUE), cuya implementación busca agilizar el recuento.

El Tribunal Electoral porteño habilitó la difusión de resultados antes de las 21, si el escrutinio lo permite.

Compiten 17 listas: entre ellas, dos del peronismo (confluencias de Unión por la Patria y sectores kirchneristas), el radicalismo, la Coalición Cívica, el MID, la izquierda (FIT) y dos listas libertarias alineadas con La Libertad Avanza, hoy en tensión interna por la conducción del espacio.

🔎 Un escenario que anticipa octubre

El resultado de este domingo tendrá impacto directo en el tablero político nacional. El PRO necesita mostrar fortaleza en su distrito insignia para no continuar la pérdida de protagonismo tras el recambio de Horacio Rodríguez Larreta.

En paralelo, Milei observa con atención si su base porteña —que le dio más del 45% en 2023— se traduce en bancas. Por su parte, el peronismo porteño ensaya una reconstrucción que, si consigue capitalizar el descontento con el ajuste libertario, podría sentar las bases para disputas mayores en 2027.

CABA

Palermo a pleno: Colapinto hizo rugir la Ciudad con su primer recorrido de Fórmula 1

El evento marcó el regreso de un automóvil Fórmula 1 a la Capital Federal después de más de una década de ausencia y renovó las esperanzas de los fanáticos argentinos de volver a tener un Gran Premio en el país.

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Colapinto hizo historia: Buenos Aires volvió a vibrar con la Fórmula 1

★ El piloto argentino Franco Colapinto protagonizó este domingo una jornada histórica en el barrio porteño de Palermo, al recorrer las calles de la Ciudad de Buenos Aires al volante de un monoplaza de Fórmula 1 por primera vez en 14 años. El denominado Road Show to BA 2026 convocó a una multitud estimada en medio millón de personas que colmaron las arterias del barrio para ver al piloto pilarense, actualmente integrante de la escudería Alpine, hacer rugir el motor de un Lotus E20 de 2012 con propulsión Renault V8, revestido con los colores de su equipo.

El evento marcó el regreso de un automóvil Fórmula 1 a la Capital Federal después de más de una década de ausencia y renovó las esperanzas de los fanáticos argentinos de volver a tener un Gran Premio en el país.

Un auto con historia detrás del volante

El monoplaza elegido para la exhibición no fue un detalle menor. Se trata de un Lotus E20, el auto con el que el finlandés Kimi Räikkönen compitió en la temporada 2012 de Fórmula 1 con el equipo Lotus, impulsado por un motor Renault V8. Para la ocasión, el vehículo fue preparado con el branding completo de Alpine, la escudería en la que Colapinto compite actualmente.

El auto fue presentado la víspera del evento en el Obelisco porteño, en un acto que anticipó el clima de fiesta que se viviría al día siguiente en las calles de Palermo.

La Ciudad se vistió de celeste y blanco

La antesala del evento tiñó la Ciudad de los colores del piloto. El Planetario de Buenos Aires se iluminó con los colores celeste, blanco y rosa del casco de Colapinto durante la noche del sábado, con la leyenda «Bienvenido Franco a la ciudad más linda del mundo» y el número 43 que identifica al piloto.

El circuito trazado alrededor del Monumento de los Españoles en Palermo fue ampliado respecto de la planificación original para garantizar una mejor experiencia a los asistentes, según confirmaron fuentes del evento. Las calles aledañas al circuito registraron cortes totales de tránsito desde horas tempranas de la mañana.

Colapinto y el sueño del Gran Premio argentino

En la conferencia de prensa previa al Road Show, Colapinto no ocultó su emoción ante lo que se venía. «Correr el Gran Premio de Argentina es una de las cosas que más quiero en esta vida», declaró el piloto.

En ese marco, el pilarense también se refirió a las obras de renovación del Autódromo Óscar y Juan Gálvez, que recorrió junto al jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri. «Lo veo muy bien, no hay nada de lo que había antes, están rehaciendo toda la pista y es una obra muy grande que era necesaria para que vuelva la Fórmula 1 al país», señaló Colapinto.

Sobre el fanatismo que genera en el público argentino, el piloto reconoció que «es algo muy distinto a lo que pasa con otros pilotos» y que el evento del domingo lo encontraba «emocionado», aunque sin certezas sobre dónde iba a «entrar medio millón de personas».

Un fenómeno popular que trasciende al deporte

El Road Show de este domingo no fue simplemente una exhibición deportiva. Fue una demostración del vínculo que Franco Colapinto construyó con el público argentino desde su irrupción en la Fórmula 1. El evento convocó a una multitud que desbordó los espacios previstos y transformó el barrio de Palermo en una tribuna improvisada, con familias, jóvenes y aficionados de todas las edades ocupando veredas, balcones y espacios verdes para no perderse ni un segundo del espectáculo.

Como informó este medio el 24 de abril de 2026, en la nota «Colapinto tomará las calles de Palermo: 500 mil personas esperan su show en Buenos Aires», las expectativas de convocatoria ya anticipaban una jornada de proporciones históricas. Lo que sucedió este domingo confirmó esas proyecciones.

Puntos clave:

  • Franco Colapinto realizó el Road Show to BA 2026 este domingo 26 de abril en el barrio de Palermo, Ciudad de Buenos Aires.
  • El piloto condujo un Lotus E20 de 2012 con motor Renault V8 y colores de Alpine, presentado la víspera en el Obelisco.
  • Fue el primer recorrido de un auto de Fórmula 1 por las calles porteñas en 14 años.
  • Se estima que medio millón de personas asistieron al evento a lo largo del circuito trazado en torno al Monumento de los Españoles.
  • Colapinto declaró que «correr el Gran Premio de Argentina es una de las cosas que más quiero en esta vida» y elogió el avance de las obras en el Autódromo Óscar y Juan Gálvez.

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