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Buenos Aires

Arranca el juicio por falso testimonio en el cuádruple crimen de La Plata

Tras 14 años del caso que conmocionó al país, el remisero Marcelo Tagliaferro y la vecina Patricia Godoy enfrentan la justicia acusados de mentir en sus declaraciones. Osvaldo «Alito» Martínez, absuelto en 2014, busca que se esclarezcan las responsabilidades de quienes lo involucraron falsamente.

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★ Este lunes arranca en La Plata un capítulo clave para intentar cerrar una de las heridas más profundas del sistema judicial bonaerense: el juicio contra dos testigos acusados de mentir en la causa del cuádruple crimen que sacudió a la capital provincial en 2011. Marcelo Tagliaferro, el remisero que primero dijo no reconocer al hombre que recibió a una de las víctimas y luego señaló a Osvaldo «Alito» Martínez tras verlo en televisión, se sentará en el banquillo junto a Patricia Godoy, vecina que aseguró haber visto al acusado llegar «en cuero» la madrugada del crimen.

Ambos llegan al debate en libertad, según confirmaron fuentes del caso. La audiencia comenzará a las 10 en el edificio del Fuero Penal platense de 8 entre 56 y 57, ante el Tribunal Oral en lo Criminal N°4.

Un crimen que marcó a la ciudad

Entre la noche del 27 de noviembre de 2011 y la madrugada siguiente, cuatro mujeres fueron asesinadas en un PH de la calle 28 entre 41 y 42 de La Plata. La investigación apuntó rápidamente contra Osvaldo «Karateca» Martínez, pareja de Bárbara Santos, una de las víctimas. Martínez pasó seis meses preso hasta que en 2014 el Tribunal Oral N°3 lo absolvió por unanimidad y señaló como autor de los crímenes a Javier «La Hiena» Quiroga, quien permanece detenido.

La decisión fue ratificada por unanimidad en Casación y en la Suprema Corte bonaerense. En la escena del crimen no se hallaron rastros de Martínez, quien siempre sostuvo que esa noche no salió de su casa y se mensajeó con Santos. «Le dije al fiscal que me quedé mirando una película de Angelina Jolie, Agente Salt. Lo corroboró y aun así eligió acusarme», recordó «Alito».

Los testimonios bajo sospecha

La acusación contra Tagliaferro se basa en un cambio radical en su declaración. Inicialmente, el remisero dijo que al llevar a Marisol Pereyra hasta el lugar vio a un hombre de entre 20 y 40 años, con el torso desnudo, pero que no podía identificarlo. Horas después, tras ver la imagen de Martínez en los medios, modificó su versión y aseguró poder reconocerlo.

Acompañado por el abogado Fernando Burlando, Tagliaferro se presentó voluntariamente ante la fiscalía y además se anotó para cobrar la recompensa de 300 mil pesos que la Provincia ofrecía por información en la causa. Para ello, presentó un escrito firmado por el fiscal de instrucción, Álvaro Garganta, de la UFI N°11.

Por su parte, Godoy declaró en la instrucción realizada por la fiscal Ana Medina que vio a Martínez llegar a su casa de Melchor Romero la madrugada del crimen, «en cuero», bajando de su Fiat Uno blanco. Para Garganta, estos dichos reforzaban la sospecha contra «Alito».

La reparación que busca Martínez

En el fallo absolutorio, los jueces Santiago Paolini, Andrés Vitali y Ernesto Domenech ordenaron investigar a Tagliaferro y Godoy por falso testimonio agravado, figura que prevé penas de hasta 10 años de prisión.

Tagliaferro será defendido por el abogado Gonzalo Escaray, mientras que la acusación estará a cargo del fiscal Mariano Sibuet. El particular damnificado es Osvaldo Martínez, representado por los abogados Sebastián Chouela y Belén Chapur.

Con esta ofensiva judicial, Martínez busca que, después de 14 años, se determinen las responsabilidades de quienes —sostiene— contribuyeron a que él fuera acusado injustamente mientras el verdadero asesino seguía libre. El juicio representa una oportunidad para que la justicia bonaerense repare, aunque sea tardíamente, el daño causado a un hombre que pasó medio año preso por un crimen que no cometió.

Puntos clave:

• El juicio comienza este lunes a las 10 en el Tribunal Oral en lo Criminal N°4 de La Plata
• Marcelo Tagliaferro y Patricia Godoy enfrentan cargos por falso testimonio agravado, con penas de hasta 10 años de prisión
• El remisero cambió su declaración tras ver a Martínez en los medios y se anotó para cobrar la recompensa de 300 mil pesos
• Osvaldo Martínez fue absuelto por unanimidad en 2014 y la decisión fue ratificada en todas las instancias
• Javier «La Hiena» Quiroga fue condenado como autor de los crímenes y permanece detenido

Costa Atlántica

Tragedia en Mar del Plata: un muerto y seis heridos graves por un colectivo fuera de control

Un colectivo de la línea 532 perdió el control y se subió a la vereda sobre el Boulevard Peralta Ramos, frente al skatepark, arrollando a personas que esperaban en la parada. Una joven de 18 años murió y seis personas fueron trasladadas en código rojo al HIGA. La Fiscalía de Delitos Culposos investiga las causas del siniestro.

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Colectivo de la línea 532 se subió a la vereda en Mar del Plata: una joven muerta y seis heridos graves.

Una tragedia sacudió este lunes al mediodía la costa de Mar del Plata: un colectivo de la línea 532 perdió el control, se montó sobre la vereda y arrolló a varias personas que aguardaban en la dársena de paradas ubicada frente al Skate Park Bristol, en el Boulevard Patricio Peralta Ramos, entre las calles Rivadavia y San Martín, a metros del Casino Central. El siniestro ocurrió pasadas las 19 horas, en uno de los sectores más concurridos del paseo costero marplatense.

Según informó el Municipio de General Pueyrredón a través de las Secretarías de Seguridad y Salud, personal del SAME confirmó el fallecimiento de una joven de 18 años como consecuencia directa del impacto. Seis personas más fueron trasladadas en código rojo al Hospital Interzonal General de Agudos (HIGA), con lesiones de distinta gravedad. Según trascendió, algunos de los heridos quedaron atrapados debajo del chasis del vehículo y debieron ser rescatados por bomberos y personal de Defensa Civil.

El siniestro y la hipótesis mecánica

La unidad involucrada es el interno número 173 de la línea 532. De acuerdo con los primeros relevamientos, el conductor habría ingresado a la explanada de paradas a una velocidad incompatible con ese tramo, superó el desnivel existente entre la calzada y la vereda destinada a los pasajeros, y embistió tanto a las personas que esperaban debajo de las garitas como los postes indicadores de parada y algunos escaparates del lugar. Testigos declararon ante efectivos policiales que el ómnibus circulaba a considerable velocidad en el momento en que perdió el control.

La primera hipótesis que manejan los investigadores apunta a un desperfecto mecánico, ya sea en la dirección asistida o en el sistema de frenos, según consignó el diario local La Capital de Mar del Plata. Sin embargo, las causas exactas del accidente continúan siendo objeto de investigación y no fueron confirmadas de manera oficial por la justicia.

Operativo de emergencia y actuación judicial

El siniestro desencadenó un amplio operativo de emergencia que involucró a efectivos de la Policía de la provincia de Buenos Aires (seccional primera y subcomisaría Casino), Policía Científica, dos dotaciones de Bomberos, personal del área de Tránsito Municipal, Rescate de Defensa Civil, miembros de la Prefectura Naval Argentina y numerosas ambulancias del SAME. El paso vehicular en sentido hacia La Perla fue interrumpido durante el operativo.

El fiscal de Delitos Culposos, Germán Vera Tapia, fue notificado del hecho por efectivos de la subcomisaría Casino y ordenó de inmediato las primeras medidas tendientes a esclarecer las circunstancias en las que se produjo el accidente, determinar el estado mecánico del vehículo y establecer las responsabilidades penales correspondientes.

Un escenario de máxima concurrencia

El accidente se produjo en uno de los puntos de mayor concentración de pasajeros del frente costero de Mar del Plata. La dársena de la rambla funciona como nudo de conexión de más de una decena de líneas de transporte urbano e interurbano, y en hora pico registra una afluencia continua de personas. La zona del Skate Park Bristol, además, es frecuentada permanentemente por jóvenes y turistas, lo que agravó el impacto del siniestro en términos de víctimas potenciales.

El trágico hecho reaviva el debate sobre las condiciones de mantenimiento del parque automotor del transporte público bonaerense y los estándares de seguridad en zonas de alta densidad peatonal, un reclamo histórico de usuarios y organizaciones de defensa del pasajero que hasta el momento no encontró respuesta estructural en ninguna gestión gubernamental.

Puntos clave

  • Una joven de 18 años murió y seis personas fueron trasladadas en código rojo al HIGA tras el siniestro.
  • El colectivo involucrado es el interno 173 de la línea 532, que perdió el control en la dársena de paradas del Boulevard Peralta Ramos frente al Skate Park Bristol.
  • La primera hipótesis apunta a una falla mecánica en la dirección asistida o el sistema de frenos, según el diario La Capital de Mar del Plata.
  • El fiscal Germán Vera Tapia, de la Fiscalía de Delitos Culposos, ordenó las primeras medidas de investigación.
  • Bomberos, Defensa Civil, SAME, Policía y Prefectura Naval participaron del operativo de rescate en la zona costera.
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