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Comenzó la vacunación de adultos mayores en lomas

El plan «Vacunate», de la provincia de Buenos Aires es voluntario y continúa con la inoculación de mayores de 60 años, residentes y trabajadores de geriátricos, y «es inminente el inicio de la aplicación en docentes, priorizando a quienes presentan factores de riesgo, de cara al inicio del ciclo lectivo».

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El gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, el diputado nacional Máximo KIrchner y el intendente de Lomas de Zamora, Martín Insaurralde participaron este sábado en ese distrito de la zona sur del Gran Buenos Aires de la primera jornada del operativo «Vacunate» contra el coronavirus que se realiza por fuera del sistema de salud, y destacaron «el valor histórico» que posee el desarrollo de este plan sanitario.

“Es un día histórico y movilizador porque estamos hace mucho tiempo trabajando para esto. Fue una gran tarea de nuestro presidente Alberto Fernández y un importante trabajo en conjunto entre todos y todas. Hoy empezamos a vacunar a adultos mayores y es algo que nos llena de mucha emoción”, enfatizó Kicillof.

“Hoy es un gran día, dimos un paso muy importante. Comenzamos a vacunar en las residencias geriátricas del país…», Resaltó Insaurralde.

Por su parte, Máximo Kirchner destacó que el operativo de vacunación posibilitará que «muchas personas que estaban en una etapa de su vida de descanso puedan empezar a ver a sus familias».

Daniel Gollan, Martin Insaurralde, Axel Kicillof, Luana Volnovich, Máximo Kirchner.

«Es importante que muchos vecinos y vecinas se anoten, y además ayuden a quienes no tienen las herramientas para hacerlo, en la página de la provincia para poder planificar y armar la mejor logística posible para la vacunación”, ponderó el legislador nacional.

Según consignó un comunicado difundido por el Municipio de Lomas de Zamora, en este operativo se vacunaron adultos mayores y trabajadores de un hogar de residencia para adultos mayores.

Participaron también la titular del PAMI, Luana Volnovich, el ministro de Salud de la Provincia, Daniel Gollan, el viceministro de la cartera sanitaria bonaerense, Nicolás Krpelak, el presidente de la Cámara de Diputados de la Provincia, Federico Otermín, el presidente del bloque de diputados provinciales del Frente de Todos, Facundo Tignanelli, y la diputada nacional Daniela Vilar.

“Hoy es un gran día, dimos un paso muy importante. Comenzamos a vacunar en las residencias geriátricas del país, y es un orgullo que el punto de partida sea en Lomas de Zamora, con adultos y adultas mayores», remarcó Insaurralde.

En la provincia de Buenos Aires, el operativo “Vacunate” ya lleva aplicadas más de 120 mil dosis, y en una primera etapa se comenzó por personal de salud de las áreas de mayor exposición.

Ahora, el plan continúa con la inoculación de mayores de 60 años, residentes y trabajadores de geriátricos, y «es inminente el inicio de la aplicación en docentes, priorizando a quienes presentan factores de riesgo, de cara al inicio del ciclo lectivo», según indicaron fuentes del gobierno de la provincia de Buenos Aires.

«La vacunación en la provincia es de carácter voluntario, a través del registro en la página web vacunate.ms.gba.gov.ar, y el objetivo de la campaña «es la inmunización de la población, teniendo como prioritarios a los grupos de riesgo y trabajadores y trabajadoras de la salud, seguridad y educación».

AMBA

Colectivos: las empresas del AMBA se declaran en emergencia y amenazan con recortes

Empresarios amenazan con que podrían reducir aún más la frecuencia del servicio si no hay respuestas oficiales inmediatas frente al aumento de costos, en especial del gasoil.

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Colectivos: sigue la puja por los subsidios y los pasajeros siguen de rehenes

Las empresas de colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) volvieron a encender una señal de alarma: se declararon en estado de emergencia y advirtieron que podrían reducir aún más la frecuencia del servicio si no hay respuestas oficiales inmediatas frente al aumento de costos, en especial del gasoil.

Un sistema al límite

Las cámaras empresarias señalaron que el sector atraviesa una situación “insostenible” por la suba del combustible y otros gastos operativos. Denunciaron, además, la falta de definiciones concretas por parte del Estado nacional y bonaerense sobre cómo se cubrirán esos mayores costos.

Según el propio sector, la deuda en compensaciones supera los $128 mil millones, pese a algunos pagos parciales recientes. En ese marco, remarcaron que vienen sosteniendo el servicio con un fuerte esfuerzo financiero, pero que ese esquema ya no da para más.

El conflicto ya tiene impacto concreto. Un informe del Instituto Interdisciplinario de Economía Política (IIEP) de la UBA reveló que la circulación de colectivos cayó en promedio un 30% en el AMBA, con picos del 40% en las líneas interjurisdiccionales.

Advertencia: menos colectivos en la calle

Entre los principales factores:

  • Aumento del precio del gasoil, que pasó de $1.744 a más de $2.100
  • Reducción de la flota operativa: 2.359 unidades menos que en 2019
  • Falta de actualización en subsidios

Las empresas advirtieron que, sin soluciones, profundizarán las “medidas de racionalización”, lo que en la práctica implica menos frecuencias y mayores tiempos de espera para millones de usuarios.

La pulseada por los subsidios

El trasfondo del conflicto es fiscal. Para sostener el sistema, se necesitaría una inyección adicional de unos $17.500 millones mensuales.

Actualmente, el esquema de financiamiento se reparte así:

  • Nación: $7.595 millones
  • Provincia de Buenos Aires: $8.155 millones
  • Ciudad de Buenos Aires: $1.750 millones

Si ese costo se trasladara a tarifas, el boleto debería subir alrededor de un 16%, un escenario que suma presión en un contexto social ya golpeado.

Reunión clave con el Gobierno

Las cámaras empresarias confirmaron que el jueves 30 de abril se reunirán con la Secretaría de Transporte de la Nación. Esperan obtener “respuestas concretas, inmediatas y verificables” sobre cómo se actualizarán los ingresos del sistema.

El resultado de ese encuentro puede definir si el servicio logra estabilizarse o si el AMBA enfrenta un nuevo deterioro en el transporte público, un engranaje clave para la vida cotidiana de millones de personas.

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